턱에는 역사가 유구하여 인걸지령이다.
춘추에는 신읍에 속하고, 진한은 신현에 속하며, 수대업 2 년 (기원 606 년) 은 잉상현에 속하며, 지금으로부터 이미 1400 여 년의 역사가 있다.
여기에는 제나라 정치가 관중, 진나라 소년 간로, 현대 유명 작가 다후영, 공학원 원사 정수인과 진국량, 소림사 방장 석영신 등 고금의 유명 인사들이 수태되었다.
경내에는 고적이 많아 독특한 인문자연 풍경과 짙은 화이하 지방 문화의 특색을 가지고 있다.
중국 생태농업 제 1 마을 소장장, 성급 습지 자연보호구 발리하가 유엔환경계획서에서' 세계 환경 500 대' 로 선정됐다. 발리강 관광지, 지구 관광지, 인문과 자연, 고금의 융합은 모두 국가 AAAA 풍경 명소로 선정되었다. 유명한 관보묘와 유가정원은 각각 성급 문화재 보호 단위로 등재되었다.
이 현은 연간 관광객 300 만 명을 접대하여 성 () 에 최초의' 안후이성 관광 강현 ()' 으로 명명되었다.
턱에는 자원이 풍부하고 잠재력이 크다.
상지방은 남북기후전환대에 위치하여 밀, 벼, 과일, 채소, 한약재, 양질의 가축, 수산물 등이 많이 생산된다. 유명한 화이 하천 곡물 창고, 물고기와 쌀의 고향입니다.
관자표' 관공미는 녹색식품 인증을 받았고, 남조쌀, 팔리하 쌀, 연근, 고등어, 고등어 등 8 종의 농산물은 무공해 농산물 인증을 받았다.
경내 광산자원이 풍부해 철광석 매장량 6543.8+0 억 톤, 석탄 매장량 6543.8+0 억 톤을 탐사했다.
사교 탄광은 연간 800 만 톤을 생산하고, 유장탄광은 연간 800 만 톤을 생산하며, 아시아 최초의 디지털화, 환경 친화적인 초대형 광산으로, 나원탄광은 연간 300 만 톤을 생산하여 곧 건설을 시작할 예정이다.
유장탄전일체화 프로젝트는 석탄자원 계획 건설에 의지하여 이미 SDIC 신집그룹, 저장에너지그룹과 협의를 체결했다. 1 기 2×660 MW 프로젝트는 현재 연구 가능한 복사본을 만들고 있습니다. 석탄 가스화를 주도하고, 암모니아와 석탄제유를 발전 방향으로 하는 석탄화공기지 건설이 이미 시작되었다.
지리가 우월하여 교통이 편리하다.
푸양 공항과 징구 철도 푸양 마샬링 역은 현성에서 60km 떨어져 있다. 베이징-상하이, 베이징-구룡 철도 간선을 연결하는 fuhuai 철도가 카운티를 통과하고, yingshang 의 Fuling 철도가 곧 개통 될 것이며, 상해-항주 고속철도가 건설 될 것입니다. 부류고속, 합회부 고속은 전현을 가로지르고, 국도 105, 성도 102, 224, 328 은 경내에서 만난다. 전현의 모든 향진 통유로, 촌통도로, 도로밀도 1.8km/km2. 화이 하 () 와 턱 () 은 200 여 킬로미터 () 를 입고 사계절 통항하여 강을 건너 바다로 들어갔고, 갑문 () 은 이미 통항했다.
기초가 튼튼하고 발전이 신속하다.
다년간의 발전을 거쳐 전현은 석탄, 의류, 기계 제조, 신 에너지, 농산물 가공 5 대 지주 산업, 식량, 축산, 수산물, 채소, 과일 5 대 농산물 생산기지, 남조 쌀, 삼포가루, 자강 꽈배기, 양호마늘 이끼, 팔리하 수산물 5 대 전문 농산물을 형성하고 있다
11-5 이후, 카운티 사람들은 지속적으로 개발 아이디어와 조치를 혁신하고 산업화, 도시화, 신농촌 건설의' 삼동기' 발전 전략을 대대적으로 실시하였으며, 경제사회는 시종 좋고 빠른 발전 태세를 유지하고 있다.