새 차의 하이라이트: DM-i 슈퍼 하이브리드 기술
진 PLUS 는 2020 년 광저우 모터쇼에서 전 세계적으로 선발되었다. 새 차의 가장 큰 하이라이트는 그 동력총체이다. 진가 DM 은 DM-i 슈퍼 믹스 기술을 적용한 최초의 차량이다. 혼다 i-MMD 와 유사한 1.5L Xiaoyun 자체 프라이밍 엔진 +E-CVT 변속기+2 개의 구동 모터+배터리 팩 * *, 하지만 진 gadm 은/kloc-0 을 지원하는 더 큰 배터리 팩과 충전 기능을 갖추고 있습니다 동시에?
또한 진 PLUS 는' A+' 급차로 포지셔닝돼 비아디진, 진 Pro 와 완벽한 콤팩트한 차 라인업을 형성할 예정이다. 진 PLUS 는 올 상반기에 상장될 예정이며, 상장 후 혼동차 시장에서 더 높은 발언권을 가질 것으로 알려졌다. -응?
바이마르 진화
새 차의 하이라이트: AVP 기술
웨이라이, 위마, 붕붕의 최신 양산차가 올해 출시될 것으로 알려졌으며, 구글은 세 가지 목록에서 위마 에볼브에 대한 정보를 찾은 것으로 알려졌다. 신차는 지난해 9 월 15 에 등장해 오프라인 소식을 전했다. 관련 자료에 따르면 위마에볼브의 NEDC 항속 마일리지는 520km, 최고 전력과 토크는 각각 160kW, 225n·m 으로 100km 가속 시간은 6 초도 안 된다.
이 동력 출력과 지구력은 위마의 진화가 같은 수준에 머무르는 데 도움이 될 수 있다. 하지만 신차의 가장 큰 하이라이트는 배터리 기술이 아니라 바이두와 협력하는 AVP 자동 주차 기능으로 특정 상황에서 L4 급 조건 자동 운전을 할 수 있다. 즉, 자동차는 자동으로 주차할 수 있는 자리를 찾아 주차할 수 있다. 위마는 새 차 진영의 일원으로서 지능 자체가 우세하다. 선도적인 인터넷 회사와 협력한다면 그 제품이 더욱 눈에 띄는 성과를 거둘 것이라고 믿는다. -응?
3. 링크 06 PHEV
새 차의 하이라이트: 뛰어난 연료 경제성
칼라 06 은 2020 년에 출시되어 컴팩트한 SUV 로 포지셔닝되었습니다. 차량 크기는 칼라 02 보다 작다. 현재는 플러그 혼동판밖에 없다. 동력 측면에서 레이크 06 개 PHEV 는 1.5T 엔진과 최대 전력 60kW 의 영구 자석 동기 모터로 구성된 플러그 하이브리드 전원 시스템을 사용합니다. 그중 모터 최대 전력 60kW, 피크 토크160N M .. 차량의 경제적 성능도 뛰어나다. 종합공사 100km 연료 소비는 1.5L 에 불과하며, 순수 전동 모드에서 항속 마일리지 55km 입니다. -응?
이 동력은 칼라 0 1 PHEV 에서 이미 아주 잘 수행되었습니다. 차량 품질이 더 작은 칼라 06 에게 이런 동력은 많은 밀착감을 불러일으킨다. 하지만 칼라 06 PHEV 는 한 가지 버전만 있기 때문에 배치에서의 표현이 높지 않아 운전 보조, 파노라마 영상 등의 기능을 선별해야 합니다. 만약 레이크 06 PHEV 가 올해 더 많은 구성 버전을 출시할 수 있다면, 레이크 브랜드의 판매량이 어느 정도 높아질 것으로 예상된다. -응?
동풍 혼다 CR-V 날카로운 혼합 e+
새 차의 하이라이트: 80km 이상의 순수 전기 주행 거리.
혼다 CR-V 는 합자 SUV 시장에서 여러 해 동안 잘 팔리며 동풍 혼다의 중요한 판매원이다. 2020 베이징 모터쇼, 동풍 혼다 CR-V 예계 혼동 e+ 글로벌 선발, 올해 65438+ 10 월 출시 예정. 신차에는 혼다만의 플러그식 하이브리드 시스템이 탑재돼 순수 전기 항속 마일리지가 80km 이상인 반면, 동급차종의 순전기 항속 마일리지는 50 ~ 60km 에 불과하다. 게다가, 차량 100km 의 기름 소비는1..1L 까지 낮다.
혼다 재화 최초의 혼동차종으로 혼다 CR-V 날카로운 혼동 e+ 는 좋은 시장 입소문으로 빠른 관심을 얻을 수 있다. 현재 합자브랜드의 플러그식 SUV 는 많지 않다. 혼다 CR-V 날카로운 혼동 e+ 는 합자플러그식 SUV 시장의 선두 자리를 선점할 것으로 보인다. -응?
5. 광저우 도요타 윌란다 고성능 버전
새 차의 하이라이트: 6 초 만에 100 을 돌파하다
2020 광저우 모터쇼 기간 동안 광기도요타는 고성능판 웨란다를 발표해 올 상반기에 출시될 예정이다. 자료에 따르면 윌란다 고성능판은 2.5L 엣킨슨 순환 엔진과 모터로 구성된 플러그 혼동 시스템, 최대 전력 306Ps, 10km 종합 연료 소비1..1L, 순수 전동 모드에서 통합 마일리지 63km 을 탑재할 것으로 나타났다. -응?
신차가 출시되면 CR-V 날카로운 혼동 e+ 와 대중탐구 GTE 등 합자 플러그식 SUV 차종의 경쟁에 직면하게 된다는 것을 쉽게 알 수 있다. 윌란다가 출시된 지 얼마 되지 않아 이미 2.5L HEV 와 2.0L 휘발유를 포함한 제품 매트릭스가 형성되었다. HEV 판 윌란다의 가격 (20.58-24. 1.8 만원) 에 따르면 구글은 고성능 버전 윌란다의 가격구간이 23 만 ~ 26 만원 사이일 것으로 예상된다고 과감히 추측했다.