2023 년 5 월 28 일 국산 대형 항공기 C9 19 가 상하이 홍교 공항에서 이륙하고 정오 12 가 베이징에 도착했다. C9 19 의 상업 첫 항해는 중국 민간 항공에 새로운 힘을 가져왔다. C9 19 의 성공은 서방국가의 대형 민간 여객기에 대한 독점을 깨뜨렸다. 그러나 현재 중국 민간 항공은 아직 갈 길이 멀다.
C9 19 가 R&D 에 투입된 이후 국내외 국민들은 이 국산 대형 비행기에 대한 기대가 별로 없었고, 심지어 중국 기술이 너무 뒤떨어졌다고 생각하기까지 했다. 국제적으로 인정하지 않는 것 외에도 많은 중국인들도 중국이 대형 민항 여객기를 생산할 능력이 약하다고 생각한다.
더군다나 그는 지도자가 먼저 앉을 수 있는 능력이 있다고 말했다. 어차피 나는 감히 앉을 수 없다. 하지만 C9 19 가 점차 형성되면서 얼굴을 때리는 장면이 나타났다. 이번 C9 19 는 C9 19 의 총디자이너일 뿐만 아니라 민항국장이기도 하다.
제 1 차 납품
2022 년 2 월 9 일 65438, 동항공은 국산 대형 항공기 C9 19 의 글로벌 최초 사용자로서 B-9 19A 라는 글로벌 첫 비행기를 공식 접수하며 시장 운영의 관건인' 첫걸음' 을 밟으며 이르면 200 이 될 것으로 예상된다.
C9 19 첫 대의 배송은 C9 19 에 이어 중국 민용항공국 모델 합격증을 받은 뒤 국가 대형 항공기 여정에서 또 다른 중요한 이정표로, 여러 세대의 노력을 거쳐 전국 민항운송시장이 처음으로 우리나라가 자체 개발한 제트간선 비행기를 갖게 된다는 것을 의미한다.
이번에 동항으로 배달된 C9 19 대형 여객기는 특수코팅과' 주민등록번호' 가 있습니다. 이 비행기는 동항공의 표준화된 도장 외에도 기체 정면에' 중국 도장' 표시와 그에 상응하는 영어가 인쇄되어 있다.
항공기 등록번호는 B-9 19A 입니다. 여기서 B 는 중국에서의 항공기 국적, 9 19 대응 모델 이름, A 는 첫 번째 비행기를 나타내며, 이 글로벌 새 비행기와 세계 첫 비행기의 비범한 의미를 강조합니다.
위 내용 참조: 바이두 백과 -C9 19