청두동역은 청두지하철 2 호선과 청두지하철 7 호선의 환승역으로 청두동역 아래에 위치해 있습니다. 청두동역은 5 층으로 하향식으로 고가 대기층, 국철 승강장 층 (지하 1 층), 국철 출구층/지하철역청층 (지하 1 층), 지하철 2 호선 승강장 층 (지하 1 층), 지하철 7 호선 승강장 층 (지하 1 층) 으로 설계됐다. 각 층은 국철, 지하철, 버스, 택시, 장거리 여객 수송의 편리한 환승을 실현한다.
청두동역의 전반적인 영감은 싼싱두이 유적지에서 출토된 유물에서 비롯된다. 두 개의 싼싱두이 특유의 청동 가면은 건물의 버팀목으로, 마치 태양신새의 귀환 같다. 청두동역의 디자인은 가와시 스타일의 대나무 커튼 월, 한촉 문화를 보여주는 궁전과 조각품에도 녹아들었다. 2065438+2008 년 7 월 현재 청두동역 총 건축 면적은 22 만 평방미터로, 그 중 여객실10 만 7 천 평방미터로 86 만 7 천 평방미터에 달한다.
청두 동역의 가치 의미
청두동역 종합교통허브의 건설은 청두 허브의 여객운송 능력을 크게 향상시키고 청두의 도시 기반 시설을 개선했다. 동시에 청두동역 종합교통허브 건설도 쓰촨 성 원촨 지진 재해 복구 재건을 가속화하고 경제사회 발전을 촉진하는 대사이자 청두종합교통허브의 지위를 공고히 하고 발전시키는 중대한 교통공사다.
청두동역에서 출발하여 1 시간에 충칭에 도착하고, 2 시간에 귀양에 도착하고, 4 시간에 란저우와 Xi 안에 도착하며, 6 시간에 광주와 베이징에 도착하고, 8 시간에 상해와 심양에 도착하여 청두에서 중국까지 8 시간 교통권을 형성한다. 청두동역의 개통은 청두철도 허브가 중국 철도망에서 차지하는 지위를 높였으며, 서부 종합교통허브와 가와시 경제발전고지를 빠르게 건설하는 데 중요한 의의가 있다.
위 내용 참조: Baidu 백과 사전-청두 동역