사건 발생 후 이 신문 기자는 주모춘이 편항한 왕룡로, 가원로, 임우로 불빛이 어둡고 가로등이 없는 것을 현장에서 발견했다. 인근 주민과 지역 간부들은 신호등이 적기 때문에 현지인들이 자주 이 오솔길을 우회한다고 말했다.
주모춘은 시간을 절약하기 위해 미리 라라앱을 통해 단일 장사를 빼앗아 주행경로를 바꾸었다고 경찰에 설명했다.
확장 데이터:
운전사는 여자아이에게 폭력을 가하지 않았다.
체사사가 사망한 직접적인 원인은 머리 부상이었다. 법의학 검사는 그녀의 사망 원인이' 머리와 지면의 충돌로 심한 두개 뇌 손상으로 인한 사망' 과 일치한다고 판단했다.
현장 조사 결과 관련 트럭 안에서 싸우는 흔적이 발견되지 않은 것으로 나타났다.
또한, 법의학 테스트 후, chesasa 의 속옷은 찢어진 균열의 흔적을 찾지 못했습니다, 신체 표면은 싸움 손상을 발견 하지 않았습니다. 속옷과 손톱에서 주모 춘유전자형이 검출되지 않았다.
앞서 언급한 법의학 감정 및 현장 조사 상황에 따르면 사건 발생 전 주와 차사사 사이에 팔다리 충돌이 있어서는 안 된다.
논문 라라 여성 승객 사망 사건: 다섯 가지 문제는 경찰 보고서에 자세히 설명되어 있다.