(1) 1848 부터 1867 까지 Ramayet 의 라이강과 이락강 사이에 두 개의 높은 수위가 건설되어 물의 흐름을 억제하고, 댐 꼭대기가 평균 고조위보다 높다. 하지만 높은 수위의 강바닥이 지나치게 좁아지면서 홍수량이 급감하여 홍수 때 배수가 원활하지 않아 강 구간의 상류 하류 퇴적이 심각하다. 나중에 루앙항의 운항을 유지하기 위해 르아브르에서 통카빌까지 운하를 하나 더 건설해야 했다.
⑵ 1898 부터 1920 까지 당카웰 하류 항로를 정비하다. 북쪽 해안은 북쪽 제방을 건설하고, 제방을 따라 딩댐을 건설한다. 남쪽 해안에서는 해당 길이에 남잠제방을 건설할 것이다. 공사가 끝난 후 항로는 아직 확정되지 않았다. 북제 상단에 딩댐을 건설하여 항로를 남쪽으로 옮기고 남제 끝에 사주를 형성하게 하였다. 1932 는 항로를 안정시키고 모래톱의 일부를 발굴하기 위한 커브 방안을 채택하고 있다. 1939 착공, 제 2 차 세계대전이 중단되었다.
⑶ 1950 이후 이동 침대 모델을 이용하여 항로와 공사 효과에 대해 일련의 실험을 진행했다. 실험 결과, 수로는 균일한 호형, 오목한 북향, 동굴과 옹플러 사이의 수로는 반드시 높은 수위제, 즉 신북제방의 한쪽에 있어야 한다는 것을 알 수 있었다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 과학명언) 신북제방은 옹플러 하류까지 뻗어 -3.0m 강바닥까지 뻗어 있는데, 그 밑에는 옹플러 하류의 조류에 대한 유도작용을 하는 판자가 있다. 1956 년 이락강과 옹플러 사이에 남제, 긴 18.0km, 1957 ~ 1958 을 건설했다
(4) 1959 일부 노북제방을 철거하다. 1960 새 북제방을 건설하고 정비와 준설을 결합하는 원칙을 취하여 항로 수심 2.5m 를 늘리고, 초안 8.0m 와 10.0m 의 선박은 각각 저조와 고조 때 루앙항으로 진입할 수 있으며, 루앙항은 급속히 발전했다.
5] 1970 부터 상류에서 발굴된 자갈을 준설하여 길이가 5.0km 인 북쪽 저제방을 새로 짓는다. 제방을 쌓은 후 강바닥 깊이가 눈에 띄게 개선되었다. 그런 다음 약 6.0km 의 물살이 충동적인 강바닥 모래에 의해 지워지지 않아 물줄기가 원활해지고 선박 식수가 1.0m 이상 증가한다
[6] 1977 에서 북저제방을 17km 까지 늘리고 틈을 남겨 항로를 계속 준설한다. 1979 에서 항로 수심이 2.0 ~ 2.4m 으로 증가한 후 35000t 배가 루앙 항에 도착할 수 있다.
좋은 평판
세나 강의 상류는 랑그 고지대의 기복이 있는 구릉에 위치해 있다. 암석 구조는 백악과 점토가 섞여 있고, 백악층은 지면에서 깊이가 다르며, 보통 50 미터 정도이다. 비와 눈이 땅에 떨어졌고, 어떤 곳은 지하로 스며들었고, 어떤 곳은 다시 지면으로 돌아와 세나 강의 원천이 되었다. 구릉지는 높지 않고, 일반적으로 해발 100 ~ 400 미터 사이에 경사가 완만하다. 그래서 세나 강 상류의 물살이 완만하여' 평화의 소녀' 로 불린다. 파리는 이를' 자애로운 어머니' 라고 부르며' 파리는 세나 강의 딸' 이라고 부른다.