스티어링 휠과 휠 사이의 관계에 대한 자세한 소개;
1 .. 스티어링 휠을 오른쪽으로 돌리고 바퀴를 오른쪽으로 돌립니다. 스티어링 휠에서 좌회전하십시오. 스티어링 휠은 왼쪽에 있습니다. 원칙: 스티어링 휠은 스티어링 칼럼을 연결하고 스티어링 칼럼의 한쪽 끝은 스티어링 기어를 연결합니다. 스티어링 기어 내부는 스티어링 휠의 회전을 직선 동작으로 변환하고 휠 회전을 특정 각도로 밀거나 당기는 랙 구조입니다.
2. 자동차의 전향은 한 세트의 감속기구가 실현한 것이다. 즉, 스티어링 휠을 돌리는 동작을 바퀴 회전을 추진하는 운동으로 바꾸는 매커니즘이 있는데, 이 운동은 회전을 직선 운동 (바퀴가 직선 추력으로 회전함) 으로 바꾸므로 스티어링 휠의 회전과 바퀴의 회전은 직선이 아닙니다. 현재, 주요 스티어링 매커니즘은 기어 래크, 순환구, 터빈 웜 등입니다. 이러한 비율은 변경 및 조정할 수 있으므로 회전 해당 각도도 변경할 수 있으며 고정 값은 없습니다. 그래서 일부 자동차, 비-파워 스티어링 자동차 스티어링 휠을 죽 일 스티어링 휠을 두 바퀴 회전 해야 합니다, 반면, 파워 스티어링 자동차는 절반 회전 해야 합니다, 디자인은 변속비를 변경 하기 때문에.
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