C9 19 국산 대형 항공기 소개:
C9 19 의 전체 이름은 COMAC C9 19 입니다. C 중국과 중국 상비의 이니셜에서 따온 것이다. 첫 번째' 9' 는 영원을 의미하고' 19' 는 이 대형 여객기의 최대 승객 용량을 190 으로 나타낸다. C9 19 는 2007 년에 설립되어 중국 상비가 이끌었다. 20 1 1, 본체 제조가 완전히 가동됩니다. 20 15, 1 1 까지, 첫 비행기는 중국 상비 최종 조립 제조 센터 최종 조립 오프라인, 20 17 편 비행기입니다.
C9 19 는 우리나라가 국제민항법규에 따라 개발한 자주지적재산권을 가진 대형 제트기이다. 158- 192 석, 4075-5555km 를 가지고 있습니다. 국제 시장에서 두 가지 경쟁 제품은 보잉 737 과 항공객 A320 입니다.
다음 비행기 C9 19 는 오늘 14:50 에 상하이 홍교 공항으로 돌아갈 예정이다. 동항이 제공한 정보에 따르면 MU9 19 1 첫 번째 비즈니스객이 130, 164 석 2 석, 비즈니스석 8 석, 이코노미석/ 기내 내부, 승객석, 기내 엔터테인먼트 시스템, 항공기 외부 코팅이 모두 사용자 정의되었습니다. 비행기 객실에는 HD 1080P 영화 상영을 지원하는 ***20 12 형 서스펜션 모니터가 장착되어 있습니다. 동항 싱글 채널 팀이 1080P 프로그램 로드를 도입한 것은 이번이 처음이다.
동항공은 C9 19 의 첫 번째 사용자와 첫 번째 운영자입니다. 이 회사는 이를 위해 C9 19 의 비행부와 객실 부서를 설립하고 C9 19 의 방선석, 전문공사관리소, 국산항공기 수리관리센터 등 전문부문을 설립하여 관련 전문가를 비축해 시스템 전체의 안전운영과 서비스 보장을 축적했다.
동항구매가 C9 19 를 도입하는 과정은 10 년이 걸렸다. 20 10 비행기가 오프라인이 되기 전에 동항과 중국상비는 C9 19 대형 여객기 구매 의사를 서명하고 20 16 년 협력 프레임워크 협정에 서명했다. 202 1 년 3 월까지 쌍방은 구매 계약을 체결하여 처음으로 5 대를 도입했다. 이 비행기들은 2022 년 말에 정식으로 동항으로 인도되었다. 동항공은 2022 년 실적 설명회에서 2022 년과 2023 년 c 9 19 5 대 도입을 완료할 계획이라고 밝혔다.