돈의 관점에서만 볼 때 할인이 있으면 자연히 이 차를 살 것이다. 만약 실용적이라면, 따로 따져보자. 우리는 우리가 지금 사고 있는 차가 앞으로 사용하기에 적합한지 생각해야 한다.
현재 많은 차주들이 차를 사는 것을 고려하고 있다. 하나는 일부 자동차에 할인이 있고, 하나는 올해 구매세 감면이 있다. 올해 20 만 대 정도의 차를 사면 내년보다 4000 대 정도 싸게 살 수 있다는 계산이 있는 것 같습니다. 이 돈은 자세히 말해도 낮지 않다. 게다가 연전 각종 할인 행사까지 합치면 네가 아낄 수 있는 돈은 사실 꽤 대단하다. 일찍 사면 일찍 써도 편하다.
그러나 다른 관점에서 볼 때, 지금 산 차는 앞으로 몇 년 동안 산 차와 완전히 다르다.
첫 번째는 국가 표준 문제입니다. 오늘날, 많은 지역에서 이미 새로운 석유를 사용하기 시작했으며, 이것은 이미 광범위하게 채택되었다. 만약 네가 지금 차 한 대를 산다면, 너는 10 년 이상 사용할 수 있을 것이다. 당신은 이미 차를 갈아타려고 했을 수도 있지만, 실리적인 관점에서 볼 때, 국가 표준이 점점 더 빨리 실시된다면, 확실히 비교적 수지가 맞는다. 적어도 심리적으로는 이렇다. 그래서 국가 표준에 더 신경을 쓴다면, 앞으로 몇 년 안에 차를 사는 것을 고려해야 한다.
그리고 올해 국가는 일련의 자동차 뉴딜을 내놓았고, 아직도 많은 자동차 회사들이 집행하지 않았다. 뉴딜 세일 차를 사고 싶다면 몇 년을 기다려야 더 많은 선택의 여지가 있을 수 있다. 특히 차체 안정화 시스템의 표준이다. 필요한 경우, 적어도 운전 안전은 보장된다. 이를 위해 1 ~ 2 년을 기다리는 것도 받아들일 수 없는 것 같지 않다!