왜 마카오 비운영 버스 출입국 제한을 취소해야 합니까?
20 16 주해와 마카오는' 마카오 자동차 출입 횡금 협정' 에 서명했다. 2016,65438+2 월 20 일, 첫 마카오 자동차가 하프를 드나들었다.
지원자 수가 크게 늘어남에 따라 각각 20 17, 20 18, 20 19, 202 1 4 차례 신청 조건을 완화했다
가로금 변방 검문소에 따르면 신횡금 항이 개통된 이후 * * * 총 차량 약 654.38+0.96 만 대, 단일 브랜드 차량 약 654.38+0.2 만 대, 전년 대비 각각 654.38+03.3%, 230% 증가, 단일 브랜드 차량 통관량이 차량 통관을 차지했다 홍콩과 마카오 주민의 통관은 20 18 년에서 2020 년까지 약 277 만명에서 2 년 동안 4 19 만명으로 증가하여 전년 대비 5 1.2% 증가했다.
횡금에 투자하는 마카오 주민이 늘어남에 따라 마카오 비영업버스 출입 협력구역의 총 쿼터 제한이 전면 취소됨에 따라 두 곳의 인력 왕래 편리화가 크게 촉진될 것으로 보인다.