QQ 날으는 손이 바람꾼을 헤엄치는 건 어때요?
속성
숲 시운전 1.34
* 원 222
두 번째 회전 224
세 번째 회전 226
토네이도 227
개인 3.26 초 295
팀 4. 10 초 294
세그먼트 26 1
스프레이 539
레이싱 평가: 전반적으로, 바람꾼은 아주 좋은 클래식 S 차입니다. 차 자체의 속성도 좋지만, 맥클라렌의 외관이 없기 때문에 인기가 별로 없습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
외모로 볼 때, 풍행자는 7 점만 받을 수 있다. 많은 사람들은 바람의 외모가 실제로 속도에 영향을 미치지 않는다고 생각한다. 사실 레이싱 게임으로서 중요한 것은 게임의 느낌을 중시하는 것이다. 르노가 S 차만큼 좋지는 않지만 패기가 강했던 것처럼 많은 남성 레이싱 플레이어들의 신기이다. 따라서 외모로 볼 때, 개인적으로는 풍행자가 그리 뛰어나지 않다.
속도면에서 바람의 성능은 괜찮다. 그의 직선 달리기 능력, 충분한 질소 주입력, 긴 스프레이 거리는 그에게 경주용 자본을 제공했다. 속도는 8 점을 받을 수 있는데, 그래도 아주 좋아요.
감촉 방면에서는 바람의 안정성과 그립력이 모두 좋지만, 너무 커서 미국 협곡과 같은 좁은 트랙에서 달릴 수 없어서 아쉽다. 감촉은 여전히 좋다. 8 점은 매우 적절한 평가다.
질소 시스템, 가스 수집 효율과 공기 흡입량 방면에서 S 차는 천연적인 장점을 가지고 있으며, S 급 경주용 자동차로서 이 방면의 능력은 여전히 매우 강하다. (윌리엄 셰익스피어, 질소, 질소, 질소, 질소, 질소, 질소, 질소, 질소) 이에 따라 변쇼의 천연가스 수집 시스템은 8 점을 받았다.
경주용 자동차의 가격 대비 성능
가격 대비 성능면에서 바람의 행인은 S 급 차의 중류이다. 결국 경주용 자동차는 그 자체로 가격이 비싸고, 그리고 속성도 그다지 두드러지지 않는다. 다른 S 차, 가격 대비 성능이 정말 너무 높지 않아 현재 행운의 점술을 통해 얻을 수 없고 쿠폰 구매만 할 수 있어 가격 대비 성능이 보통이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 가격 대비 성능명언)