2. 운전으로 사람을 치어 죽이는 경우, 행동과정에서 고의적인 상해나 고의적인 살인행위가 있는 경우, 유기징역을 선고받고, 고의적인 상해로 인한 사망죄나 고의적인 살인죄를 구성한다. 이런 상황에서 그는 감옥에 가야 한다.
3. 차를 몰고 사람을 죽이고, 시행 과정에서 공공안전을 해치는 주관적인 의도가 있다면, 위험방법으로 공공안전을 해치는 범죄를 구성하며, 유기징역을 선고해야 한다. 이런 상황에서, 그것은 감금되어야 한다.
4. 차로 사람을 치어 죽인다면 이런 상황이 없다면 범죄를 구성하지 않고 형벌을 선고할 필요가 없다. 즉 감옥에 갈 필요가 없다. 예를 들어, 객관적으로 피해를 입힌 것은 고의나 과실로 인한 것이 아니라 불가항력적이거나 예측할 수 없는 원인으로 인한 사고, 범죄가 아니다. 둘째, 법적 근거:
중화인민공화국 형법 제 133 조:
교통 법규 위반, 중대한 사고 발생, 중상, 사망, 공적 재산 중 중대한 손실을 입은 사람은 3 년 이하의 징역 또는 구속에 처한다.
교통사고를 당한 후 소니를 치거나 다른 특히 나쁜 줄거리가 있는 사람은 3 년 이상 7 년 이하의 징역을 선고받습니다.
소니로 사람을 죽게 한 사람은 7 년 이상 징역에 처한다.
《 최고인민법원 》 2 조:
교통사고는 다음과 같은 상황 중 하나로 3 년 이하의 징역 또는 구속에 처한다.
(1) 한 사람이 사망하거나 세 명 이상 중상을 입었고 사고에 대해 전부 또는 주요 책임을 지고 있다.
(2) 3 명 이상 사망, 동등한 책임을 지는 사고;
(c) 공공 재산 또는 다른 사람의 재산의 직접적인 손실을 초래, 부정적인 사고의 전체 또는 주요 책임, 300,000 위안 이상의 금액은 보상할 수 없습니다.