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현재 미국 직항편 18, 중국항공사 8, 미국항공사 10 입니다. 그 중 국항인 CA988 은 10 월 29 일 165438+ 에서 2 월 27 일 65438+ 로 불어난다. 향후 해항과 천항이 각각 항로를 개설해 중미 양국의 항공사업부가 각각 10 항공편에 도달할 것이라는 소문이 돌고 있지만 아직 명확한 운항 계획은 없다. AA 의 달라스-서울-상하이는 이미 6 월 165438+ 10 월 1 11일에 성공적으로 복항하여 매주 2 교대로 운항했다. 이 비행기는 내년 1 달에 직항편이 되어 서울을 멈추지 않을 예정이다. UA 의 샌프란시스코-상하이는 이미 곧게 펴져 더 이상 서울에 정박하지 않는다. 달미 1 1 끝나는 시애틀과 디트로이트 항공편은 여전히 서울을 경유해야 하며 다미는 65438+2 부터 상하이로 직항한다.
UA 를 선택하면 두 개의 코드를 제시해야 하는데, 하나는 당연히 이중 검사를 거쳐 얻은 위생 코드이고, 두 번째는 세관 코드입니다. 이론적으로 상해 세관 코드는 중국에 입국한 후에 작성해야 한다. UA 에 요구 사항이 있는 경우 휴대폰 현장 /home/pages/index/index.html 을 작성할 수 있습니다.
주미대사관 영관 핵산과 혈청 항체 검사 요구 사항 조정에 관한 중요한 고지' 가 발표됨에 따라 미국 주요 공항 (뉴욕 로스앤젤레스 샌프란시스코 달라스 시애틀 디트로이트) 으로 3 일 앞당겨 검사를 받아야 한다 (디트로이트의 DL283 편은 시카고에서 검사를 할 수 있다). 그린 코드를 받으면 중국으로 날아갈 수 있다. 구체적인 검사실험실은 미국 주재 중국 주요 사영관 홈페이지를 참고하세요.
주미 중국대사관은 텍사스 일부 검사기관명 (AA 127) 을 발표했다.
Http://www.china-embassy.org/kor/lszj/zytz/t1841436
로스앤젤레스 주재 중국 총영관은 대로스앤젤레스 지역 (CA988CA770MF830CZ328) 검사기관명을 발표했다.
Http://losangeles.kona-constant.org/kor/lbyj/t18414/
뉴욕 주재 중국 총영사관은 뉴욕 검사 기관 이름 (MU588) 을 발표했다 (현재 뉴욕에는 주변 주에 기관이 없는 기관이 3 개밖에 없다).
Http://newyork.ena-constant.org/enu/fwzc/zxtz/t1841
시카고 주재 중국 총영사관은 시카고 디트로이트 (DL283) 검사기관의 이름 (시카고에서도 가능할 것 같다) 을 발표했다.
Http://www.ena consulate chicago.org/enu/zytz/t1841453.hr
주샌프란시스코 총영관 (UA857DL289) 은 검사기관명 (만구 4 곳, 시애틀 2 곳) 도 발표했다.
Http://www.konaconsulatesf.org/kor/zytz/t1841455.htm
MU588JFK-PVG 월요일 수요일
일요일 CA988LAX-TSN 은 165438+ 10 월 29 일부터 4 주간 불어와 2 월 27 일 재개됐다.
CA770LAX-SZX 는 65438+ 10 월 5 일 화요일부터 2 주 동안 불어왔고 6 월 9 일 65438+ 10 월 복구됐다.
MF 830 ax-XMN 수요일 및 일요일
CZ328LAX-CAN 금요일과 일요일
UA857SFO-ICN-PVG 수요일 금요일 토요일 일요일
AA 127DFW-ICN-PVG 수요일 및 일요일
DL289SEA-ICN-PVG 는 수요일과 금요일 (화요일과 목요일 밤) 새벽에 이륙한다.
DL28 1DTW-ICN-PVG 월요일과 금요일
캐나다 직항편
캐나다에서 돌아오는 항공편이 많다. 현재 중가 7 개 항공사는 각각 2 개의 항공편이 있는데, 총 14 편입니다. 밴쿠버 10 반 토론토 4 반. 캐나다 항공편은 캐나다 현지 승객들만 이용할 수 있고, 미국 승객들은 환승에 사용할 수 없지만, 반면 캐나다 승객들은 미국 비자가 있으면 2 ~ 3 일 앞당겨 미국에 입국해 이중 테스트 후 미국 귀항편을 탈 수 있다. 환승객이 없기 때문에, 캐나다의 귀항편은 지금 공급이 수요를 초과해야 한다. 하문 항공, 사천 항공은 종종 가격이 매우 낮습니다.
MU208YYZ-PVG 토요일
Hu 7976 yyz-Xi 일요일
수요일
CZ3 12YYZ-CAN 금요일
AC25YVR-ICN-PVG 금요일과 일요일
CA992YVR-PEK 일요일
CA998YVR-CGO 토요일 (12-26 및 1-2 편은 검출난으로 취소됨)
MF806YVR-XMN 월요일 목요일 밤
3U8506YVR-CTU 수요일과 토요일 (12-26 과 1-2 편은 검출난으로 취소됐다).
CZ330YVR-CAN 수요일
MU2 16YVR-NKG 화요일
Q: 제 비행기는 월요일에 이륙합니다. 핵산과 항체 검사는 언제 해야 하나요?
답: 월요일에 이륙하는 항공편의 경우 시험은 이틀 앞당겨 토요일 당일 또는 그 이후입니다.
Q: 테스트 보고서를 사용하여 직접 탑승 할 수 있습니까?
답: 아니요. 보고를 받고 방역건강국제판 위챗 애플릿을 업로드해야 탑승 전에 현지 사영관에서 발급한 건강코드를 받을 수 있습니다.
Q: 테스트 보고서를 2 일 또는 48 시간 앞당겨야 합니까?
A: 주미 주재 중국 대사관 영관의 보충 공고는 48 시간이 아닌 이틀을 강조한다. 지금은 포털 공항에서만 탑승할 수 있고 포털 공항의 지상 근무가 능숙하기 때문에 이틀 앞당겨야 시험을 볼 수 있다는 것을 알고 있다.
Q:SEA-PVG 의 DL289 금요일 0 시 5 분에 이륙합니다. 화요일에 테스트 보고서를 사용할 수 있습니까?
답: 샌프란시스코 주재 중국 총영사관의 각종 소식통에 따르면 대답은' 아니오' 입니다. 우리는 수요일에 테스트 보고서를 준비해야 한다.
Q: 제 미국항공연합 항공권은 XXX-SEA/DTW/DFW/SFO-(ICN)-PVG 입니다. 어떻게 해야 할까요?
A: 2 ~ 3 일 앞당겨 DL/AA/UA 고객서비스를 XXX- 포털 공항과 포털 공항 -ICN-PVG 로 변경하시면 됩니다. 물론 고객 서비스를 첫 번째 단락을 삭제하고 직접 항공권을 사서 포털 공항에 갈 수도 있습니다. 그러나 고객 서비스를 찾아 서명을 바꾸는 것을 잊지 마십시오. 서명을 바꾸지 않고 포털 공항으로 바로 가면 첫 번째 비행기표가 안 쓰이면 두 번째 비행기표가 활성화되지 않고 전체 비행기표가 무효가 됩니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 비행기표, 비행기표, 비행기표, 비행기표, 비행기표)
Q: 제 연합항공권은 XXX-SFO-PVG 입니다. SFO 에서 밤을 보내야 하는데 하루 앞당겨 건강코드가 필요한가요?
답: 네. 불합리하게 들릴지 모르지만 가장 가까운 DP 로 볼 때, 하룻밤 항공편이라도 전날 UA 의 국내선은 여전히 위생코드를 확인할 것이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 건강명언) 그래서 만약 SFO 가 아침에 이륙하는 UA857 을 선택한다면, 비연합 항공권을 구입하는 것을 고려해 볼 수 있습니다. 이렇게 하면 하루 앞당겨 SFO 로 날아가서 검사 결과를 기다릴 수 있습니다. 물론 3 일 앞당겨 베이 지역 검사에 갈 수도 있습니다. 하루 앞당겨 연행표를 사야 한다면, 24 시간 이내에 결과를 주는 검사기관만 찾을 수 있다.
Q: 이틀 전에 JFK- 바다와 바다 -(ICN)-PVG 로 바꿨습니다. JFK 해가 미국 국내 부분에서 녹색 코드를 점검할까요? 두 박스를 무료로 가져가도 될까요?
답: 첫 번째 녹색 코드는 불가능합니다. 왜냐하면 해상 이전 시간이 24 시간이 넘었기 때문입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 바다명언) 전표가 국제표의 일부이기 때문에 국제선에 따라 짐을 휴대할 수 있습니다. 보통 두 박스를 무료로 가져갈 수 있습니다. 。
Q: 제 항공권은 DTW-(ICN)-PVG 에서 대미까지 연결항공권입니다. 항공권 변경 없이 시카고 검사를 받을 수 있나요?
답: 네. 시카고는 유일한 예외입니다. 테스트 후 디트로이트를 비행하는 데 사용할 수 있습니다. 그래서 이 연행표는 바꾸지 않고 사용할 수 있습니다. 시카고 테스트 후 직접 날 수 있습니다.
Q: 테스트를 위해 어디로 가야합니까?
답: 우리 포럼의 핵산과 항체 검사 구역에 오신 것을 환영합니다.
65438 년 2 월 23 일부터 미국은 주미 주재 중국 대사관 지정기관에 가서 검사를 할 수밖에 없다.
캐나다의 검사기관은 비교적 열악하여 영사관이 지정한 여러 기관에 기본적으로 제한되며 5 일 정도 앞당겨 예약을 해야 한다. Gateway 공항에 없는 캐나다 학생의 경우 만일을 대비해 며칠 앞당겨 토론토나 밴쿠버에 가서 테스트하는 것이 좋습니다.
현재 5 개 공항이 핵산과 항체 이중 검사를 제공하여 환승 조건을 충족시킬 수 있다고 공식 발표했다. 하나는 독일 프랑크푸르트 공항의 FRA 이고, 하나는 핀란드 헬싱키 반타 공항의 HEL 입니다. 최근 덴마크 코펜하겐 공항의 CPH, 프랑스 파리 드골 공항의 CDG, 오스트리아 비엔나 공항의 VIE, 스위스 취리히 공항의 ZRH 가 새로 문을 열었다.
Q: 갈아타고 싶지 않다면 미국 이중시험과 미국 그린코드가 필요한가요?
대답:
미국 이중 시험은 절대적으로 필요하다. 만약 당신의 항공편이 20 일 미국에서 유럽으로 가는 것이라면 18 일 이후 미국 현지의 이중조사 보고서를 준비해 주세요.
미국 사영관에 지정된 기관 테스트에 가서 미국 그린 코드를 받을 수 있는지 알아보는 것이 좋습니다. 뉴딜 이전에는 주미 대사관과 주시카고 총영사관이 환승 녹색 코드를 발표하지 않고 샌프란시스코 로스앤젤레스 뉴욕 영사관이 환승 녹색 코드를 발표했다. 뉴딜 이후 뉴욕 영사관은 통과 여행객에게 여전히 녹색 코드를 발급하고 샌프란시스코와 로스앤젤레스 영사관에는 아직 DP 가 없다. 녹색 코드를 보낼 수 있다면 샌프란시스코나 로스앤젤레스에서 직접 프랑스나 CDG 로 날아가는 것이 좋다. (미국에서 갈아타면 미국 녹색 코드를 받지 못할 수도 있다.) (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 미국명언) 유럽으로 여행하는 독자들은 가능한 3 일 앞당겨 뉴욕에 도착하고, 뉴욕 영사관에서 인정한 기관에서 이중검사를 받은 뒤 뉴욕 그린코드를 받고 뉴욕에서 유럽으로 갈아타는 것을 추천한다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 유럽명언)
환승 그린 코드를 받지 못했다면, 쌍검보고로 유럽으로 탑승할 수 있는지 시험해 볼 수도 있습니다.
만약 탑승이 불가능하다면, 터키전자서명을 신청하여 터키로 먼저 날아간 다음 터키에서 신근 공항으로 날아갈 수 있습니다.
프랑크푸르트의 공항
루프트한자 항공사와 독일 주재 중국 대사관은 승객들이 프랑크푸르트 공항에서 환승할 수 있도록 공고를 발표했다. 종이 보고서를 받고 애플릿을 올리면 독일 건강코드를 대량으로 받을 수 있다. 비 셴겐 지역의 시험 지점은 z 에 있습니다.
중국 중앙홀 항공편 Z 12 게이트로 갑니다.
Q: 어떤 항공편에서 이 테스트를 사용할 수 있습니까?
답: 현재는 한자 항공사를 이용하여 중국으로 가는 비행기만 이용할 수 있습니다. 현재 루프트한자 항공사는 매주 4 편의 항공편을 중국으로 운항하고 있다 (또 다른 항공편은 루프트한자 계열사인 Condor 가 개통한 항공편도 있다). 루프트한자 항공은 환승객이 충분한 검사 시간을 가질 수 있도록 이 항공편의 이륙 시간을 조정했다.
LH728FRA-PVG 는 월요일과 수요일 오후 10: 10 에서 이륙합니다.
LH780FRA-NKG 은 일요일 오후 10: 10 에 이륙했다.
LH 720 fra- 화요일 밤 9 시 50 분에 이륙합니다.
DE8442FRA-XIY 토요일 이륙 10: 10 PM (환승에 대한 질문이 있으십니까? DP 를 구하다)
중국 국제항공사와 중국 동방항공의 FRA- China 항공편은 현재 이 테스트 서비스를 이용할 수 없습니다.
Q: 승객은 어디에서 이 서비스를 이용할 수 있습니까?
답: 신근구 밖에서는 한사항공은 미국, 브라질, 아르헨티나에서 출발하는 승객만 받습니다.
Q: 미국에서 프랑크푸르트까지, 프랑크푸르트에서 중국으로 가는 비행기표를 따로 살 수 있을까요?
A: 루프트한자 항공사에서 티켓 구입을 요청했습니다. 하지만 많은 독자들의 DP 에 따르면 짐을 걸 수 있는 한 송장을 발행할 수 있다. 루프트한자 항공사는 이 규정을 엄격히 집행하지 않았다.
Q: 시험 비용은 어떻습니까?
A: 루프트한자 발표에 따르면 중계구 핵산검사 65,438+079 유로, 주 중 항체 검사 65,438+065,438+000 유로, 주말에는 65,438+023 유로, 많은 돈이 필요합니다. 너는 미리 예약을 해야 한다. 독자의 보고서에 따르면 실제 테스트 가격은 종종 이것보다 훨씬 높다.
Q: FRA 의 전송 시간은 얼마나 예약됩니까?
A: 루프트한자 발표에 따르면 환승하는 데 최소 8 시간이 걸립니다. 루프트한자 항공편 출발 시간은 오후 10 이기 때문에 오후 2 시 이전에 도착하는 항공편은 이론적으로 테스트할 수 있습니다. 미국의 모든 대도시에서 프랑크푸르트로 가는 비행기는 새벽이나 아침에 도착하기 때문에 모두 조건에 부합한다. EZE 부에노스아이레스와 남미 상파울루 GRU 로 직항하는 항공편도 요구 사항을 충족합니다.
Q: 출발 국가에서 이중 테스트를 수행해야합니까? 그렇다면 언제 테스트합니까?
답: 프랑크푸르트가 이중조사를 할 수 있다는 사실은 출국국의 이중조사 요구를 면제할 수 없다. 주미 중국대사관 10-29 발표에 따르면 1 차 재시험은 미국 출발 2 일 이내에 이뤄져야 한다. 예를 들어, 한 독자가 65438 년 2 월 5 일에 미국을 떠나 프랑크푸르트로 가는 경우, 프랑크푸르트로 가는 미국 건강 코드를 얻기 위해서는 이론적으로 2 월 3 일 이후에 이중 테스트를 해야 합니다. 그런 다음 2 월 5 일에 프랑크푸르트로 날아가 2 월 6 일 오전 프랑크푸르트에 도착하여 이중 테스트를 하고 65438 년 2 월 6 일 저녁에 중국으로 날아갑니다. 미국의 건강 코드는 미국에서 프랑크푸르트로 가는 항공편의 출발만 덮으면 되고, 돌아오는 항공편의 출발은 다루지 않아도 된다는 점에 유의해야 한다. (실제로는 돌아오는 항공편의 출발을 덮는 것은 거의 불가능하다.) (알버트 아인슈타인, 건강관리원, 건강관리원, 건강관리원, 건강관리원, 건강관리원)
프랑크푸르트 현지 검사가 끝난 뒤 보고서를 받은 뒤 작은 프로그램을 올려 프랑크푸르트 공항의 검사점을 선택하면 자동으로 독일 그린 코드를 받아 탑승해 귀국한다.
헬싱키 공항을 돕다
우리는 헬싱키 환승에 대한 긴 분석을 썼다. 현재 길상과 핀항공은 모두 공식적인 설명을 해 주었는데, 여기서 조금 말씀드리겠습니다. Schengen 지역의 봉쇄로 인해 기본적으로 핀란드는 미국-영국/터키-핀란드-중국 노선만 선택할 수 있습니다. 영국의 중계와 관련되어 있기 때문에 미국의 비자나 추가 비자가 필요합니다. 영국 바이러스 변이, 영분 결전, 모두들 터키로 갈아타고 핀란드를 우회했다. 핀란드에는 4 개의 귀국 항공편이 있지만 AY 105 의 HEL-NKG 는 무기한 폭파되어 3 개의 항공편만 남았다. 하지만 6 월 비행 재개 1 으로 가격이 많이 올랐다고 합니다.
HO 1608HEL-PVG 일요일 오후 5 시 35 분에 이륙합니다.
CGO 는 월요일 저녁 7 시 30 분에 이륙합니다.
AY87HEL-PVG 목요일 오후 4 시 50 분에 이륙합니다.
AY 105HEL-NKG 금요일 (현재 불고있다. 소문 65438+ 는 10 월 말에 복항할 예정이니 주목해 주시기 바랍니다.)
Q: 미국에서 영국을 거쳐 핀란드로 가는 왕복 항공권은 어떻게 구입합니까?
A: 일반적으로 두 가지 방법이 있습니다.
미국-런던을 각각 사고 런던-헬싱키-중국 왕복 항공권을 사세요.
미국-런던-헬싱키 왕복 항공권 한 장과 헬싱키-중국 왕복 항공권 한 장을 사세요.
가끔 제 3 자 웹사이트에서 미국-런던-헬싱키-상해의 대연편 항공권을 살 수도 있고 시도해 볼 수도 있지만 가격이 높다.
Q: yingfeiling 이 중단되었습니다. 핀란드에 갈 방법이 있습니까?
이스탄불의 IST 나 미국 이스탄불 헬싱키 중국으로 가는 것을 고려해 볼 수 있습니다. 직항이 없는 많은 중국인들이 이런 방식으로 귀국했다고 합니다.
Q: IST 공항에는 어떤 항공편이 있습니까?
대답:
TK 176 1 월요일과 수요일 1 1: 30am to HEL.
TK 1763 금요일 일요일 오후 5 시 40 분에 HEL 에 도착합니다.
Q: Q:HEL 공항에서 환승 시간이 가장 긴 시간은 언제입니까?
답: 이전에는 HEL 공항이 24 시간 이내에 갈아타야 한다고 잘못 생각했습니다. 독자 DP 와 핀란드 항공에 따르면 HEL 의 가장 긴 환승 비행 시간은 48 시간 (또는 30 시간) 입니다.
Q: 헬 공항 검사 시간은 몇 시입니까?
답: 핀항과 길조의 검사 시간은 검사 기관과 다르다! 시험점은 모두 50A 번 게이트에 있습니다. 길리를 위해 미리 예약을 해야 하는데 핀항공은 미리 예약을 할 필요가 없습니다. 핀항공 검사 공고는 여기를 보고, 상서로운 검사 공고는 상서로운 공식 웨이보를 본다.
핀란드항공의 검사 시간은 오후 3 시 ~ 오후 8 시이므로 영국에서 갈아타려면 아침에 AY 1332 를 타고 하루 앞당겨 HEL 에 도착해 검사를 따라잡아야 합니다.
길조 검사 시간은 전날 밤 6 시-9 시, 또는 다음날 아침 6 시 30 분 6:30- 10/0 입니다. 길조는 HEL 에 10 시간 일찍 도착하기만 하면 되므로 영국에서 갈아타려면 오후 1 일 전에 AY 1338 저녁에 HEL 에 도착하면 다음날 여명 부치면 됩니다.
Q: 미국 보건법 또는 터키 보건법이 필요합니까? 핀란드 건강 코드가 필요하십니까?
A: 미국 출발 이틀 전에 이중 테스트를 하고 미국-터키-핀란드 섹션 (실제 운영에서는 미국 녹색 코드가 필요하지 않습니다. 핀란드항공 터키항공은 2 일 이내에 미국 이중검사 보고가 있기만 하면 보통 HEL 공항으로 사람을 보내지만 미국 그린코드를 신청하는 것이 좋습니다. 터키 위생코드와 터키 테스트는 필요 없고 핀란드에 가서 두 번째 테스트를 하면 됩니다. 공항 테스트 보고서를 받은 후 핀란드를 선택하기 위한 작은 프로그램을 업로드하세요.
Q: 미국 건강 코드를 정말로 얻을 수 없다면 어떻게해야합니까?
A: 먼저 터키의 전자비자를 신청하기 전에 미국의 이중시험이 있어야 합니다. 그리고 미국의 이중 검사 보고서를 가지고 터키에서 핀란드로 날아갈 수 있는지 보자. 그래도 안되면 터키에 들어간 후 터키의 그린 코드를 신청하고 핀란드로 날아갈 수 있습니다.
Q: 양성을 감지하는 방법?
A: 핀란드 항공사의 발표에 따르면 공항에 머물거나 중국으로 날아갈 수 없습니다. 자비로 헬싱키에 가는 호텔은 적어도 10 일 동안 묵어야 합니다.
패리스 ·CDG
파리 공항은 65438+2 월 65438+4 월부터 공항 제한 구역 내에서 이중 테스트를 시작한다고 발표했다. 프랑스 주재 중국 대사관도 자격을 갖춘 환승객을 위한 녹색 코드를 제공한다고 처음으로 발표했다. 현재 파리에는 다음과 같은 귀국 항공편이 있습니다.
MU570CDG-PVG 일요일
CA934CDG-TSN 수요일
CZ348CDG-CAN 목요일 (퓨즈 복구 후 CZ348 이 화요일에서 목요일로 변경됨).
AF 198CDG-ICN-PVG 월요일과 목요일
AF202CDG-TSN 목요일
테스트 센터의 근무 시간은 다음과 같습니다
월요일: 6 시 ~ 정오 12
수요일: 오후 6 시부터 19 시까지
목요일: 정오 5 시부터 12 까지.
일요일: 6 시부터 12 정오까지.
테스트는 여섯 번 모두 집으로 돌아가는 비행을 포괄할 수 있다.
파리의 요구는 프랑크푸르트보다 훨씬 느슨하니, 다음 사항에 주의할 필요가 있다.
항공사를 제한하는 FRA 와 달리 파리 공항은 AFMUCZCA 를 포함한 모든 항공사를 허용합니다.
공항 사이트에 가서 미리 예약을 해야 합니다.
환승 시간은 적어도 10 여 시간 동안 예약되어 있으며, 기본적으로 미국 파리는 모두 요구를 충족시킬 수 있다.
테스트 보고서를 받은 후 FRAHEL 과 같은 애플릿을 업로드하면 녹색 코드를 자동으로 얻을 수 있습니다.
기본적으로 미국의 모든 대도시는 파리를 날 수 있지만 파리는 아프리카 동포들이 귀국할 수 있는 유일한 길이다. 전염병 예방·통제 및 운임의 경제적 이익으로 볼 때, 이중 검사가 개방되었지만 미국이 파리에서 갈아타는 것을 권장하지 않는다.
CPH 코펜하겐
덴마크 주재 중국 대사관은 정맥채혈을 요구하여 항체 검사를 실시한다. 코펜하겐 공항 제한 구역 손가락 끝 채혈은 요구에 맞지 않아 현재 덴마크 그린 코드를 받을 수 없어 환승해서 귀국할 수 없다.
빈의 생활
비엔나 공항은 금요일 오전 1 1 부터 오후 1: 30 까지 이중 테스트를 개방합니다. 현재 비엔나로 가는 두 편의 항공편이 있는데, 그 중 국항 CA842 는 북경행 비행기로 연결이 안 됩니다. Schengen 지역의 다른 주민들조차도 육로로 오스트리아에 와서 화물을 검사할 수 없다. 오스트리아 현지 중국인이나 비자가 있는 오스트리아 시민만 받을 수 있습니다. 환승 검사는 오스트리아 항공사만 탈 수 있습니다.
금요일 os75vie-pvg11:10pm 이륙.
당국은 환승하는 데 최소 8 시간이 걸린다고 말했지만, 이후 비엔나에 도착하는 것은 의미가 없다. 1: 30 이 검사점은 폐쇄됐기 때문이다. 현재 미국은 오스트리아로 가는 다음과 같은 항공편이 있지만, 아쉽게도 모두 사용할 수 없다.
OS66ORD-VIE 는 현재 목요일에 날지 않습니다.
OS90EWR-VIE 는 현재 목요일을 비행하지 않습니다.
OS94IAD-VIE 는 현재 목요일에 날지 않습니다.
따라서 목요일에 이 항공편이 회복될 때까지 오스트리아로 직항하는 것은 불가능하며 런던과 이스탄불 사이를 점프하는 것도 불가능하다. 미국은 신중하게 선택해야 한다.
ZRH 취리히
취리히 공항 개방 연결의 이중 테스트. 이전 시간은 8 시간 이상이다. 현재 취리히에는 단 하나의 귀항편이 있다 (65438 년 2 월 27 일 LX 188 이 일주일 동안 불었다).
Lx 188ZRH-PVG 일요일 밤 9 시 30 분에 이륙합니다.
검사 시간은 일요일 오전 10 에서 오후 2 시 30 분까지이며 늦어도 오후 1:30 까지 취리히 공항에 도착해야 합니다. 현재 매주 토요일마다 미국에서 출발하는 다음 항공편이 있습니다.
토요일 LX 19EWR-ZRH
토요일 LX 15 케네디 공항 -ZRH
토요일 UA52IAD-ZRH
(LX9ORD-ZRH 토요일 착륙 시간이 요구 사항을 충족하지 못함)
요약
AMS 와 같은 다른 주류 중계공항에서는 곧 이중 테스트가 개방될 것이라는 소문이 돌고 있다. (사실 개방되었다고 하지만 네덜란드 주재 중국 대사관은 테스트 조건에 그다지 만족하지 않는다고 한다.) (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 우리는 또한 밤을 지낼 수 있는 ICN 공항과 같은 더 많은 통과공항을 희망하고 있습니다. YVR, NRT 등 공항 개인은 개방 이중테스트에 대해 그다지 낙관적이지 않다. 주로 NRT 가 밤을 보내는 것을 금지하기 때문에 시간이 허용되지 않는 반면 밴쿠버는 테스트 속도가 느린 것으로 알려져 객관적으로는 단기간에 실시할 수 없다.
앞서 언급한 유럽 신근 공항에서 CPH 는 현재 요구 사항을 충족하지 못하고 있으며, VIE 항공편은 연결할 수 없고, 미국 출발 추천도는 ZRH>； 입니다. FRA & gtHEL & gtCDG 프랑크푸르트는 주로 남미인을 서비스하며 항로가 제한되어 운임이 높다. 헬싱키에는 두 개의 항공편이 필요하지만 운임은 매우 싸다. 귀국이 필요한 아프리카 중국인을 위해 파리에 자리를 남겨 주세요. 취리히만이 미국에서 환승하기에 매우 적합하고, 한 번 갈 수 있고, 가격이 적당해서 라틴 아메리카와 아프리카까지 통항이 거의 없다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
입국 환승과 비입국 환승기의 차이점은 중국 여권, 착지표, 간이 전자비자 면제 국가를 찾기만 하면 된다는 점이다. 이렇게 입국하면 시발국 여행객에 따라 이중 검사를 완료할 수 있다. 주로 다음 국가가 있습니다.
벨로루시: 입국 면제, 검역 10 일 필요. 격리 후 국항은 CA722 편이 귀국했다. 번거롭지 않으면 추천할 만하다. 남미 국가들은 CDG/AMS 를 거쳐 MSQ 로 날아가 테스트 후 귀국하는 것을 고려해 볼 수 있다.
아랍에미리트 두바이: 입국면제, 두바이 세계 곳곳을 여행하는 것이 편리하다는 장점이 있습니다. DXB 가 귀국하는 EK 와 CA 항공편이 자주 불기 때문입니다. 아부다비가 아직 개방되지 않은 것 같아서 직접 입국할 수 없습니다. 입국 후 쌍음측정을 하고 귀국할 수 있습니다. 찬반 양론을 종합적으로 고려하여 적당히 추천하다.
캄보디아: 여권을 국내로 돌려보내면 캄보디아에서 상무비자를 신청할 수 있습니다. 핵산검사 보고와 의료보험에 협조한 뒤 서울/타이페이를 통해 입국한 뒤 이틀 동안 격리됐다. 모든 부정적인 결과가 나오면 그 자리에서 해산될 것이다. 양성자는 전체 선원 격리 14 일이 필요하며, 이중검사 이중음성 결과가 석방된 후 귀국한다. 165438+ 10 월 25 일 캄보디아도 이중 마이너스를 실시했다. 검사 후 캄보디아 보건부의 빨간 도장이 필요하니 보고서를 들고 바로 탑승할 수 있습니다. 캄보디아의 많은 항공편이 귀국할 수 있습니다. 번거롭지 않으면 매우 추천합니다. 캄보디아의 전염병은 잘 통제되어 귀항편이 거의 불지 않는다.