1890 이 되자 한 영국 박사가 솔리드 타이어를 팽창 타이어로 바꿔 지면과의 마찰력을 줄이고 속도를 다시 높였다. 과학기술이 발달하면서 여러 차례의 중대한 개혁을 거쳐 점차 현대적인 스타일의 자전거로 발전하였다. 1839 년 스코틀랜드 대장장이인 맥밀란은 자전거를 혁신했다. 그 전까지 자전거는 인력에 의존해 전진해 왔다. 맥밀란은 페달을 밟으면 자전거를 전진시킬 수 있는 발 동력 시스템을 발명했다. 19 의 80 년대에 자전거는 다시 한 번 혁신적으로 체인과 기어 두 가지 시스템이 등장했다. 그 이후로 자전거와 현대 자전거는 외관상 유사점이 있다. 승마 기술의 혁신으로 승마의 성능도 높아지고 있다. 19 세기 자전거 운동이 활발하게 발전하여 자연스럽게 제 1 회 올림픽의 정식 경기 종목에 등재되었다.
자전거 도로 경주가 제 1 회 올림픽에 나타났다. 경기는 마라톤 활주로에서 두 바퀴, 총 87km 를 달렸다. 거의 한 세기가 지나서야 1984 올림픽이 여자 도로 자전거 경주를 도입했고, 12 가 지나서야 애틀랜타 올림픽에 여자 도로 타이밍 경기가 나타났다. 1993 년, 아마추어와 프로선수의 분리가 취소되어 아마추어들이 모든 주요 대회에서 프로선수와 경기를 할 수 있게 됐다. 이 규정의 취소로 프로 운전자가 처음으로 1996 으로 애틀랜타 올림픽에 참가하게 되었다. 자전거 운동의 정의: 첫 번째 경기는 그라운드 경기의 일종으로 1/4 경기부터 두 선수가 3 전 2 승을 거뒀다. 필요한 경우 자격을 갖춘' 200m 타이밍' 을 열어 첫 경기에 참가하는 선수를 확정할 수 있다. 월드컵, 남자 선수 18, 여자 선수 12 는 첫 경기에 참가할 자격이 있다. 세계선수권대회에서 남자 선수 24 명과 12 명의 여자 선수가 첫 경기에 참가할 자격이 있다. 향후 경기를 결정하기 위해 200 미터 개인타이밍 경기가 열린다. 전년도 세계선수권대회의 상위 8 위 선수가 꼴찌를 했다. 다른 선수들의 출발 순서는 추첨에 의해 결정된다.
개인 추격전의 정의: 개인 추격전은 두 선수가 고정 거리로 경기장 반대 방향의 두 수직 지점에서 출발해 상대방의 경기를 따라잡기 위해 최선을 다하는 것이다. 게임은 다음과 같아야합니다:-남자 4km; -여자 3km; -젊은이들은 다른 경기장에서 경기에 참가하는 선수로 구성되어 있다. 이런 조건 하에서 팀의 구성은 시합에 따라 달라질 수 있다. 단체추격전의 정의: 단체추격전은 4 명의 선수로 구성된 두 명의 자가용 차량 행렬이 수직 반대 방향으로 출발하여 서로 쫓는 4km 거리 경기다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 경기 조직: 달리 명시되지 않는 한, 개인 추격전의 규칙은 단체추격전에도 적용된다.
단체전에 참가하는 팀은 이번 대회에 전문적으로 참가하는 선수나 다른 경기장에 참가하는 선수로 구성될 수 있다. 이런 조건 하에서 팀의 구성은 시합에 따라 달라질 수 있다. 1 킬로미터 및 500 미터 타이밍 경기의 정의:' 킬로미터' 또는' 500 미터' 경기는 같은 장소에서 출발하는 형식으로 진행되는 개인 타이밍 경기입니다. 월드컵과 세계선수권대회, 이 경기의 거리는 남자 1km, 여자 500m 입니다. 경기 조직: 세계선수권대회에서 각 참가자는 활주로에서 혼자 경기를 마쳤다. 출발 순서는 심판이 결정한다. 세계선수권대회에서 지난해 세계선수권대회 전 10 선수가 카운트다운 순서대로 마지막으로 출발했다.
다른 선수들의 출발 순서는 추첨에 의해 결정된다. 스코어경기의 정의: 스코어경기는 운동선수의 도중과 최종 스퍼트의 성적에 따라 순위를 정하는 특별 대회다. 경기 조직: 심판은 참가 신청자 수, 자격전 조직, 팀당 선수 수를 결정한다. 도중에 2 킬로미터마다 스퍼트를 하는데, 이것은 2 킬로미터에 가장 가까운 활주로권이다.
250km 활주로의 8 바퀴에서 완성되고, 333.33m 활주로는 6 바퀴마다 완성됩니다. 세계 선수권 대회 거리는 다음과 같습니다: 남자 결승전 40km; 여자 결승전 24km; 남자 청년자격전 16km, 결승전 24km 청년여자팀 자격전 10km, 결승전 20 km. [1] 선수가 자격전, 즉 200 미터 타이밍전을 통과했다. 그런 다음 출전 선수의 순위 성적에 따라 조를 편성한다. 각 팀의 운동선수들은 250 미터 코트에서 세 번 탈 것이다. 경기는 신호원의 호루라기로 시작되며, 경기의 승패는 선수가 결승점에 도착하는 순서에 따라 결정된다.
올림픽은 순위전,116, 1/8, 부활전, 1/4, 복전, 결승전을 통해 결정된다
경기 출발 위치는 선수 추첨에 의해 결정되며, 내도 선수는 반드시 타고 가야 한다. 1/4 경기에서 3 이닝 2 승, 즉 1 이닝이 내선에서 뽑혔다. 제 2 차 세계 대전, 내부 및 외부 도로 교환 위치; 세 번째 이닝 재추첨.
경기에서 심판은 다음과 같은 상황에서 두 발의 총을 쏘아 경기를 중지할 수 있다.
(1) 하락
(2) 펑크;
(3) 경주용 자동차의 주요 부품이 파손되었다.
그러나 경기 결과는 실제 상황에 따라 심판이 결정한다. 폐쇄도에 따라 경주장의 장소는 자전거관, 천장이 있는 반폐쇄 트랙, 노천 트랙 세 가지로 나뉜다. 경기장의 크기는 보통 활주로 길이 250 미터와 333.33 미터로 설계된다.
트랙은 타원형과 대야형이다. 활주로의 최대 안전 속도 범위는 85 km/h 에서 1 10 km/h 사이로 설계해야 하며, 활주로 길이가 다른 경기장의 경우 곡선 반지름과 활주로 폭이 표에 나와 있습니다.
활주로 아래쪽에는 활주로 폭 10% 를 차지하는 릴랙스 차선 (파란색 구역) 과 이전 경기 선수, 코치, 심판의 안전구역이 설치되어 있다. 250 미터보다 크거나 같은 부지에서는 안전 구역의 총 폭이 4 미터보다 작을 수 없습니다. 파란색 영역 확장 20 cm 에 폭이 5 cm 인 검은색 선이 있어 측정선으로 부지 크기를 측정합니다. 측정선 70 cm 연장선에 폭이 5 cm 인 빨간 선이 있어 빠른 자전거 타기 라인입니다. 대지의 내부 모서리부터 총 폭 1/3 에 있는 파란색 선을 오토바이 승차선이라고 합니다. 카운터 앞에는 중간 4cm 의 검은 선과 양쪽에 34cm 너비의 흰 선으로 구성된 광대역이 결승선이다. 직선 중앙의 붉은 선은 추격선이고, 결승선 앞 200 미터의 흰 선은 200 미터 타이밍 출발선이다.
현장 조명 시스템의 경우 필요한 주 전원 시스템 외에 비상 조명 시스템이 있어야 합니다. 올림픽 기간 동안 밝기는 최소한1400 럭스에 도달해야 한다.
전자 타이밍 시스템에는 이니시에이터, 전자 타이밍 보드 또는 광전 시간 탐지기, 전자 디스플레이 보드 및 결과 처리 터미널이 포함됩니다. 전자 디스플레이 보드는 1/ 1000 초의 성적 시간을 반영해야 합니다. 그리고 선수 순위, 스프린트 성적 등을 제때에 보여줄 수 있다. 더하여, 운동선수가 완료 한 회전 수를 보여주는 반지 카드와 벨이 있다. 목적지에는 목적지 판결이 있는 목적지 비디오 시스템과 경기장 전체를 똑똑히 들을 수 있는 공공 방송 시스템이 있다.