판매 수치로 볼 때 탱크 300 의 성과는 실망스럽지 않다. 65438+287 년 2 월부터 65438+4042 년 10 월까지 2 월 자동차 시장이 부진했지만 탱크 300 의 판매 데이터는 안정적으로 유지되었다. 4269 의 월판매량 데이터의 꾸준한 증가는 이 새 차의 인기도를 증명하기에 충분하다. 이 차의 성능은 어떻습니까? 살 가치가 없습니까? 그것의 세 가지 장점과 받아들일 수 있는 두 가지 단점을 살펴봅시다.
이점 1. 주디
지금은 크로스컨트리로 점점 더 많은 차종이지만, 대부분의 소비자들의 눈에는 비승식 차체+3 개의 자물쇠가 순수 국경을 측정하는 중요한 지표다. 물론 모든 일에는 예외가 있다. 예를 들어, 새로운 세대의 토지 유랑자들은 취소되었지만, 새로운 플랫폼은 충분히 강하고 강성해서 아무도 이의를 제기하지 않을 것이다. 하지만 탱크 300 의 가격과 위치차형에서는 몇 개의 네모난 철 디자인을 제외하고는 이 정직한 차축 차동잠금과 앞뒤 차동잠금장치를 모두 제거할 수 있으며, 고강도 전문 비승식 차체는 양머리를 달고 개고기를 파는 것이 아니라 강경파의 크로스컨트리 차를 원한다는 것을 증명하기에 충분하다. 그냥 말했을 뿐이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
장점 2. 가격 우세는 비교적 뚜렷하다.
강경파 크로스컨트리 차종에 대해 말하자면, 사람들은 흔히 루연이나 벤츠 G 와 같은 고전적인 차종을 팔기 때문에 꿈이 될 수 있고 많은 사람들이 볼 수 있지만 탱크 300 은 가격 우위가 뚜렷하다고 할 수 있다. 많은 사람들의 꿈은 현실이다. 175800, 최고 22 만. 일반 가정용 합자 SUV 의 가격은 공을 들일 수 있다. 물론 국산 SUV 차종보다 높지만 차종의 실력과 비용을 감안하면 이 가격 우위는 강경파 비포장도로차에서 뚜렷하게 나타나 진입장벽을 낮췄다.
우세 3. 기술 구성
랜드 로버 가디언의 도착에서, 우리는 더 어려운 일, 편안함, 배치와 같은 전통적인 인상을 발견하기가 어렵습니다. 이 모든 것이 수정되었습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 이것은 또한 300 탱크에서 매우 분명합니다. 강경파 횡단보행차는 높은 구성을 가질 수 없고 글과 쿨한 멋으로 결탁할 수 있다고 누가 말했습니까? 360 도 타이어 추적, 섀시 원근, 크로스컨트리 정보 시야, 기술 구성, 크로스컨트리 실력 향상, 보완. 더블 커넥팅로드 디자인 및 중앙 제어 타이밍 시계 장식은 또한 대기와 절묘한 더블 스티치를 가져 왔으며, 시각 효과를 향상시킬뿐만 아니라 승차감을 크게 향상시킵니다. 사람은 아무것도 할 줄 모른다. 차는 말할 것도 없고 탱크 300 도 마찬가지다. 항상 짧은 판과 결함이 있다. 시작하기를 원한다면, 이 두 개의 상대적인' 짧은 판' 을 고려해야 한다. 그리고 "결함" 입니다.
1. 자동차 장면을 이용하여 독신이다
사실 탱크 300 의 위치를 보면 쉽게 알 수 있다. 이것은 가벼운 친구이다. 그것은 자동차 환경에서 사용하기에 적합하지 않다. 시내에는 적합하지 않지만, 시내차는 기능이 간단하고, 기름 소비 데이터도 그리 우호적이지 않다. 공신부는 9.3L100km 연료 소비를 제공한다. 실제 차는 더 높을 뿐, 그 위치와 신분도 청중과 차량 장면을 제한한다.
2. 새 모델
탱크 300 은 생산성, 차량 품질 보증 (5 년/10.5 만 킬로미터), 가격, 전력, 공간, 배치 등에서 낙하되지 않으며, 우세가 뚜렷하더라도 차량 비용이 높다. 그러나 그것은 또한 바뀌었다. 이것은 새로운 모델입니다. 일반적으로 시장 검증을 통과해야 합니다. 이전의 인정과 수용도는 모두 높지 않았다. 많은 소비자들이 감히 착수하지 못하고, 그들은 관망과 보증의 새로운 모델을 선택할 것이다. 이 값은별로 좋지 않습니다. 시작하는 것을 고려해야합니다.