우리는 우리나라에 많은 인프라 프로젝트가 있다는 것을 알고 있는데, 모두 기업이 입찰해야 한다는 것을 알고 있다. 낙찰 후 프로젝트는 회사에 하청되며, 회사는 프로젝트의 전반적인 계획, 프로젝트 노드, 납품 시간 등 일련의 관련 사항을 책임져야 한다. 우리의 일반적인 시공 절차는 보통 낙찰자가 다른 회사에 하청한다. 제 생각에는 이 현상에는 세 가지 이유가 있습니다.
1, 자금 문제, 대량의 건설 프로젝트가 기업 출자를 필요로 한다. 낙찰회사의 자금이 부족할 때, 그들은 공사를 다른 회사에 하청하여 이윤의 일부를 내주고, 일정한 관리비를 징수하도록 선택할 것이다. 동시에 인력과 물력을 절약하여 새로운 프로젝트를 맡을 것이다.
2. 자회사가 모그룹의 이름으로 낙찰될 때 우리는 이런 일을 자주 볼 수 있습니까? 어떤 그룹, 어떤 국? 이런 식으로 자회사는 모그룹의 이름으로 낙찰되지만, 이 프로젝트는 모그룹에 속하고 시공단위는 자회사인 경우에도 시공하청 하청으로 볼 수 있다.
3. 우리는 프로젝트 주기가 프로젝트의 난이도와 크기에 따라 장기 프로젝트와 단기 프로젝트로 나뉘어 몇 개월에서 3 ~ 5 년 이상 길다는 것을 알고 있습니다. 보통 한 회사는 여러 프로젝트를 진행하는데, 대량의 인력과 물력을 소모한다. 이때 많은 회사들이 각 프로젝트의 인력과 물적 투입을 엄격히 평가할 것이다. 일부 프로젝트는 인건비가 높기 때문에 할인될 수 있으며, 이때 회사는 프로젝트를 하청하기로 선택할 것이다. 기업의 손실을 줄이기 위해서.
요약하면, 기업의 원칙은 이익 극대화이며, 이로 인해 공사 하청의 존재도 초래된다. 하도급 현상이 없다면, 이류, 심지어 3 류 자질 회사들이 일부 프로젝트를 낙찰하기 어렵다.