이것은 사도하대교의 지리적 환경과 밀접한 관련이 있다. 호북성 이창과 은시의 경계에 위치해 있다. 그것은 상해-중경 고속도로의 중요한 부분이다. 그것은 후베이 서무릉 산간 지방에 위치해 있다. 교량 상판에서 바닥까지의 거리는 560 미터로 200 층 높이에 해당한다. 이른바 촉도난이라 푸른 하늘에 오르기가 어렵다. 바촉 사도하대교 건설의 난이도는 여간 크지 않다.
공사 요구에 따라 현수교의 기초, 뚜껑, 탑키, 소탑이 완성되면 반드시 공중공사 보도, 즉 가이드 로프 하나를 협곡의 다른 쪽에 있는 공사 현장으로 먼저 보내고, 강줄을 잡아당겨 협곡을 가로질러 공사 플랫폼을 점진적으로 설치해야 한다. 하지만 협곡의 양쪽에는 1000 미터 이상 떨어져 있고, 사방에는 산이 높고 숲이 빽빽하며, 도랑이 가로세로로 가로세로로 뻗어 있어 기계장 설치 조건이 없다. 인공 배달은 인명피해를 초래할 수 있다. 게다가 산골짜기의 풍속 변화는 매우 빠르며, 공사 장소는 산간 지방에 위치해 있다. 헬리콥터조차도 선택의 여지가 없다. 이 점만으로 많은 입찰자들이 뒷걸음치게 되었다.
결국, 도로교 화남구에서 온 엔지니어 왕은 의외로 파발되었다. 병이 나서 병원에 입원했을 때, 그는 바다에서 고래를 잡는 모습을 떠올렸다. 포경 포크 뒤에 긴 끈이 있지 않나요? 그렇다면 무기 발사 시스템을 사용한다면 안내줄을 들고 협곡을 통과할 수 있을까요? 그래서 그는 서둘러 전문가와 상담했지만 포탄은 사정거리에 도달하지 못했다. 나중에 그는 국산 대전차 미사일을 떠올려 지뢰 제거 로켓의 원형을 선정했다.
5438 년 6 월 +2005 년 10 월, 개선된 로켓 밧줄이 난징의 한 군사사격장에서 발사된 후 4 도하 공사에 본격적으로 투입되었다. 발사에 사용된 두 로켓은 모두 길이가1200m 인 작업줄을 장착했다. 이런 작업끈은 지름이 14mm 에 불과하지만 인장 강도는 2000kg 이상에 이를 수 있으며 발사점은 다리 옆 농구장에서 선정된다. 로켓 엔진이 발사대에 설치된 후, 엔진은 견인줄을 통해 작업삭에 연결되고, 작업삭의 다른 끝은 고정말뚝에 연결된다. 로켓이 이륙하면 주궤도에서 비행할 것이다. 엔진이 작동하면 관성 비행의 작용으로 작업케이블을 가지고 예정된 목표 영역에 떨어지며, 전체 과정은 단 3 초만에 완성된다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 엔진, 엔진, 엔진, 엔진, 엔진, 엔진, 엔진, 엔진) 우리나라와 세계 다리 건설사에서 로켓 발사 유도소를 이용해 협곡을 가로지르는 것은 이번이 처음이다.
20 18 까지, 10 까지, 사도하대교는 이미 관광통로의 시공허가를 받아 각종 관광프로그램을 개방해 모험을 좋아하는 외국인들을 끌어들여 번지점프를 했다. 비교적 일찍 지어졌기 때문에 한때 세계 제 1 다카하시였고 중국의 북반강대교도 바꾸었지만 모두 스스로 지었기 때문에 제 1 위는 상관없다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언) 결국, 그것은 여전히 중국에 속합니다.