자동차의 성능이 좋을수록 반추력이 커진다. 그래서 등을 돌리는 힘도 어느 정도 어떤 차의 성능을 반영한 것이다. 더 정확히 말하자면, 차는 뒷좌석이 매우 강하다는 것은 사실 차의 순간 가속 성능이 매우 좋다는 것을 보여준다.
자동차의 기술 매개변수 중 최대 토크라는 기술 매개변수가 후추력의 강약을 결정합니다. 즉, 자동차의 최대 출력 토크가 크면 순간 가속이 빨라져 밀기 등이 발생합니다. 확실히 더 강하게 느낄 것입니다.
자동차, 비행기, 로켓 등 모든' 차량' 에 대해 엔진 전력 (출력 전력) 향상 외에도 자신의 무게를 줄이는' 지름길' 이 있다.
"f = ma" 로 인해 엔진 동력이 변하지 않는 상태에서 자신의 무게를 줄이는 것은 가속 A 를 증가시킬 수 있다는 것을 의미한다. 물론, 다이어트는 퇴감감을 증강시켜야 할 뿐만 아니라, 에너지 절약과 환경 보호도 해야 한다. 다음 세 가지로 외울 수 있습니다.
첫 번째 요점은 수동 블록 모델입니다. 속도를 높이고 싶으세요? 아주 간단합니다. 시작할 때 수동 모드로 전환합니다. 이렇게 조작한 후에 차량의 속도가 크게 향상될 것이다. 당신의 차에 수동 차단 모드가 없다면 간단합니다. S/L 기어를 걸어주세요. 이 기간 동안의 저비틀림 상태는 효율성이 높고 폭발 능력도 충분하다는 것을 알 수 있을 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 템페스트, 희망명언)
두 번째 요점은 주로 자동차의 수동/수동 변속기에 사용됩니다. 가속이나 하강이 필요할 때 놀라지 마세요. 이렇게 하는 것은 자동차의 토크를 높이는 데 있다. 조작 방법은 앞에 차가 있는 것처럼 간단하다. 만약 당신이 빨리 추월하고 싶다면 (안전의 전제하에), 4 단 모드로 들어가 액셀러레이터를 주면, 그것은 당신을 하강시킬 것입니다. 억압감이 사라졌어요. 그렇게 뚜렷하지 않아요.
마지막으로, 일부 하이엔드 차종은 기어박스의 학습 기능을 갖추고 있어 독립적이다. 기억 학습 작업을 하지 않으면 차량이 현재 모드에 따라 자동으로 기어를 바꿔 속도가 부족해진다. 그리고 당신이 산 새 차에서도 이 기능이 있어 현재의 조작 습관에 따라 배울 수 있다. 너의 차가 점점 더 오래 사용됨에 따라, 이 습관은 항상 너와 함께 할 것이다.