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조주교의 고전 전설

조주교, 나는 네가 모두 들은 적이 있다고 믿는다. 그럼 조주교의 전설을 들어 본 적이 있니? 다음은 내가 너를 위해 정리한 고전 조주교 전설이다. 독서를 환영합니다.

조주교의 고전 전설, 고대의 조주는 지금의 허베이 조현이다. 조주에는 돌다리 두 개가 있는데, 하나는 남쪽에, 하나는 서쪽에 있다. 성남의 대석교는 강 위의 무지개처럼 기세가 웅장하다.

민간 전설에 따르면, 이 돌다리는 루반이 건설한 것으로, 도시 서쪽의 작은 돌다리는 마치 작은 흰 용이 물 위에 떠 있는 것처럼 보인다. 이 작은 돌다리는 루반의 언니 강록이 지은 것이라고 한다. 이 두 다리는 아주 잘 지어졌다! 무대 위에는' 소견우' 가 있는데, 이런 가사가 있다. 노반 할아버지는 조주에서 석교를 수리하고 현자는 옥난간을 남기신다. 장은 당나귀 다리를 타고 장작은 차를 끌고 도랑을 굴렸다. -응? 여기는 루반수 조주교의 전설이다.

루반과 그의 여동생은 세계를 주유하며 조주로 갔다고 한다. 하얀 주꾸미 강이 앞길을 가로막았다. 사람들은 차를 밀고, 짐을 짊어지고, 파를 팔고, 마늘을 팔고, 말을 타고 시험을 보고, 당나귀를 끌고 회의를 서두르고, 소란을 피우며 강을 건너려고 다투었다. 강에는 두 척의 배만 좌우로 흔들려서 오래 통과할 수 있는 사람은 거의 없다.

루반은 보고 물었다: 왜 강에 다리를 세우지 않는가? 강이 넓고, 물이 깊고, 파도가 급하다. 누가 감히 수리할 수 있습니까? 등롱이 있어도 이런 숙련된 장인은 없구나! -응? 루반이 이 말을 들었을 때, 그와 그의 여동생 강록은 행인을 위해 다리 두 개를 짓기로 합의했다.

루반은 여동생에게 말했다. 우리 먼저 큰 돌다리를 짓고, 작은 돌다리를 다시 건설합시다! -응?

강록이 말했다: 좋아! -응?

루반이 말했다:? 다리 수리는 고역이니 고생을 두려워하지 마라! -응?

강록은 두려워하지 않는다고 말했다. -응?

루반이 말했다:? 겁내지 마세요. 너의 마음은 매우 멍청하고, 너의 손은 매우 서투르다. 고생을 두려워하면 곤란하다. -응? 이 말은 강록을 기분 나쁘게 한다. 그녀는 불복하게 말했다. 내가 서투르다고 생각하지 마라. 이제 우리는 그것을 개별적으로 수리할 것이다. 너는 큰 것을 고치고, 나는 작은 것을 고친다. 우리 너와 경주하자, 누가 빠르고 잘 고칠 수 있는지 보자. -응?

루반이 말했다:? 좋아, 우리 시합하자! 시공은 언제 시작되고 언제 완공됩니까?

강록은 날이 어두워지자 별들이 일을 시작하고 닭이 일을 끝냈다고 말했다. -응? 한 마디로 정하다. 남매가 따로 준비하다.

루반은 한가롭게 서쪽을 향해 군산으로 향했다. 강록이 성서에 도착했을 때, 그는 급히 하러 갔다. 그녀는 수리하면서 생각하면서 바쁘지 마라, 나는 너를 끌어내려야 한다. 아니나 다를까, 작은 돌다리가 자정 이후에 수리되었다.

그리고 그녀는 조용히 성남으로 달려가 형이 무엇을 했는지 보고 싶었다. 내가 성남에 도착했을 때, 강에는 다리조차 없었다. 루반도 강변에 있지 않다. 그녀는 그녀의 형이 이번에 질 것이라고 생각한다. 나는 고개를 돌리면 서쪽의 태행산에서 한 무리의 양을 몰고 산 아래로 뛰어내리고 있는 것을 볼 수 있다.

가까이서 보니, 원래 그녀의 형이 양을 몰았구나. 양치기는 어디에 있습니까? 분명히 눈꽃처럼 하얗고, 옥처럼 매끄러운 석두 이미 도착했다. 강가에 이르자 눈 깜짝할 사이에 가공된 석두 하나가 되었다. 정사각형이 있는 다리의 초석, 직사각형이 있는 갑판석, 초승달 모양의 아치형 돌, 아름다운 난간이 있습니다. 아름다운 보초소는 모두 다리에 쓰이고, 모든 것이 있다.

강록은 그것을 보고 충격을 받았다. 이렇게 좋은 석두 하나로 다리를 만드는 것이 얼마나 튼튼한가! 대조적으로, 내가 한 것은 좋지 않다. 빨리 방법을 강구해야 한다. 재건은 이미 늦었으니, 조각하는 데 공을 들여 그를 따라잡아라! 그녀는 살금살금 성시로 돌아와 일을 시작했다. 난간에서 그녀는 반고다 카이와 대우치수수를 조각하고 견우직녀와 풍단조양을 조각했다. 무슨 진금이수, 기이한 화이초, 진짜처럼 조각한 거야. 조각새는 날개를 펴고 날 수 있고, 조각화는 향기를 맡을 수 있다.

그녀는 이 아름다운 조각품에 매우 만족하여 성남으로 달려가 루반을 훔쳐보았다. 언뜻 보면 나는 놀란 울음소리를 냈다. 하늘의 무지개는 어떻게 강에 떨어졌습니까? 자세히 보니 형이 지은 다리였는데, 다리 위의 마지막 보초를 제외하고는. 그녀는 그녀의 형제가 내기를 받을까 봐 그와 농담을 했다. 그녀는 유크코 뒤에 쪼그리고 앉아 목을 꼬집고 목을 쭉 뻗었다. 뻐꾸기? 닭 울음소리를 배우다. 그녀의 울음소리가 인근 사람들의 닭을 끌어들였다. 루반은 닭이 우는 소리를 듣고, 서둘러 마지막 보초를 다리 위에 올려놓았고, 다리는 완공되었다.

이 크고 작은 두 다리는 모두 매우 아름답다. Luban 큰 돌 다리, 장엄한 내구성; 강록이 지은 이 작은 돌다리는 정교하고 아름답다.

조주는 하룻밤 사이에 다리 두 개를 건설했고, 다음날 인근 주부현에서 센세이션을 일으켰다. 모두가 그것을 보고, 모두가 짱. 숙련된 장인이 이곳에 와서 솜씨를 배우고, 기술이 좋은 아가씨가 여기에 와서 도안을 그린다. 매일 참관하러 오는 사람은 모두 흐르는 물과 같다.

이 기적은 곧 봉래선도 선녀장의 귀에 전해졌다. 장은 믿지 않는다, 그는 루반이 이렇게 큰 재간이 어디 있는지 생각했다! 나는 Chai Ye 에게 와서 보라고했다. 장은 작은 검은 당나귀를 타고, 장작왕은 외발자전거를 밀고 있다. 그들이 조주 대석교에 도착했을 때, 마침 루반을 만나 다리 위에 서서 지나가는 행인들이 하하 웃는 것을 보고 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 희망명언)

장은 루반에게 물었다:? 이 다리는 네가 지은 것이냐? 루반이 말했다. 네, 왜요? 장은 작은 검은 당나귀와 땔나무 대관 인의 외발차를 가리키며 말했다? 우리가 다리를 건널 때, 그것은 설 수 있습니까? 루반은 그들을 한 번 쳐다보며 노새가 말레이시아에 있고, 금, 자동차, 은은 그럭저럭 살 만하다고 말했다. 당나귀에서 너는 이 낡은 차를 몰고 살 수 없니?

장은 자신의 말투가 너무 크다고 생각하여 마법으로 태양과 달을 한데 모아 당나귀 등에 있는 돈주머니에 넣고 태양은 왼쪽에 있고 달은 오른쪽에 있다. 장작은 마법으로 오악명산을 모아 차에 올려놓기도 했다. 그들은 웃으며 당나귀를 다리 위로 밀었다. 다리에 오르자마자 다리가 반짝거리는 것을 보았다. 루반은 재빨리 다리 아래로 뛰어내려 오른손을 들어 다리를 잡고 구해냈다.

그들이 지나갈 때, 장은 고개를 돌려 다리를 바라보며 장작군주에게 말했다. 그것을 칭찬하는 괴짜는 없다. 루반이 만든 다리는 정말 큰소리치며 서쪽으로 여행한다. -응? 땔나무 군주는 엄지손가락으로 방금 다리로 돌아온 노반을 가리켰다고 연신 고개를 끄덕였다. 루반은 그들의 뒷모습을 바라보며, 마음속으로 이 두 가지가 간단하지 않다고 생각했다. -응?

현재 조주석교의 교량 상판에는 당나귀를 탄 발자국과 장작왕 수레가 굴러온 도랑 자국이 남아 있다. 조주석교에 가는 사람들은 다리 밑에 큰 손자국이 남아 있는 것을 볼 수 있는데, 지금은 잘 보이지 않는다.

조주교 소개 조주교는 허베이 석가장 () 조현 () 에 위치해 기원 605 년에 건설된 것으로 유명한 장인 이춘 () 이 설계했다. 지금으로부터 이미 1400 년의 역사를 가지고 있으며, 오늘날 세계에서 가장 빠르고 완벽한 석조 아치교입니다. 조주교 () 는 일명 안지교 () 로 허베이 () 조현 소호 강 () 에 위치해 있으며 길이는 50.82 미터, 37.02 미터, 높이는 7.23 미터이다. 196 1 국무원에 의해 첫 번째 전국 중점 문화재 보호 단위로 등재되고 1999 는 성급 애국주의 교육 기지로 등재됐다.

조주교는 개제 15 년에서 대업 원년에 건설되어 장인 이춘이 감독하여 지금으로부터 이미 1400 년의 역사를 가지고 있다. 이 다리는 견고하고 웅장하다. 전장 64.4 미터, 금고 폭 9 미터. 이 다리의 설계는 완전히 과학 원리에 부합하여 시공 기술이 독특하다. 당나라 총리 장은 조주 대석교 제사에서 말했다? 이상한 일을 하는데, 남들도 자신이 무엇을 하고 있는지 모른다. 。

전반적으로 단일 아치 다리입니다. 아치는 길이가 37.02 미터로 당시 세계에서 가장 긴 석아치였다. 교동은 보통 반원이 아니라 활처럼 평평하고 넓은 갑판을 가지고 있다. 평평한 아치? , 수륙 양용 교통을 고려하여 말과 말의 운행을 용이하게 한다. 이 돌아치는 28 개의 아치로 이루어져 있으며, 각 아치는 독립적으로 서 있어 하나의 전체를 형성하여 단독으로 시공하고 수리할 수 있다. 이런 장거리 평아치는 지대치에 대한 수평 추력이 매우 커서 시공이 매우 어렵다. 그러나 지대치는 두께가1.549m 밖에 되지 않는 얕고 작은 보통 직사각형으로, 석두 다섯 줄로 만들어졌다. 그 기초는 아점토로 하중력이 적다. 이런 기초 위에 이렇게 작은 교대, 이렇게 넓은 범위의 돌아치 다리를 건설하는 것은 세계에서 보기 드문 일이다.

조주교의 3 방향 표? 반원 미만

중국은 호형 교동, 문동 등 건물을 부르는 습관이 있습니까? 상품권? 。 보통 석교의 입장권은 대부분 반원형이다. 하지만 조주교는 한쪽 끝에서 다른 쪽 끝까지 37.04 미터까지 넓은 스팬을 가지고 있다. 쿠폰 면이 반원형인 경우 브리지 구멍 높이는 1852 미터입니다. 이렇게 차를 타고 다리를 건너는 것은 언덕을 건너는 것처럼 매우 힘이 든다. 조주교의 증빙은 반원보다 작은 호로 다리의 높이를 낮추고, 다리 수리의 석재와 노동력을 줄이며, 다리 몸은 매우 아름답고 하늘의 무지개 같다.

-응? 때려요? 공허하고 허황된

쿠폰의 어깨 두 개를 불렀다. 때려요? 。 일반적으로 석교의 충돌은 모두 석두 () 로 만들어졌지만, 조주교의 충돌은 석두 () 로 만든 것이 아니라 쿠폰의 어깨마다 한두 개의 호형 쿠폰을 쌓았다. 이렇게 다리에 쿠폰 네 장을 더해 약 180 입방미터의 석재를 절약하고 약 500 톤의 다리 무게를 줄였다. 그리고 강물이 오르면 일부 물이 작은 표로부터 흘러내려 물줄기를 원활하게 할 수 있을 뿐만 아니라, 홍수가 다리에 미치는 충격을 줄여 다리의 안전을 보장할 수 있다.

동굴 건물 평행식