2. 미국 뉴욕항: 뉴욕항.
싱가포르 항: 싱가포르 항
일본 요코하마 항: 일본 요코하마 항
5. 네덜란드 로테르담 항: 로테르담 항, 네덜란드
확장 데이터:
1. 미국 로스앤젤레스 항
미국 서해안에서 가장 큰 상업항으로, 인접한 로스앤젤레스항과 롱비치항으로 구성되어 있다. 양항 해안선 총 길이 74km, 수심 12 ~ 18 m,180,000 톤 이하의 선박이 출입할 수 있습니다. 주요 수출품은 면화, 석유 제품, 항공기, 고무 및 기타 공업 제품이다. 철강, 목재, 커피 및 기타 원자재를 수입하다. 연간 처리량이 7000 만 톤을 넘는다.
샌프란시스코항은 미국 태평양 연안에서 로스앤젤레스 다음으로 두 번째로 큰 항구이다. 항구 지역의 평균 수심은 30m 이고, 조수차는 작다. 항구 내에 50 개의 부두가 있는데, 매년 약 8000 척의 상선이 이곳을 드나든다. 수출되는 대종 상품은 공산품, 석유 제품, 식품, 유제품, 시멘트, 채소, 과일 통조림이다. 수입 상품으로는 석유, 종이, 양모, 커피, 채소, 설탕, 열대 과일, 연간 처리량이 5000 만 톤이다.
캐나다 밴쿠버는 캐나다에서 세 번째로 큰 도시이자 가장 큰 항구이다. 캐나다 남서부 태평양 연안에 위치한 천연 양항으로 수심 8.23 ~ 20.5 m 로 조류차가 작아 일년 내내 얼지 않는다. 밴쿠버 내항은 폭이 좁고 32km, 수심 12m 까지 뻗어 있습니다.
밴쿠버는 세계에서 가장 중요한 밀 수출항 중 하나로 매년 약 800 만 톤의 밀을 수출하고 석탄, 광석, 목재, 펄프, 밀가루, 어류 등을 수출한다. 수입 상품은 주로 커피, 코코아, 설탕, 차, 강재, 시멘트 등이다. 연간 처리량 5 천만 톤.
2. 미국 뉴욕항
미국 북동부 대서양 해안에 위치해 있으며 미국에서 가장 큰 도시이자 가장 큰 항구이다. 항로의 수심은 일반적으로 15 ~ 20m 이며, 20 만 톤급 선박은 자유롭게 드나들 수 있다. 심해 선석 150 여 개. 연간 처리량 6543 억 8000 만 톤. 미국 휴스턴항은 미국 남부에서 가장 큰 도시로, 전국 석유공업센터와 세 번째로 큰 항구이자 미국 최대의 석유와 밀 수출항이다. 연간 화물 처리량은 6543 억 8000 만 톤에 육박한다.
3. 싱가포르 항
싱가포르 항구는 싱가포르 (전체 이름: 싱가포르 * * 와 싱가포르 공화국) 남부 해안에 위치하고 있으며, 서림말라카 해협 남동쪽, 남접싱가포르 해협 북측에 위치해 있다. 아시아 태평양 지역에서 가장 큰 중계항으로 유명한 연해항구 산업과 세계에서 가장 큰 컨테이너 항구 중 하나입니다.
4. 일본 요코하마 항
본주 중부 도쿄만 서안에 위치하여 일본에서 가장 큰 항구이다. 요코하마항 해안선은 길이가 약 40km, 수심이 8 ~ 20m 로 수심이 넓고, 풍랑의 영향이 적다. 항구 지역에는 9 1 선석이 있고 수심은 12m 이내입니다. 또한 수심 17m 의 전용 부두가 있어 15 만톤의 대형 화물선을 정박할 수 있다. 매년 약 8 만 ~ 9 만 척의 선박이 항구를 드나든다. 수출은 주로 완제품, 수입은 주로 원유 철광석 등 공업 원료와 식량이다. 연간 처리량 65438+2200 만 톤. -응?
5. 네덜란드 로테르담 항
그것은 세계에서 가장 큰 항구이다. 북해 연안, 라인강과 뉴마스강의 합류점에 위치해 있다. 현재 7 개 항구 지역, 40 여 개 항구, 부두 해안선 총 길이 37km 가 있습니다. * * * 선석 650 여 개, 600 여 척의 선박이 이용할 수 있다. 현재 16 분마다 원양 선박 한 척이 항구를 드나든다. 세계에서 가장 바쁜 항구 중 하나로 연간 처리량이 3 억 톤에 달한다.
벨기에 앤트워프는 벨기에에서 두 번째로 큰 도시이자 가장 큰 항구이다. 항구 항로 수심 14m 은 8 만톤급 산화선, 정박장 500 여 개, 매년18 만 척의 원양 화물선이 입항한다. 이 항구의 냉장보관 능력은 405,000 입방미터이다. 수입 상품은 주로 원유 광석 식품 원자재이다. 수출상품은 주로 철강, 화공 제품, 유리, 방직품과 같은 생산품이다. 연간 처리량은 거의 6543 억 8000 만 톤에 달한다.
르아브르 항구는 프랑스에서 두 번째로 큰 항구이자 파리의 외항이다.
이 항구는 자연 조건이 우월하여 수심 15.5 미터, 신설 항로 길이 20 킬로미터, 깊이 22 미터, 처리량 25 만 톤급 산화선. 컨테이너 부두의 해안선은 길이가 800 미터로 프랑스에서 가장 큰 컨테이너 항구이다. 수입 상품은 주로 연료, 석유, 천연가스, 광석, 면화, 커피, 목재 등의 공업 원료이다. 연간 처리량 8000 만 톤.
참고 자료:
바이두 백과-항구