2.2065438+2006 년 5 월 24 일 오전, 시당 부서기, 시장, 시위원회 상임위원회, 상무부 시장 심광기, 장씨, 돈 일행이 화이베이-소주 서-쌍무더기-합복고속철도, 화이-소주 서-몽성을 고찰했다 화이베이는 일찍이 20 15 에서 이 두 철도 프로젝트를 기획하여 성 위원회, 성 정부의 높은 중시와 대대적인 지지를 받았는데, 이 두 철도의 건설은 이미 우리 성의' 13차 5개년 계획' 계획에 포함되었다. 우리 성의' 13차 5개년 계획' 계획과' 안후이철도 건설을 더욱 가속화하는 약간의 의견' 임무 분해에 따르면 이 두 철도는 연말까지 건설을 시작할 것이다. 얼마 전, 중철상해설계원 파원이 회컨설팅선 동향과 역 설치, 관련 자료를 수집했다.
3. 황효무는 조사 때 이 두 철도의 건설이 화이베이의 종합 운송 능력을 더욱 높여 시민들이 여행할 수 있도록 하고, 시외 상호 연계를 실현하고, 화이베이의 경제사회 발전을 가속화할 것이라고 지적했다. 각급 각 관련 부처는 프로젝트 건설의 중요성을 충분히 인식하고 중철 상하이 설계원에 적극 협조해 철도 계획 부지 선정, 사회 안정 위험 평가, 에너지 절약 평가, 설계 텍스트 편성 등 선행 작업을 가속화하고 연말에 착공 조건을 확보해야 한다. 동시에 여론지도와 홍보를 강화하고, 전 사회가 철도 건설을 지지하는 좋은 분위기를 조성하고, 철도 건설을 추진하는 강력한 힘을 형성하였다.
4. 고속철역 건설과 관련하여 황효무는 장기적, 통일계획, 과학부지 선정에 중점을 두고 고속철도남역을' 제로 환승' 의 입체종합교통허브로 건설했다. 회북시에서는 두 개의 철도가 리파역에서 출발해 몽성까지 합선한 후 분리되어 있는 것으로 알려졌다. 회북서역은 봉황산 식품경제개발구와 계경제개발구 사이에 위치하고 있으며, 회북남역은 회북경제개발구의 신구와 석탄화공고속도로 사이에 위치하여 미래의 남부 부센터를 겸비하고 있다.