현재 노점을 개방하는 것은 조건부이며, 권한을 지방에 완화하는 것은 모든 도시가 강제하는 것은 아니다. 결국 도시마다 상황이 다르기 때문에 노점의 표준 한계도 다르다. 예를 들어 위해, 주해, 이 거리와 골목은 모두 깨끗한 도시이다. 포장마차가 천지를 뒤덮으면 구운 굴탕과 기름기가 가득한 오징어가 온 땅을 뒤덮을 것이다. 이런 상황은 분명히 허락될 수 없다.
지역 내 업무 내용의 묘사에 대한 몇 가지 요구 사항이 남아 있다. 또한, 도시의 모습 때문에 길가의 노점이 모두 취소되었다. 따라서 적어도 선진 도시는 노점을 완전히 개방할 수는 없지만, 지방 중소 도시의 관리는 비교적 완화될 수 있다.
또 자리를 놓는 것은 전염병의 영향으로 취업문제를 완화하기 위한 것이다. 전 세계 전염병은 점차 감소하고, 영향이 사라지면 점차 어쿠스틱 관리를 강화할 것이다. 그러나 도시가 발전함에 따라 각 도시는 점차 노점 관리를 강화하고, 더 많은 기업의 복공을 금지하고, 취업률이 다시 높아질 것이다. 그 때, 노점은 다시 크게 감소할 것이지만, 노점 경제는 여전히 많은 도시에서 수요가 왕성하다.
일부 블록에 대해 장기 경영할 수 있는 노점 범위를 목표로 정할 수도 있지만, 결코 엉망진창인 노점이 장기적으로 도시의 모습에 영향을 미치지는 않을 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언)
결론적으로, 나는 불꽃놀이가 가득한 노점이 우리의 삶으로 돌아오기를 기대하고 있지만, 우리는 하고 싶은 대로 할 수 없다. 관련 규정을 준수해야 하며, 지정된 지역에 노점을 놓아야 하며, 국민을 교란하고 교통에 영향을 주어서는 안 된다. 그렇지 않으면 본말이 전도되어 많은 인민 대중의 반대에 부딪혀야 한다.