교통 체증이 발생하면 다른 차량이 동네로 들어가는 것을 막기 위해 부동산을 잘 보호해야 한다고 생각합니다. 특히 주차 공간을 산 주민들의 권익입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 그들은 도로 차량을 동네로 들어가게 할 것이다. 어차피 그들은 자리를 찾지 못하고 나왔다. 만약 그들이 그것을 찾으면, 모두 임시 주차 공간이니, 누구나 멈출 수 있다. 즉, 부동산은 주차 문제로 업주와 분쟁을 일으킬 필요가 없다는 것이다.
주제주가 말한 상황은 좀 억지스러워서 좌석이 긴장되었다. 주차 공간이 없다고 말할 수는 없습니다. 왜 차량이 들어오지 못하게 합니까? 동네 주차 공간은 유료나 구입이 필요한 경우가 아니면 좌석이 있는 한 차량이 무료 주차 공간에 들어갈 수 있도록 허용해야 합니다. 정말 이 문제를 완전히 해결할 수 있는 좋은 방법이 없다. 지면이 그렇게 크고, 주차 공간이 너무 많아서, 차량이 주차 공간보다 훨씬 많다.
우리 이곳의 지하실은 매월 고정된 자리이고, 지상 임시 자리는 고정되지 않는다.
지난 몇 년 동안 문제 없었습니다. 많은 사람들이 차를 가지고 있지 않았고, 지하 차고가 더 많았고, 지상 주차 공간도 긴장하지 않았습니다.
나중에 차가 없는 사람은 차를 샀고, 차가 있는 사람은 두 번째나 세 번째 차를 샀는데, 자리가 모자란다. 그리고 평일 낮에도 대부분의 차가 그곳에 주차되어 있다. 연휴 기간에만 약간의 빈자리가 있을 수 있다.
이른 저녁에 퇴근하니 바닥이 온통 차여서 주차 공간이 없다. 경비원이 길이 막히는 것을 두려워해서 업주가 다투고 심지어 차를 세워 문을 막는 경우도 여러 차례 있었다.
차가 너무 많아요. 멈출 곳이 없다. 동네 밖에 주차해 500 원을 벌주다.
업위원회와 부동산도 무력하다. 다투고 길을 막는 이유도 일리가 있다 ~ 모두 업주이다. 내가 왜 그를 들어오게 해야 합니까?
내가 그것을 막을 수 없기 때문에 늦게 귀가해야 하는 모든 차가 들어왔다. 안쪽에서 보면 지그재그 주차는 두 줄의 차 중간에 주차되어 있고, 일방적으로 주차하는 사람은 차 앞에 주차해 길을 막고, 열쇠는 보안실에 남아 있다.
밤이 되면 안에 막힌 차는 아직 나가야 하고, 경비원은 차를 옮겨 길을 비켜야 한다. 최대 40 분이면 차를 옮길 수 있습니다. 만약 네가 기다릴 수 없다면, 너는 스스로 택시를 탈 수 있다.
소방통로에 관해서는, 차가 꽉 찼지만, 소방통로를 막지 말라고 경고하는 표지판이 있다. 고층 건물의 창문에서 내려다보니 바닥이 온통 차여서 길을 볼 수 없다.
업주는 그들이 성질이 없다고 말했다. 왜냐하면 이것은 공정하기 때문이다.
많은 동네들이 다 이렇다.
너는 도로를 막았기 때문에 구금되어야 한다. 저도 그렇게 생각해요. 요즘 사람들의 마음이 무거워요. 대중교통이 점점 편리해지는 추세에 대해 자동차는 사실 많은 사람들의 필수품이 아니다. 어떤 사람들은 차를 살 때 정말 허리띠를 졸라매야 한다. 모두 내면과 허영심이 장난을 치고 있다. 차를 사는 사람이 많기 때문에 자동차 원가를 조절하여 차량 수를 제한해야 한다. 이득을 보는 것을 좋아하는 어떤 사람들은 주차비가 낮더라도 지불하고 싶지 않아 엄격한 관리에 얽매여 있다. 또 차가 없는 가정이 공공공간을 점유하는 것은 불공평하다. 동네 주차장이 너무 많기 때문에 동네 주차 공간은 가장 높은 가격으로 경매해야 한다. 양차나 무일푼의 차주가 많이 생각하게 해야 한다. 규칙의 관건은 공공질서를 어지럽히는 사람은 절대 움직이지 않는 엄중한 처벌을 받아야 한다는 것이다.
Xi 안곡강 신구 대부분 동네는 지상주차 공간이 없고 지하차고는 2 층에 많고 개발상이 건설한 소유권 주차 공간은 대여하지 않습니다. 일찍 차를 사기 시작한 사람은 모두 자리가 있어서, 한 업주가 여러 자리를 살 수 있다는 것을 배제하지 않는다. 대도시의 위치가 좋은 동네는 좌석이 비교적 긴장되어 동네내에서 조화될 수 없다. 주차 공간 가격도 해마다 오르고 있다. 관계자에 따르면, 2065,438+03 년 동네는 분양할 때 주차 가격이 1.5 만원이지만, 줄곧 50 만원의 주차 가격으로 구입하지 않았다. 임대 가격에는 1 100 원/월 주택 개인 주차 공간이 있습니다.
그래서 주차 공간이 없는 차량은 유격식 주차만 할 수 있고, 벌금은 흔한 일이다.
자리를 가지려면 일찌감치 사야 하고, 그다음은 자리가 있는 곳으로 옮겨야 한다. 공공 주차장의 수가 제한되어 자가용 발전의 수요를 충족시킬 수 없다. 그래서 차를 살 계획이라면 먼저 주차 공간을 고려해야 한다.
주거 지역의 주차 문제 해결은 다음과 같은 방법으로 배울 수 있습니다.
1, 판매되었지만 사용되지 않은 주차 공간의 경우, 소유자에게 주차 대여 서비스를 제공하고, 소유자에게 공유 주차 활동을 처리하고, 주차 이용률을 높일 수 있습니다. 부동산 관리 회사는 지하와 지상 자원을 통합하여 기존 동네 도로를 분할 (현지 파출소에 신고 방안 필요), 지정, 단방향 주행주기, 임시 하역 및 하역 지역 계획, 중요한 소방구간에 주차 장벽을 설치하였다. 이렇게 하면 동네는 자원을 더 잘 통합하고 업주에게 더 많은 도로 주차 공간을 마련할 수 있다.
2. 업주 소유 차량에 임시 주차카드를 발급하고, 동네 차주들에게 카드 제도를 실시해 가까운 임시 주차를 한다. 임시주차카드가 없는 동네로 들어가는 차량에 대해 시한부 요금제를 실시하여 관계없는 차량이 동네로 함부로 진입하여 주차하는 현상을 줄일 계획입니다.
3. 주민구역 근처에 있는 상업종합체 주차장을 이용한다. 예를 들면 낮부터 저녁까지 상업주차장을 이용하고, 심야부터 아침까지 주민구역에 주차장을 임대한다. 주택단지의 주차장은 낮에도 상인에게 임대해 상호 이익을 엇갈리게 하거나 제한된 주차 자원을 최대한 활용할 수 있다.
그러나 각 동네의 지리적 위치와 구조 구성은 모두 다르기 때문에 부동산 회사는 현지 조건에 따라 이 동네에 적합한 해결책을 찾아야 한다.
위의 건의는 순전히 개인적인 의견이다. 의견이 다를 경우 평론에 주의를 기울여 주십시오.
우리 동네 주차 공간도 긴장하고 있습니다. 재산이 외래차량에 돈을 받고, 동네 주변에 상가가 있고, 또 다른 작은 곳이 우리 동네에 주차되어 있기 때문입니다. 밖에 6 위안 1 시간, 아래층이 바로 이 통신회사입니다. 광통신회사는 많은 차를 세웠다. 정오에 그 직원들은 모두 차 안에서 쉬고 핸드폰을 가지고 놀았는데, 이 동네 차는 멈출 수가 없었다. 부동산의 욕심쟁이는 돈을 받는 것만 안다.
동네 지상 주차 공간은 무료로 주차할 수도 있고 대여할 수도 있고, 수익은 전체 업주에게 귀속될 수 있어 가장 공평하고 합리적이다. 지하 주차장은 개발업자도 있고, 인방도 있고, 사거나 빌릴 수도 있습니다. 렌트도 안 하고 사지 않고 무료로 주차하고 싶은 사람이 많아서 차주가 차에 들어가지 못하게 하는 것도 합리적이고 합법적이다. 어떤 업주들은 길이 막혀서 경찰에 신고할 수 있다. 이런 행위는 전체 업주의 합법적 권익을 침해하고 사회질서를 어지럽히고 구금할 수 있다.
집을 살 때 너희들은 모두 잘 생각했니? 한 고층 주택단지에 몇 가구, 주차 공간, 돈 1 평, 7 천여, 만 원, 한 층이 아니다. 집을 살 때는 종합적으로 고려해야 한다. 맹목적으로 따라다니지 마라. 집은 오래 살아서 주차 공간이 매우 적다. 모든 사람은 주차요금을 내야 한다. 너희들은 모두 이 공동체에 속한다. 네가 지역 사회에 드나드는 것을 허락하지 않는다. 길가에 차를 주차하는 것이 의미가 있습니까? 번거로움이 시작되니 이런 동네에 사는 게 귀찮아요.
우리 동네 태원 성남 가원 2 기 주차 공간만 팔아서 주차가 큰 문제가 되었다. 바깥길 양쪽에는 차가 있고, 때로는 교통영상이 있고, 교통경찰은 항상 계산서를 붙인다. 하지만 동네는 업주가 렌터카 자리를 허락하지 않고 지하 주차장이 비어 있다.
나도 주차요금을 지불하지 않았다. 그런 다음 차를 동네 입구에 막고 출퇴근한다.