"차량 폐기 기준에 관한 몇 가지 규정 통지" (버스관리국 [2006 54 38+0]2 호) 정신에 따라 비운영 버스, 관광버스의 사용년수 및 지연 폐기 기준은 다음과 같이 조정됩니다. 9 개 이하의 비운영 버스 (승용차 포함) (1 폐기 기준에 도달한 후 계속 사용해야 한다. 승인이 필요 없고, 검사에 합격한 후 서비스 수명을 연장할 수 있으며, 일 년에 두 번 검사할 수 있다. 20 년 이상, 2 1 연도부터 1 년에 4 회 검사한다. 2. 관광버스와 9 대 이상 비영업버스의 사용연수 15 년. 폐기 기준에 도달한 후 계속 사용해야 하는 것은 현행 규정 절차에 따라 처리하지만, 사용 연한을 10 년 이하로 연장할 수 있습니다. 폐기를 연기하는 관광버스는 매년 4 회 정기적으로 점검한다. 9 개 이상 지연 폐기한 비영업버스는 매년 2 회, 15 이상, 16 부터 매년 4 회 정기적으로 점검한다. 3. 영업버스의 사용년수를 15 년으로 조정합니다. 버스가 폐기 기준에 도달한 후 계속 사용할 것을 요구하는 것은 현행 규정 절차에 따라 처리한다. 폐기 연한 연장 4 년 이하: 사용 기간 연장, 연간 4 회 정기 검사. 4. 상기 차량은 정기검사에서 한 검사 주기 동안 3 회 연속 검사가 국가표준인' 자동차 운행 안전기술조건' (GB7258- 1997) 요구 사항을 충족하지 못하면 번호표와 운전면허증을 회수하고 자동차 소유자에게 등록 취소를 통지해야 한다. 폐기 기준에 도달한 후에는 등록 및 이전 등록을 처리할 수 없습니다. 5. 운행차량은 비운행차량으로, 비운행차량은 운행차량으로, 운행차량이 규정한 사용연한 (8 년) 에 따라 폐기합니다.
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조정되지 않은 내용과 기타 유형의 차량은 여전히 국가경제무역위 등 부처인' 차량 폐기 기준 발표에 관한 통지' (국경경 [1997]456 호) 와' 경트럭 폐기 기준 조정에 관한 통지' (국경경 [1) 에 따라 이뤄지고 있다 우타 차량 폐기 관리는' 우타 차량 관리 강화에 관한 공안부의 공고' (공안부 공고 [2000] 183 호) 에 따라 집행된다.
이 단락을 편집하여 차량 폐기를 연기하다.
규정에 따라 승인 수속을 해야 하는 지연 폐기 차량은 여전히 현행 규정 절차에 따라 처리한다. 이미 폐기 수속을 연기했지만 새로운 폐기 기준에 미치지 못한 경우, 일반 차량 관리에 따라 운전면허증 부표를 재인쇄하고 규정에 따라 연간 검사 서명을 처리하고, 더 이상 폐기 검사 합격 도장을 찍지 않습니다. 원래 폐기 기준에 따라 폐기해야 하지만 등록 취소가 완료되지 않은 차량은 새 규정에 따라 집행해야 한다.
이 섹션을 편집한 후 계속 사용할 수 있는 자동차는 어떻게 폐기를 연기합니까?
만약 자동차의 사용 연한이 다 되어도 여전히 양호한 상태에 있다면, 계속' 여열 발휘' 를 계속할 수 있습니까? 대답은' 예' 입니다. 안전성능과 배기가스 배출 테스트를 통과한 차량은 국가가 규정한 사용 연한에 따라 적절히 폐기할 수 있습니다.
。 그렇다면, 어떻게 자동차 지연 폐기 수속을 할 수 있습니까? 일반적으로 세 단계가 있습니다. 첫 번째 단계: A. A. 정기 검사와 함께' 쓰촨 주 자동차 지연 폐기 승인표' 원본을 진행하지 않은 경우 엔진 번호와 차량 식별 코드, 즉 프레임 번호의 탁인을 뒷면에 붙여야 합니다. B. 자동차 운전 면허증 원본. 상기 자료는 합법적인 소유자, 모든 사람이 지정한 대리인 또는 대리인이 제출할 수 있습니다. 2 단계, 자동차 검사 포스트는 차량 식별 번호 (선반 번호) 와 엔진 번호를 검사하여 변조된 혐의가 있는지 확인합니다. 탁인을 원차 식별 번호 (선반 본체 번호) 와 엔진 번호와 비교합니다. 자동차 안전 기술 성능을 검사하고 차량 안전 기술 성능을 검토하다. 3 단계, 차관소 업무지도자가 심사를 진행하고, 요구 사항을 충족하는 신청서의 원본에 의견을 서명하고, 지연 폐기 전용장 형식에 따라 컴퓨터로 자동차 운전증 부페이지 기록란에 지연 폐기 사용 기간과 검사 기간을 인쇄한다.