1908 65438+ 10 월 17 라이트 형제가 디자인한 비행기가 버지니아 주 마일스버그에서 세 번째 비행할 때 사고가 발생했다. 26 세의 육군 중위 토마스 세프리킨이 항공사고로 사망한 최초의 사람이 되었다. 항공사고는 우리 모두가 원하지 않는 일이다. 지난 30 년 동안 중국에서 얼마나 많은 항공사고가 발생했는지를 세어보면, 이것들은 모두 우리의 심사숙고와 개선의 가치가 있다.
1..1982 중국민항 삼지창 양삭 충돌산.
4 월 26 일, 1982, Trident 2e/ 1975, 전 영국 드하비란사 (현 영국 우주회사) 가 계림 칠봉령공항에 접근하는 과정에서 통제력을 잃고/Kloc-; 원인이 불분명하다.
2. 1982 중국 민간 항공 IL 18 광저우 사고
1982 65438+2 월 24 일 IL18B 비행기가 길목에 성공적으로 멈추자 승객들은 정문에서 내려온 작업사다리에서 대피하기 시작했다.
3. 1983 중국 민간 항공 트라이던트 계림 지상 충돌 사고
1983 9 월 14 트라이던트 2e/ 1975 전 영국 드하비란사 (현재 영국항공) 가 계림봉령 군민 공항에서 활주할 때 공군 폭격기 한 대와 충돌했다.
4. 1985 중국민항안 24 제남 복비 추락.
1985 65438+ 10 월 18, 전 소련 24B/ 안토노프 항공설계국 제조 1972. 당시 제남은 날씨가 열악하여 접근할 때 항로에서 벗어나 착륙 조건을 갖추지 못했다. 관제탑이 복비를 지시했을 때, 기체는 망설이고, 마지막 복비 조작 중에 부적절하게 처리했는데, 실속 때문에 땅에 떨어졌다.
5. 남서항공사 Il-18-222 편이 추락했습니다.
1988 65438+ 10 월 18, 중국 서남항공사 항공기 Il-18-222 베이징-충칭 비행 임무 수행 시 충칭
6. 산시항공 IL 14 추락사고.
198810.7 IL14p
7. 1989 동방항공 24 이륙 사고
1989 8 월15 AN 24RV 결항한 후 결국 활주로를 뛰쳐나와 공항 활주로에서 240 미터 떨어진 강으로 떨어졌다.
8. 1992 일반항공 YK42 이륙 사고
1992 7 월 3 1 일 난징에서 샤먼으로 가는 중국 유니버설 항공사 GP7552 편, 번호 2755 자크 -42 가 공항에서 약 600 미터 떨어진 활주로 추락으로1이 발생했다
9. 1992 남항공 B737 양삭이 산에 부딪쳤다.
1992165438+10 월 24 일 남항공 보잉 737-2523 이 광저우에서 계림으로 날아가 광서양삭현 양제향토령마을 뒷산에서 해체됐다. 이것은 중국 민간 항공 역사상 가장 심각한 항공사고 중 하나이다.
10. 1993 중국 노스웨스트 항공사 Bae 146 은천 이륙 중단.
7 월 23 일 1993, 중국 노스웨스트항공사 BAE 146 호 27 16 이 은천에서 북경으로 가는 비행 임무를 수행하고 있다. 은천공항에서 이륙할 때 연못으로 뛰어들어 54 명이 사망하고 3 명의 승무원이 다쳤다.
11..1994 중국 북서항공 TU 154 Xi 안난사고.
1994 년 6 월 6 일 중국 노스웨스트항공사 Tu-154 항공기 26 10, 안광 2303 편 임무 수행, 산시 장안현 두명진 추락,/KLOC
12. 1997 남방항공 B737 선전 항공사고
65438+ 1997 년 5 월 8 일 오후 2 1 시경 중국 남방항공주식유한공사 선전회사 보잉 737-300 B2925 가 충칭-선전 3456 편 임무를 수행하고 악천후에 선전 황다공항에 강제 착륙해 착륙했다 탑승객 65 명 중 33 명 사망, 중상 8 명, 경상 20 명 선원 9 명 중 2 명 사망, 중상 1 사람, 경상 6 명.
13. 1999 중국 서남항공 TU 154 리안 항공사고.
1999 년 2 월 24 일, 중국 서남항공사 비행기 Tu 154-2622 가 청두에서 온주로 가는 비행기를 집행할 때 추락해 6 1 사람이 사망했다.
14. 우한 6 월 22 일 비행기 추락.
2000 년 6 월 22 일 오후 3 시쯤 우한 항공사 은시에서 우한 -7 여객기 한 대가 우한 교외에서 추락했다. 착륙할 때 한강 남안의 점프선 한 척을 들이받았다. 당시 배에서 일했던 7 명은 모두 조난을 당했고 42 명은 항공사고로 사망했다.
15.2002 중국국제항공사 부산항공난.
2002 년 4 월 15 일 중국 국제항공사 CA 129 편이 경남도 김해에서 추락했다. 탑승객 155 명, 승무원 1 1 사람, 사망자 확인 122 명, 실종자 6 명, 생존자 38 명.
16.2002 중국 북방항공사 MD82 대련 비행기가 추락하다.
2002 년 5 월 7 일 중국 북방항공사 맥도 82 비행기가 랴오닝 () 성 대련시 부근 해역에서 추락해 항공기 103 명의 승객과 9 명의 승무원이 모두 사망했다.
17.2004 동항 CRJ200 포두사고.
2004 년 6 월 2 165438+ 10 월 2 1 일 8 시, 동항운남지사 (전 중국 윈난항공) CRJ-200 항공기 B-3072 55 명 (승객 47 명, 승무원 6 명, 지상인원 2 명 포함) 이 조난을 당해 직접 경제적 손실 654.38+0 억 8 천만 원을 기록했다.
18. 이춘 비행기 추락?
20 10 년 8 월 24 일 하남항공주식유한공사는 VD8387 하얼빈에서 이춘까지 정기여객편을 실시해 ERJ- 190, 등록번호는 B-3 130 으로 했다. 헤이룽장 이춘시 두림공항 30 번 활주로에 접근할 때 활주로에서 690 미터 (북위 4744'52', 동경 650) 떨어져 있다.
19.2022 MU5735 충돌.
3 월 2 1 일 오후, 동항운회사 MU5735 편이 쿤밍장수공항에서 광저우 백운공항으로 가는 도중에 사고를 당해 광서오주 산간 지역에 추락했다. 이는 20 10 이춘항공난에 이어 중국 민항이 또 한 차례 중대한 사고를 일으켜 산업안전기록이 다시 4227 일 청산된 것이다.