본론으로 돌아가다 가와장선 전략을 타는 것은 한 마디로 다 말할 수 있는 것이 아니다. 여기서 간단히 말씀드리겠습니다. 가와장선을 타는 것은 타지 않은 사람에게는 사실 큰 용기가 필요하다. 그래서 걱정과 걱정을 많이 하는 것은 정상이다. 공략에는 한 마디가 있는데, 들으면 분명하고, 편향하면 어둡기 때문에 공략을 많이 읽는 것이 좋습니다. 예를 들면 다음과 같습니다. 네티즌의 자전거 일기, 전문기구가 발표한 공략, 차우의 여행기 등. 스스로 공략을 충분히 이해하게 하다. 결국, 우리는 항상 더 많은 것을 보는 것이 좋습니다. 그래서, 제 공략을 보세요. (아직 쓰지는 않았지만, 하하). 농담하지 말고 몇 가지 유명한 공략을 살펴보는 것이 좋습니다.
1; 용다 공략 (가와장선 유일의 전선 운영사가 발표한 공략으로 갱신 속도와 전문성이 가장 강하다).
2; 라이더의 여행 (이 녀석은 매우 강해서 많은 곳을 타본 적이 있다. 그의 천장여행기의 일부가 거의 업데이트되지 않는 것을 볼 수 있다.)
3; 벌집-사천 티베트선 여행기 등.
4. 보어공략 (보어형제 공략은 천장선에서 가장 빠르며 일 년에 한 번 갱신돼 볼 수 있다).
시간과 거리 일정에서 자신의 시간을 결합하여 다른 전략을 선택할 수 있다. 기억해야 할 한 가지는. 사람마다 체질이 다르므로 탈 때 자신과 겨루지 마라. 예를 들어 기수는 체질이 좋아서 사람이 20 일 정도면 라사에 도착할 수 있다. 예를 들어 네티즌이 35 일 동안 라사에 갔다. 나의 팀원은 매우 훌륭하다. 그는 라사에 도착하는데 40 일이 걸렸다. 라사에 가는 데 32 일이 걸렸습니다. 그래서 나는 네가 고향에서100km 를 타고, 너의 체질을 보고, 하루만100km 정도를 죽일 수 있을 것을 건의한다. 기본적으로 사천 티베트선을 탈 수 있습니다. 이것은 속도의 문제일 뿐, 나를 믿어라.
만약 당신이 더 필요한 것이 있다면, 당신은 나의 사생활을 유지할 수 있습니다. 우리의 새 전사를 위해 질문에 대답하게 되어 매우 기쁩니다.
이렇게 많은 글자를 쳤으니 고생하기 위해 받아들여라.