차세대 G20/G28? 3 계 325 차종은 지난해 6 월 말 국내에 정식 상장됐고, 330/320 차종은 광저우 모터쇼에 상장됐다. BMW 3 계 엔진실을 열면 왼쪽 아래 구석과 오른쪽 아래 구석 (전조등 위) 에 모두 플라스틱 커버가 있는 것을 발견할 수 있지만, 최근 생산배달된 3 계 차주는 아래 그림과 같이 이 커버가 없다고 반영했다.
진실은: 2020 년 1 의 생산월 이후 G20 과 G28? 3 계 차종의 전조등 덮개가 취소되는 것은 BMW 글로벌 3 계의 일반적인 엔지니어링 변경이며 차량 기능 (전조등 포함) 에 영향을 미치지 않습니다. BMW 가 전 세계 3 계에 대한 통일조정으로, 일부 네티즌이 올해 국산 3 계를' 감량' 했다고 말한 것과는 달리, BMW 가 전 세계 3 계에 대한 통일조정이라는 것이다.
앞서 3 계 국산 B48 엔진을 잘못 해석한 누리꾼들은 국산과 품질의 차이를 동일시하는 것을 좋아했다. 이 생각 ... BMW 3 계가 처음 출시되었을 때 생산능력 등반 단계에 있었기 때문에 이전 차종은 수입 엔진을 탑재하고 엔진 덮개에 명판은' B48B20B' 와' BMW' 라고 적혀 있었다. "AG" 라는 글자는 이것이 외국에서 수입한 엔진이라는 것을 증명한다.
이후 320/330 모델이 출시되면서 시장 수요가 더욱 커졌다. 올해 6 월 5438+ 10 월부터 BMW 3 계가 국산 B48 엔진으로 모두 교체되었으며, 엔진 덮개에 있는' B48B20D' 와' BBA' 라는 단어도 변경되어 국산 엔진임을 밝혔다.
일련 번호가 바뀌었다는 의혹이 제기됐고, 엔진 B48TU 가 이전 B48 로 바뀌었고, 변쇼에서는 별로 설명하지 않았다. 엔진의 산지가 바뀌었지만 BMW 의 생산공장은 글로벌 표준이며 엔진의 규격과 기술은 외국과 완전히 일치한다는 것을 분명히 해 주시기 바랍니다.
심양화천 BMW 엔진 공장은 20 16, 1 년 6 월에 정식으로 생산에 들어갔다. 그것은 엔진 제조의 완전한 과정, 즉 주조, 가공, 최종 조립을 갖추고 있으며, 많은 산업 4.0 기술을 첨가했다. 공장에는 엔진 품질 및 성능 테스트 센터와 대형 물류 센터도 설치되어 있다.
코로나 전염병에 대해 이야기 해 봅시다. 우리 모두 알고 있듯이, 코로나 (WHO) 는 이미 세계 각국의 최우선 과제가 되었으며, 국내 전염병은 눈에 띄게 호전되었다. 그러나, 많은 외국 자동차 기업과 공장들은 이미 생산을 중단했고, BMW 도 그 안에 있다. 국산 BMW 차종도 많은 부품을 수입했기 때문에 미래의 생산성에 영향을 미칠 수 있다. 현재 국내 일부 지역에서는 할인폭을 다그쳤으니 BMW 를 사고 싶은 학우들은 다그쳐야 한다.
마지막으로 잠재적 BMW 차주에게 인터넷 댓글을 함부로 듣지 말라고 상기시킨다. 너 자신을 위해 차를 사는데, 왜 다른 사람이 너의 생각에 영향을 주지 않고, 그것이 너에게 적합한지 아닌지에 영향을 주지 않느냐? 네가 직접 4S 상점에 가서 시험해 보면 알 수 있다. 현재 BMW 4S 가게의 소독과 안전조치가 매우 좋다.
당신은 당신의 BMW 3 계를 집어 들었습니까?
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이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.