1, 지상 주차 공간
지상 주차 공간은 일반적으로 개방되며, 재산권은 전체 업주에 속하며, 업주가 소유하고 무료로 사용한다. 이런 주차 공간은 주로 지면에 주차 공간을 그어 주차하여 형성된 주차 공간을 규범화하는 것을 가리킨다. 업주가 집을 사면 동네의 토지사용권을 갖게 된다. 즉 동네의 토지사용권은 전체 업주에 속한다. 따라서 개발자나 부동산은 소유주의 모든 토지에 계획된 주차 공간을 처분할 권리가 없다.
2. 지하 주차 공간
지하 주차 공간이 차지하는 면적이 업주 노점 면적에 포함되지 않는 경우, 이들 주차 공간의 재산권은 개발자에게 속한다. 개발업자는 주차 공간을 판매하고 대여할 수 있지만, 본 동네 소유주에게만 국한된다. 그러나 이런 재산권이 성립되는 전제는 주택 구입 계약에 반영되어야 하고, 이 부분은 공공 노점에 포함되지 않는다는 것이다. 이때 재산권은 개발자의 소유가 될 수 있다. 만약 네가 설명하지 않는다면, 그것은 자동으로 모든 업주에게 속할 것이다.
노점 면적에 포함된 지하 좌석이라면 개발업자는 판매할 권리가 없고, 주차 소유권은 전체 소유주에게 속한다. 이런 주차 공간은 동네 다른 공공시설과 마찬가지로 모든 업주들이 이용할 수 있다. 주차만 하면 전문관리원이 있어야 하고, 업주위원회가 부동산 관리회사에 의뢰해 업주에게 빌려주고, 소득비용은 관리비용을 공제한 뒤 동네 수리기금에 포함돼야 한다. 이 부분의 비용은 사사로이 다른 용도로 옮겨서는 안 되며, 단지 동네 공공시설의 유지 관리에만 사용할 수 있다.
3. 인방 주차 공간
일반적으로 인방공사가 차지하는 자리는 인방공사에 속하고, 인방공사는 인방공사의 범위에 속하며 특수성이 있어 재산권이 모호하고 법적으로 공백이다. 현재 각지에는 일반적으로 두 가지 기준이 있다. 개발자가 관리하고, 임대하거나, 업주에게 팔고, 비용은 인방공사 부서에 납부한다. 둘째, 그 재산권은 출자자에 속한다. 특히, 만약 개발업자가 건설에 투입된다면, 개발업자는 그 자리의 재산권을 소유하고 관리 및 수익의 소유권을 가지고 있지만, 인방공사 부서에 가서 등록해야 한다.
만약 비인방 지하 좌석이 아니라면, 우리는 지하실이나 개인 차고로 간단히 이해할 수 있다. 주택 관리 부서의 회계 방법에 따르면 높이가 2.2 미터가 넘는 지하실과 반지하실의 총 건축 면적 계산에 따라 소유주는 구매 시 단독 소유권을 얻을 수 있다. 층층이 2.2 미터 미만인 것은 재산권을 처리할 수 없다.
위의 주차 공간은 사람들의 일상생활에서 흔히 볼 수 있는 주차 공간이다. 주택 구입자들은 주차 공간을 구입하기 전에 집을 고르는 것처럼 주차 공간의 재산권을 자세히 이해해야 한다. 현재 많은 도시의 주차 가격이 이미 비교적 높기 때문에 사람들은 당연히 자신이 고가로 산 주차 공간이 재산권을 처리할 수 없다는 것을 원하지 않는다.