1. 먼저 직사각형 색종이 한 장을 준비한다. 색종이를 중심선을 따라 반으로 접은 다음 사각을 중심선에 정렬합니다.
2. 그런 다음 각도를 중심선에 맞춰 다시 접습니다.
3. 그런 다음 바깥쪽으로 접습니다.
4. 그리고 종이접기 전체를 반으로 접습니다.
5. 마지막으로 접은 자국에 따라 비행기의 꼬리를 안쪽으로 접으면 가장 빠른 종이비행기가 접힙니다.
종이비행기 (학명: 자율 공기역학 물리적 모델) 는 종이로 만든 장난감 비행기이다. 종이로 만든 한 종이비행기라고 부를 수 있다. 종이접기 비행기는 항공종이접기의 가장 흔한 형태이며 종이접기의 한 가지인 종이비행기의 일종이다.
가장 쉽게 파악할 수 있는 종이접기 유형이기 때문에 초보자, 심지어 거장들에게도 인기가 있습니다.
종이로 장난감을 만드는 것은 2000 년 전 중국에서 기원한 것으로 여겨졌는데, 당시 연은 일종의 유행하는 오락이었다. 그러나 이것은 종이 비행기와는 다르다. 1980 년대로 거슬러 올라가는 최초의 종이비행기는 1909 년 서양에서 제조되었다.
그러나 가장 받아들여지는 생산 방법은 존 K 노스루프 (록히드 회사의 설립자 중 한 명) 가 1930 년에 제안한 것이다. 노스루프는 실제 비행기의 비행 기계를 발견하기 위해 종이비행기로 시뮬레이션 실험을 했다.
종이접기의 기원:
종이접기는 중국에서 시작되어 일본에서 발전했다. 종이접기는 중국의 춘추시절로 거슬러 올라갈 수 있다. 당시 사람들은 종이를 여러 가지 모양으로 접어서 제사와 점술 등 의식에 사용하기 시작했다. 시간이 지남에 따라 종이접기 예술은 점차 독특한 예술 형식으로 발전하여 아시아의 다른 지역으로 전파되었다.
일본에서는 종이접기 예술이 더 발전하고 보급되었다. 일본 에도 시대에는 종이접기가 아이들의 일종의 오락이 되어 종이접기의 대가가 많이 나타났다. 이 대사들의 종이접기 작품들은 높은 예술적 가치뿐만 아니라 깊은 문화적 내포를 가지고 있다.
종이접기 예술은 유럽에서도 오랜 역사를 가지고 있다. 18 세기에 유럽 종이접기 대가가 종이접기 기술을 예술과 과학 분야에 적용하기 시작했다. 그들은 종이 접기를 통해 자연 형태를 모방하여 생물 물리학 등의 학과 발전을 촉진시켰다.
현대 종이접기 예술은 이미 일종의 글로벌 문화 현상이 되었다. 많은 나라와 지역에서 종이접기는 교육 문화 전승 등에 쓰인다. 동시에 기술이 발전함에 따라 컴퓨터 프로그램과 로봇 기술이 종이접기 예술에 점점 더 많이 적용되면서 종이접기 작품이 더욱 복잡하고 정교해졌습니다.