나침반 (Sina 라고도 함) 은 주로 샤프트에 장착된 자침으로 구성되어 있습니다. 천연지 자기장의 작용으로 자기 바늘은 자유롭게 회전하고 자기 자오선의 접선 방향을 유지할 수 있으며, 자기 바늘의 북극은 지리 북극을 가리키는데, 이 특성을 이용하여 방향을 판별할 수 있다. 항해, 측지, 관광 및 군사에 자주 사용됩니다. 물리적으로 방향을 나타내는 나침반의 발명은 세 부분으로 구성되어 있는데, 각각 스남, 나침반, 자침은 모두 중국의 발명에 속한다. 고대 광산에 따르면 전국 시대의 자기산 지역에 최초로 나타났다. 나침반은 중국 고대 노동인민이 장기 실천에서 물체에 대한 자성에 대한 인식의 결과이다. 중국 고대 4 대 발명 중 하나로 그 발명은 인간 과학기술과 문명의 발전에 헤아릴 수 없는 역할을 했다. 고대 중국에서는 나침반이 의식, 예절, 군사, 점술, 풍수를 볼 때 방향을 정하는 데 먼저 사용되었다. 1 1 세기 말 또는 12 세기 초에 중국 선박은 나침반을 사용하여 항행하기 시작했다. 북송 "주평초가 말을 할 줄 안다": "선주 (조타수) 는 지리를 알고, 밤에는 별을 보고, 낮에는 태양을 보고, 명중에는 나침반을 본다.
나침반은 항해에 적용되는 전천후 항법 도구로 천문 항법과 지리 항법의 부족을 보완하고 항해사의 새로운 시대를 열었다. 아랍인들이 유럽에 유입되어 나중에 유럽 항해가들의 항해 활동을 위한 조건을 만들었다. 자기 자오선은 계절에 따라 변한다. 첫째, 춘분과 추분에서는 자기 자오선이 지구의 자오선과 자오선과 일치하며 나침반이 지구의 남북북극을 직접 가리키는데 오차는 0 에 불과하다. 08 지축 편심은 무시할 수 있습니다. 둘째, 여름 ~ 일, 겨울 ~ 일 이 날, 자기 자오선과 자오선이 일치하지 않고, 자기 편각이 가장 크며, 최대 편차는 양수 및 음수 23 이다. 26, 즉, 지구 남북북극 부근의 자기편향점이 가장 크다. 지구 둘레를 365 각도로 나누면 양수 및 음수 23 도로, 자기 편점과 남북극 사이의 거리 (양수 및 음수 라디안 킬로미터) 와 같습니다.
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