마젤란 (페르디난): 포르투갈의 유명한 항해사와 탐험가, 1480 년 포르투갈 북부의 한 무너진 기사 가정에서 태어났습니다. 10 세에 입궁하여 황후 시종을 맡다. 16 세에 포르투갈 국립해사처에 입소해 해사 업무에 익숙하다. 당시 콜럼버스는 아메리카 신대륙을 발견했고, 다 감마도 인도에서 돌아와 거대한 둥방차이푸 () 를 되찾았다. 둥방차이푸 및 해양 탐험에 대한 동경으로 마젤란은 1505 년 해외 탐험대에 합류하여 그의 해양 탐험을 시작했다. 이번 원정 인도, 말라카, 말레이 군도 과정에서 아랍인들과 무역영토를 쟁탈하고 남아시아 해양의 패권을 얻기 위해 탐험대는 길을 따라 아랍 상인과 주민들과 몇 차례 전투를 벌였고 마젤란은 세 차례 부상을 당했다. 마젤란의 부상이 완치된 후, 이 배는 포르투갈로 돌아오는 길에 좌초되었다. 모든 사람들이 낙담했을 때 마젤란은 살아남은 선원들을 이끌고 구조될 때까지 많은 어려움을 극복했다. 이 사건으로 마젤란은 선장으로 승진되어 인도에 남아 있다. 이후 마젤란은 인도와 동남아시아의 식민지 전쟁에 참가하여 이 지역을 탐험하고 여행했다. 그는 현장에서 동남아 제도의 동쪽은 왕양바다라는 것을 알게 되었다. 그는 지구가 둥글다고 굳게 믿었고, 바다의 동쪽에서 콜럼버스가 아메리카 대륙을 발견했을 것이라고 추측했다. 그는 세계 일주를 결심했다. 15 13 마젤란이 포르투갈로 돌아왔다. 그는 여러 차례 국왕에게 함대를 조직하여 세계 각지를 탐험할 수 있도록 허락해 달라고 요청했지만, 국왕은 그를 거들떠보지도 않았다. 절망적인 마젤란은 어쩔 수 없이 15 17 년에 조국을 떠나 스페인 세비야의 요새 사령관에게 갔다. 요새 사령관은 그의 재능과 용기를 매우 높이 평가한다. 그는 딸을 그와 결혼시켰을 뿐만 아니라 스페인 왕에게 추천했다. 마젤란 글로벌 항행 계획은 스페인 국왕의 비준을 받았고, 그와 해양 탐사 협정에 서명했다. 협정에 따르면 마젤란은 탐험대의 인솔자로 임명되고, 선단의 선박은 국가가 제공하고, 항행 비용은 국가가 부담한다. 탐험에서 발견된 토지는 모두 국왕에 속한다. 마젤란은 총독이고 새로 발견된 토지의 모든 수입의 20 분의 1 은 마젤란에 속한다. 마젤란을 감독하기 위해 왕은 왕실 구성원을 선단의 대표로 보냈다. 1565438+2009 년 9 월, 마젤란은 200 여 명, 5 척의 배로 구성된 거대한 선단을 이끌고 스페인 세비야 항구에서 출발해 글로벌 해양 탐험을 시작했다. 두 달이 넘는 표류 끝에 선단은 대서양을 가로질러 브라질 해안에 도착했다. 선단은 해안을 따라 남쪽으로 계속 항해하다가 이듬해 1 달에 넓은 만으로 왔다. "채널을 찾았습니다!" "채널을 찾았습니다!" 선원들은 그들이 이미 미국의 남단에 도착하여 새로운 바다에 들어갈 수 있다고 기뻐하며 환호했다. 그러나, 선단이 만을 향해 전진했을 때, 바닷물이 담수로 변한 것을 발견했다. 원래는 넓은 하구, 즉 오늘 우루과이라플라타 강의 출구였다. 함대는 계속 남쪽으로 이동했다. 남반구의 계절은 북반구와 정반대이다. 3 월 남미는 겨울이 가까워 눈보라 때문에 항행이 매우 어려웠다. 월말에 선단은 세인트 줄리안항에 와서 겨울을 정박했다. 해협을 탐험하려는 몇 차례의 실패로 대부분의 선원들은 뒷걸음질을 쳤고, 세 명의 선장도 마젤란을 반대할 기회를 얻었다. 마젤란은 반란을 가라앉히고 항해의 끝을 피할 계획을 세웠다. 최근 5 개월간의 휴식 끝에 8 월 이 일대의 봄꽃 피는 계절에 마젤란이 선단을 이끌고 다시 출발했다. 배 한 척이 5 월 항해에서 침몰했기 때문에, 지금은 배 네 척만 남았다. 두 달 후 선단은 남위 52 도에서 또 다른 하구를 발견했다. 해협은 구불구불하고, 좁고 넓으며, 항구는 종횡으로 엇갈려 파도가 세차게 일었다. 마젤란은 바다를 탐험하기 위해 배 한 척을 보냈지만, 이 배는 뱃머리를 돌려 스페인으로 도망갔다. 마젤란은 어쩔 수 없이 나머지 세 척의 배를 이끌고 미로 같은 해협에서 더듬어 전진해야 했다. 마젤란은 강한 의지로 선단을 이끌고 전진했다. 1 개월 동안 이 해협을 우회한 후, 그들은 마침내 해협의 서쪽 입구를 벗어나 광대한 바다를 보았다. 침착하고 확고하기로 유명한 마젤란은 흥분해서 눈물을 흘렸다. 마젤란이 이번 항해에 기여한 것을 기념하기 위해 후세 사람들은 이 해협을' 마젤란 해협' 이라고 명명했다. 세계지도를 열면 남아메리카의 최남단 남위 52 도에 있는 것을 발견할 수 있습니다. 선단은 이 대양에서 3 개월 넘게 항해했고, 해면은 줄곧 바람과 파도가 잔잔했다. 그래서 그들은 그것을 "태평양" 이라고 명명했습니다. 152 1 3 월 초, 물이 바닥나고 사람들이 피곤하고 약할 때 선단은 풍요로운 마리아나 제도에 도착하여 현지 주민들의 따뜻한 대접을 받았다. 3 월 말에 함대가 필리핀에 도착했습니다. 마젤란이 말라카에서 데려온 하인 헨리가 말레이어로 현지 원주민들과 이야기할 때 마젤란은 얼마나 흥분했을까! 그의 글로벌 항해의 꿈은 결국 실현될 것이다. 그는 서쪽에서 서쪽으로 항행하여 마침내 동방에 도착했다. 그는 반박할 수 없는 사실로 지구가 확실히 둥글다는 것을 증명했다. 향신료가 풍부한 이 풍요로운 땅을 정복하기 위해, 이 완강하고 용감하고 야심찬 마젤란은 현지 부족 간의 갈등을 이용하여 그의 목적을 달성하려 하였으나, 현지 부족과의 충돌로 마젤란이 살해되었다. 결국 마젤란의 조수는 낡은 배 한 척을 태우고 남은 배 두 척을 이끌고 말라카 해협을 가로질러 인도양과 희망각을 지나 마침내 1522 년 9 월에 스페인으로 돌아왔다. 이때 전체 함대에는 배 한 척만 남았다. 18 선원. 15 19 년 9 월부터 1522 년 9 월까지 마젤란과 그의 선원들은 3 년 만에 첫 글로벌 항해를 마쳤다. 마젤란은 세상을 떠났지만 후세의 항해와 과학에 대한 그의 공헌은 우리 모두가 잊을 수 없는 것이다.
미주는 탐험가 미주인 비스프의 이름을 따서 명명되었다. 그는 이탈리아 피렌체의 상인이자 은행가이다. 스페인으로 이사한 후 그는 크리스토퍼 콜럼버스를 만나 탐험에 흥미를 느꼈다. 비스푸치가 대서양을 몇 번이나 건넜는지 정확히 아는 사람은 아무도 없고, 그 자신의 주장도 모호하다. 첫 비행은 1497 에 있을 수 있습니다. 비스푸치는 나중에 콜럼버스가 남미를 출사하기 1 년 전인 올해 남미를 처음 보았다고 주장했다. 1499 부터 1500 까지 비스푸치는 항해가 알론소 오헤다와 함께 스페인 탐험대에 합류했을 것이다. 이번 항해에서 그는 아마존 강의 하구를 발견했다. 2 년 후, 비스푸치는 다시 남아메리카에 와서 포르투갈 탐험대와 함께 남아메리카의 대서양 해안선을 탐험했다. 바로 이번 항해에서 비스푸치는 아메리카가 콜럼버스가 생각하는 아시아의 일부가 아니라 독립된 대륙이라고 확신했다. 이 발견을 기념하기 위해 이 대륙은 1507 년에' 미주 대륙' 으로 명명되었다. 비스푸치는 먼저 남아메리카의 베네수엘라 해안을 발견했다. 그는 남미가 아시아의 일부가 아니라 완전히 새로운 대륙이라고 생각한다. 아메리고 웨스플는 탐험계의' 신비한 인물' 이다. 몇 명의 친구에게 보내는 편지에서, 그는 자신의 탐험활동에 대한 서술이 매우 일치하지 않고, 인용한 위도와 경도의 위치도 항상 사실과 일치하지 않는다. 웨스프는 콜럼버스 이전에 남미 대륙을 발견했다고 주장했지만 크리스토퍼 콜럼버스는 이에 대해 웨스트푸치와 논쟁한 적이 없다.
헨리 (1394 ~ 1460): 포르투갈 왕자. "선원" 이라고 부르는 이유는 항해학교를 설립하고 항해에 상을 주기 때문이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 항해명언) 그의 지지로 포르투갈 함대는 아프리카 서해안에서 기니까지 흑인, 금, 상아를 약탈하고 마데이라 제도를 점령했다. 포르투갈은 고대 그리스와 고대 로마에서 루시타니아로 불린다. 14 세기 초, 국왕 디니스 통치 시기에 포르투갈은 해외로 확장하기 시작했다. 15 세기 중엽에 이르러 항해 기술이 성숙함에 따라 포르투갈에는 항해가 헨리가 나타났다. 헨리 왕자는 포르투갈 왕 주앙 1 세의 세 번째 왕자이다. 그의 사주는 그가 "위대하고 고상한 탐험을 할 것이며, 더 중요한 것은 다른 사람이 볼 수 없는 신비한 것을 발견할 것" 이라고 예고했다고 한다. 헨리는 어려서부터 전략 전술, 외교예술, 국가관리, 고금의 지식을 배워 많은 책을 읽었다. 왕자로서 헨리는 모험과 전투의 생활을 갈망한다. 동시에 그는 독실한 기독교인이다. 그가 보기에 무어인을 공격하고, 미지의 영역을 탐구하고, 기독교를 그곳으로 데려오는 것은 그리스도인의 책임이다. 헨리 왕자는 결혼한 적이 없다. 그는 성격이 엄격하고 확고하며 생활이 소박하다. 14 15 년, 헨리가 직접 휴다를 습격했고, 무어인들은 사전에 알지 못했다. 그 결과 단 하루만에 휴다를 점령했고, 8 명의 포르투갈인들만 죽임을 당했다. 후세 사람들은 이것을 포르투갈인과 유럽인의 외향적 확장의 시작으로 여긴다. 14 17 년, 무어인의 군대가 휴다를 포위했고, 헨리가 지원군을 이끌고 휴다에 와서 3 개월 동안 머물며 세계의 역사를 바꾸었다. 이 3 개월 동안 헨리는 전쟁 포로와 상인 인구에서 사하라 사막을 횡단할 수 있는 오래되고 바쁜 상업 도로가 있다는 것을 알게 되었다. 20 일 후 그는 숲이 무성하고 땅이 비옥한' 녹색국가' 인 오늘날의 기니 감비아 세네갈 말리 남부 니제르 남부에 도착할 수 있으며, 그곳에서 아프리카의 후추, 금, 상아를 얻을 수 있다. 포르투갈 사람들은 육로로 사막을 횡단한 경험이 없다. 헨리 왕자는 바다에서' 녹색 국가' 에 도달하는 대담한 생각을 가지고 있다. 이 생각은 왕 주앙 1 세의 찬성을 얻었다. 헨리는 정치에 흥미가 없다. 그는 포르투갈의 최남단에 있는 한 성으로 갔는데, 정치 중심지인 리스본에서 멀리 떨어진 아가웨이에서 총독으로 일하며 세인트 비센테 모퉁이 근처의 작은 마을인 사그리스에 정착했습니다. 이곳은 그가 앞으로 수십 년 동안 낯선 곳을 탐험하는 출발점이 되었다. 헨리 왕자의 항해에 대한 공헌은 직접 탐구하는 것이 아니라 탐구를 촉진시켰다. 그는 그곳에 항해학원을 설립하여 국내 선원을 훈련시키고 항해기술을 향상시켰다. 천문대를 설립하여 전 세계의 지질학자, 지도가, 수학자, 천문학자들을 끌어들이고 계획과 방안을 마련하다. 지리, 기상, 신풍, 해류, 조선, 항해 등의 문헌을 광범위하게 수집하고, 분석하고 정리하고, 자신을 위해 사용한다. "마커 폴로 여행기" 를 포함한 여행 도서관을 설립하고, 많은 지도를 수집하고, 새로운 지도를 그렸다. 그는 수학자와 장인이 중국에서 도입된 나침반, 사분계 (특히 고도를 측정하는 기기), 수평 표기기 (위도를 측정하는 간단한 아스트롤라베) 와 같은 새로운 항해 기구를 개선하고 제조하는 데 자금을 지원했다. 항해에서는 배가 가장 중요하다. 지중해와 대서양의 항행 조건이 다르기 때문에 지중해에서 항해하는 배는 대서양을 항해하기에 적합하지 않다. 따라서 헨리는 조선에 최대한의 정력을 쏟았기 때문에 조선을 장려하기 위해 많은 우대 조치를 취했다. 100 톤 이상의 선박을 건설한 사람은 모두 로열 숲에서 목재를 무료로 받을 수 있고, 기타 필요한 재료는 면세로 수입할 수 있다. 당시 화폐가 부족한 상황에서 면세 수입은 상당한 대가를 치러야 했다. 노력 끝에 1440 에 이르러 마침내 대서양을 항해하기에 적합한 배를 만들었다. 이것은 다중 돛대 삼각 범선이다. 삼각 돛을 사용하는 목적은 배를 역풍으로 몰아가는 것이다. 이전처럼 풍향에 의지하지 않고 돛의 각도만 조정하면 된다. 이 배는 얕고 가볍고 유연하며 속도가 빨라서 암초와 모래톱을 피하기 위해 해안에서 멀리 떨어져 있지 않고 해안에 바짝 붙어서 항해할 수 있다. 이는 낯선 해안을 탐험하기 위한 항해에서 특히 중요하다. 14 19 또는 1420 년에 헨리는 그의 첫 탐험대를 파견했고, 단 한 척의 범선만 남쪽으로 가서 기니를 찾았다. 배가 바람에 서쪽으로 날아가자 마드라 제도는 이렇게 발견되었다. 헨리 왕자는 나중에 그 제도가 포르투갈에 속한다고 선언하고 1420 년에 식민지 함대를 파견했다. 나중에 포르투갈 탐험대의 발판과 물자 보급소가 되었다. 그의 다음 목표는 카나리아 제도였지만 포르투갈 군인들은 현지인들에게 패배했다. 헨리 왕자는 나중에 몇 차례 노력하여 모두 실패했다. 나중에 포르투갈은 카나리아 제도의 소유권을 포기하고 스페인 사람들에게 주었다. 그 후 몇 년 동안 헨리 왕자는 두 방향에서 몇 차례 탐험대를 파견했다. 한 방향은 아프리카 해안을 따라 남쪽으로 내려가는 것이고, 다른 방향은 해안을 떠나 남서쪽 깊은 곳으로 항해하여 더 많은 섬을 찾는 것이다. 1427 년, 서남 함대를 탐험해 아조레스 제도를 발견했다. 1432 년에 헨리 왕자는 16 척의 배, 수백 명, 목사 한 명을 파견하여 수십 마리의 가축을 데리고 아조레스 제도를 식민지화했다. 아조레스 제도의 발견과 식민지화는 포르투갈의 향후 탐구와 식민지화에 중요한 영향을 미친다. 포르투갈에서의 거리는 포르투갈이 대서양을 가로질러 미주까지의 거리에 거의 맞먹는 1/3 이기 때문이다. 1433 년, 왕 주앙 1 세가 죽고 헨리의 동생 두알트가 왕위를 계승했다. 이때 헨리는 아프리카 해안을 따라 남쪽으로 탐험하는 데 집중했다. 이 노선의 첫 번째 장애물은 카나리아 제도 정남 아프리카 대륙에 위치한 보할각이다. 당시 보할각 남부는 유럽인들에게 완전히 알려지지 않은 세계였다. 그곳에는 암초, 거센 파도, 신비로운 급류가 많다. 아랍인들은 두려움에 이 해역을' 짙은 녹색 바다' 라고 부른다. 중세 아라비아의 지도에는 보하르 곶의 약간 남쪽 해안에 사탄의 손이 수면 위로 뻗어 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 독서명언) 1434 년, 10 여 번의 시도 끝에 헨리 왕자의 탐험대는 마침내 길 이안스 선장의 지도 아래 난관을 넘겼다. 나중에 선장은 검푸른 바다를 항해하는 것이 국내 수역을 항해하는 것만큼 쉽다고 자랑했다. 현대 포르투갈 역사가인 소라라는 위업이라고 부른다. 이듬해에 이네스는 다시 바다로 나가 보하르 뿔 남쪽 100 바다에 도착했다. 그들은 그곳의 모래사장에서 사람과 낙타의 발자국을 발견하여 이 지역에 생명이 있었다는 것을 증명했다. 1436 년, 그들은 Neo de Oro 라는 곳에 도착했고, 그곳에서 사금을 발견하여 유럽인들이 찾고 있던 김강이라고 생각했다. 사실, 그것은 심지어 강이 아니라 아무런 가치가 없는 작은 만이다. 일찍이 서기 134 1 년 ~ 서기 1346 년, 카탈로니아와 포르투갈에서 온 항해자들은 아프리카 서해안을 따라 남쪽으로 900 킬로미터를 항해했다. 선원들은 감히 다시는 남쪽으로 항해하지 못했다. 그들은 비밀리에 유럽으로 돌아와 여러 가지 무서운 원주민들을 만났다는 핑계를 대고 있다. 바다의 소금이 너무 두꺼워서 경작할 수 없다. 그들은 또한 보하도를 지나가는 모든 기독교인들이 흑인이 될 것이라고 위협했다. 두 자알트 통치 기간에 왕은 마드라 제도 1/5 의 세금을 항해 기금으로 사용했다. 1438 년 알폰소 5 세가 왕위에 올랐을 때, 섭정왕 페탁은 헨리에게 보할각 남쪽의 항해와 무역을 독점하고 항해에서 얻은 모든 세금을 면제시켰다. 서아프리카에서 헨리의 선교 사업을 지원하기 위해 교황은 헨리를 기사단 단장으로 임명했고, 헨리는 기사단의 경비를 마음대로 지배할 수 있었다. 이상의 지지는 헨리가 범선 운동에서 탄탄한 자금을 확보하고, 범선 탐구의 빠른 추진의 원동력이다. 하지만 탐구는 탐구를 위한 것이 아니다. 오래 지속되는 탐구는 큰 이득을 가져다주지 못했기 때문에 헨리는 미지의 추구가 무의미하고 수익성이 없다는 비판을 점점 더 많이 받았다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 탐험명언) 144 1 년, 탄길 공격의 참패와 그에 따른 정치투쟁을 처리한 후 헨리는 사그리시로 돌아와 아프리카 해안에서 그의 탐험을 재개했다. 올해 탐험대는 남쪽으로 항해하는 신기록을 세웠다: 브라운 코너 (현재 모리타니아 누와디브). 같은 해 다른 탐험대는 무슬림 죄수 열 명을 돌려보냈다. 이것은 유럽이 노예 무역에 발을 들여놓기 시작했다는 것을 상징한다. 비판을 가라앉힐 수 있는 기회라는 것을 보고 헨리는 1444 년에 노예를 약탈하기 위한 항해를 조직했고, 한 번에 235 명의 노예를 데려와 라거스 밖에서 팔았는데, 이것은 사악한 유럽 400 년 노예 무역의 시작이었다. 그 이후로 헨리가 조직한 이번 항해는 탐험, 식민지, 노예 무역에 동등한 중시를 주었다. 이때 포르투갈 왕실은 개인 탐험가들에게 발견된 모든 것을 얻을 수 있도록 허가서를 발급했습니다. 즉, 개인에게는 적은 액수의 돈을 지불하고 위험을 감수하면 큰돈을 벌 수 있다는 뜻입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 돈명언) 황실에게는 대가를 치르지 않고 이익을 얻을 수 있다. 이것은 중국에서 개인 탐험 열풍을 일으켰다. 곧 매년 25 척의 배가 아프리카 해안으로 향할 것이다. 물론, 민간 탐사는 이익성과 조직성으로 인해 진정한 탐사가 아니라 발견한 지역에서 부를 얻기 위한 것이다. 1448 년에 헨리 왕자는 사람을 보내 브라운 뿔의 알킨 섬에 영구적인 보루를 건설하여 포르투갈인 탐험의 무역중계소로 삼았다. 아프리카 무역이 확대됨에 따라 알킨도는 금을 제공하는 중요한 센터가 되었다. 탐험은 마침내 보답을 받았고, 그 비판들은 흐지부지되어, 심지어 자기도 모르게 과거의 불평을 입소문으로 바꾸었다. (윌리엄 셰익스피어, 템페스트, 독서명언) 1444 년에 트리스탄은 브라운 코너의 세네갈 하구 근처에 도착했고, 이곳의 해안은 초록빛으로 변해 10 여 년의 항해 끝에 포르투갈은 마침내 녹색 나라에 도착했다. 1449 이후 헨리 왕자가 조직한 선원들은 지리 발견을 자신의 임무로 삼지 않고 이미 발견된 강, 특히 감비아 강을 탐색하여 기독교의 존 왕과 금을 찾으려고 애썼다. 그러나 선원들은 존과 금을 찾지 못하고 번영하는 흑인 왕국을 찾았고 먼 곳에 더 큰 왕국이 있다고 들었다. 1460 년 헨리 왕자의 죽음은 포르투갈 항해 탐험의 위대한 시대의 종말을 상징한다. 헨리 왕자는 평생 네 번의 해상 항해 경력과 익숙한 수역에서의 단거리 항해에도 불구하고 여전히' 항해가' 라는 칭호에 부끄럽지 않다. (윌리엄 셰익스피어, 헨리, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 항해명언) 그는 최초의 지속적이고 체계적인 탐험을 조직하고 자금을 지원했으며, 탐험과 식민지를 결합하여 탐험을 수익성 있는 사업으로 만들었다. 40 년 동안 조직된 항해에서 포르투갈은 이미 유럽의 항해 센터가 되었다. 그들은 세계 일류 함대를 설립하고, 일류 조선 기술을 갖추고 있으며, 세계 일류 탐험가나 항해가들을 양성하였다. 헨리가 없었다면, 이 모든 일은 일어나지 않았을 것이다. 그는 포르투갈을 유럽에서 밀어내고 미지의 세계에서 모험을 했다.