2. 노인이 버스 급정거, 갑작스러운 변도 등으로 넘어지면 버스회사는 그에 상응하는 배상 책임을 져야 한다.
3. 노인의 낙락은 쌍방의 공통된 원인으로 인한 것이며, 쌍방이 손실을 협상하고 협상하지 못한 것은 법원이 인정한 것이다.
4. 버스 운전사는 원칙적으로 배상 책임을 지지 않는다. 버스 운전사는 버스 회사 직원이기 때문에 다른 사람에게 피해를 주는 사람은 고용주가 배상 책임을 진다. 하지만 버스 운전사의 잘못이 분명하다면 그에 상응하는 책임을 져야 한다.
5. 시민과 버스회사 사이에 여객운송계약법관계가 형성되어 버스회사는 운송회사로서 시민을 적시에 안전하게 목적지로 운송할 의무가 있다.
6. 버스 운전사는 직무행위이기 때문에 승객들은 버스회사에 생명건강권 침해에 대한 침해책임을 맡길 것을 요구할 수 있다. 운전자는 고의적이거나 중대한 과실이 있으며, 운전자와 버스 회사는 연대 배상 책임을 진다. 그렇지 않다면, 버스회사는' 최고인민법원의 인신손해배상사건 심리에 관한 법률적 몇 가지 문제에 대한 해석' 제 8 조에 따라 책임을 진다.
7. 침해 외에도 버스회사는 승객을 목적지로 안전하게 전달하지 않은 위약 책임을 져야 할 수도 있다.
법적 근거: "중화 인민 공화국 민법".
제 165 조 행위자는 잘못으로 타인의 민사권익 침해로 인한 손해를 입은 사람은 마땅히 침해 책임을 져야 한다.
법률 규정에 따르면 행위자가 잘못이 있다고 추정하고, 자신이 잘못이 없다는 것을 증명할 수 없고, 불법 행위 책임을 져야 한다.
제 166 조 행위자가 타인의 민사권익 손해를 초래한 것은 행위자가 잘못을 저질렀든 그렇지 않든, 법률 규정에 따라 침해 책임을 져야 한다.