청명 상하도' 는 폭이 25.2cm, 길이가 528cm, 실크 본색이다. 작품은 장권 형식으로 북송 12 세기 중국 창경의 도시 면모와 당시 한족 사회 각계층 사람들의 생활 상황을 생생하게 기록했다. 당시 청명절의 번화함을 묘사한 것은 그해 구경의 번화한 증거이자 북송시의 경제 상황을 묘사한 것이다.
이것은 중국과 세계 회화사에서 유일무이하다. 이 5 미터 길이의 그림권에서 * * * 는 73 마리의 소, 노새, 당나귀 등 가축, 20 여 대의 자동차와 가마, 크기가 다른 배 29 척을 포함한 8 14 가지 색깔의 인물을 그렸다. 방, 다리, 탑은 각각 특색이 있어 송대 건축의 특색을 구현했다. 역사적 가치와 예술적 가치가 높다.
청명상하도' 는 북송 도성 도쿄 (이 하남 개봉) 의 상황을 묘사하며, 주로 구경과 양안의 자연풍광과 번화에 집중한다.
청명 상하도는 당시의 일종의 민속이었다. 오늘의 명절 모임처럼 사람들은 이를 이용해 상업 활동에 참여했다. 전체 지도는 대략 세 부분으로 나뉜다: 변경 교외의 춘경, 강 풍경, 시내 장터.
부두
Bianhe 는 북송 왕조의 중요한 교통 허브이자 상업 동맥입니다. 그림에서 인구 밀도가 높고 상선이 운집하는 것을 볼 수 있다. 어떤 사람은 찻집에서 쉬고, 어떤 사람은 점쟁이를 보고 있고, 어떤 사람은 식당에서 밥을 먹는다. 성묘 제물을 파는' 왕씨 종이마점' 도 있습니다. 강에 있는 배들은 앞뒤가 연결되거나, 섬세한 사람이 견인하거나, 뱃사람이 노를 젓는 경우가 많다. (아리스토텔레스, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 강명언) 어떤 것은 화물을 가득 싣고, 역류하여 올라가고, 어떤 것은 긴장하게 정박하여 하역한다. 강을 가로지르는 것은 대형 목조 아치 다리로 구조가 정교하고 모양이 아름답다. 무지개처럼, 옛 이름은 홍교이다. 큰 배 한 척이 다리를 건너기를 기다리고 있다. 뱃사공은 대나무 장대로 지탱한다. 긴 막대로 다리를 낚아채다. 삼끈으로 배를 끌고 있다. 몇몇 사람들은 배가 통과할 수 있도록 돛대를 내려놓느라 바쁘다. 이웃 배의 사람들도 무언가를 외치고 있는 것처럼 손가락질하고 있다. 배 안팎은 모두 이 배를 위해 다리를 건너느라 바쁘다. 다리 위의 사람들은 모두 긴장된 나룻배 장면을 위해 손에 땀을 쥐고 있다. 이것은 잘 알려진 홍교 부두로, 칼가위, 포장마차, 각종 잡화노점이 다리 위에 널려 있다. 두 노점상이 앞다퉈 한 행인에게 그들의 상품을 보러 오라고 인사하고 있다. 수륙 교통의 교차점으로 화면의 클라이맥스라고 할 수 있다.
거리
큰 성루를 중심으로 양쪽에는 찻집, 술집, 발가게, 고기가게, 절, 공청 등이 줄지어 늘어서 있다. 실크, 보석, 향료, 향향, 종이말 등은 모두 전문적인 장사를 하고 있다. 또한 의료 클리닉, 자동차 수리, 점쟁이, 수리, 성형, 모든 업종이 다 있다. 대형 상점들도' 채루희임문' 을 묶고 현수막을 걸어 장사를 유치하고, 시장 내 행인들이 꼬리를 물고 있다. 장사를 하는 상인도 있고, 거리 풍경을 보는 사람도 있다. 바구니를 메고 다니는 스님, 외지에서 길을 묻는 관광객, 책을 들은 유랑아, 식당에서 술을 많이 마시는 부자의 아이, 도시 가장자리에서 구걸하는 장애노인, 남녀노소, 독서인, 농민, 노동자, 상인 등이 있다. 차량: 세단 의자, 낙타, 소달구지, 인력거, 평차, 각종 차량은 상업 도시의 번화한 광경을 생생하게 보여준다.