간강은 포양 호수 유역 오강의 우두머리로, 남쪽에서 북쪽으로 강서 전역을 관통한다. 감강 상류는 공수라고 불리는데, 석성현 석라오 곶, 주하 (간류) 에서 우성호 입구까지 총 길이가 766km 이다.
강유역의 서부는 나효산맥으로, 강수계와 강수계의 분수령이다. 북쪽에서 남쪽으로 구령산, 무공산, 만양산, 제광산을 포함한 일련의 NE 로 이루어져 있으며 고도는 1000 미터를 넘는다. 남단은 남령산맥 동부에 위치해 있으며, 주요 산간 지역은 대옥령산과 구련산으로, 전반적으로 동서로 향하여 간강 수계와 주강 수계의 분수령을 형성한다.
간강의 편리함은 군용과 여객운송용 외에 주로 화물운송이다. 당무덕 원년 (6 18) 이후 간강 교통이 매우 발달했다. 지안시는 간강 중류의 해운부두로서 한때 화물 집산지였으며 지안의 조선업을 자극했다. 송조는 지안에 환관이 감독하는 조선소를 설치했고, 조선에 필요한 목재는 주로 영신과 수천에서 구입했다.
간강 해운은 지안의 대량의 식량, 광물, 목재, 차, 도자기, 블루 에너지 염료, 감귤류 과일 등 특산물을 가져갔다. 명청 시대에는 매년 8 만여톤의 쌀이 감강에서 회하로 운반되고, 남북대운하를 통해 베이징 교외의 통주로 운반된다.