현재 위치 - 주공해몽공식사이트 - 랜덤 번호 뽑기 점술 - 중국의 WRC 차량에는 어떤 것들이 있고, 주요 운전자, 가장 유력한 운전자, 차량 행렬은 어떤 것들이 있나요?

중국의 WRC 차량에는 어떤 것들이 있고, 주요 운전자, 가장 유력한 운전자, 차량 행렬은 어떤 것들이 있나요?

49 세의 노장 루닝군은 2007 년 다칼라리 대회에 다시 참가했다.

지난 7 월' 체육계 주간지' 는 2007 년 다카르 랠리가 만원으로 지원했고, 중국은 미쓰비시 랠리 예술차량 한 대만 지원했고, 지난해 성적이 뛰어난 중국 팔라틴 차량 운전자 주용과 서랑은 출전하지 않았을 가능성이 높다고 보도했다. 최근 이 소식이 실증되었다.

최근 기자가 정주닛산 시장부 매니저이자 팔라틴팀 책임자인 후학군에게 물었을 때 후학군의 대답은 현재 결론이 나지 않았다는 것이다. "예년에 우리의 신청은 Toxote 팀 (성기사 팀과 여러 해 동안 협력해 온 프랑스 팀) 을 통해 이루어졌습니다. 현재 우리는 여전히 그들과 이야기하고 있는데, 주로 비용 문제이다. 10 에 결과가 있을 것으로 예상됩니다. " 경기에서 어떤 두 명의 운전자를 사용할 것인지에 대해 후씨는 최종 운전자 명단을 제시하지 않았다. 이는 성기사팀이 내년 경기를' 인연 없음' 할 가능성이 높다는 의미인 것 같다.

인터뷰를 할 때 서랑의 대답은 후학군보다 더 간단했다. "일찍이 6 월, 나는 팀에게 내년 다카르 랠리에 참가할 것인지의 여부를 물었지만, 닛산이 이 대회를 포기하려고 하는 것 같아 거의 참가하지 않을 것 같다" 고 답했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언). " 2 년간의 출전 끝에 서랑이 랠리에 참가하는 수준이 꾸준히 높아져 국내 경기장에서의 전적도 이를 증명할 수 있다. 하지만 다카르 경기에 다시 출전할 수 없다는 것은 여전히 큰 아쉬움이다. "물론, 이것은 큰 후회입니다. 나는 우리 (주용을 가리킴) 가 한 무리의 학생들과 같다고 생각한다. 2 년간의 공부는 졸업을 앞두고 계속할 수 없는 것은 당연히 아쉬움이다. 서랑은 기자에게 시간 제한으로 인해 아직 다른 팀을 대표할 겨를이 없다고 말했다. "앞으로 다카르와의 경기를 다시 기대하기 위해 올해도 긴장도를 계속 연마할 수 있기를 바랄 뿐이다. ""

중국 성기사팀의 일원인 서랑과 팀원 주용은 올해 초 다카르에서 2 년 연속 경기를 마친 기록을 세웠고, 중국 운전자가 출전한 이후 가장 좋은 기록인 Kloc-0/9 를 기록했다. 팀의 이런 변화는 다카르 황사만리 () 를 계속 달리는 꿈을 잠시 버릴 수밖에 없다. 현재 홍하차대를 대표해 국내 랠리 선수권대회에 참가하는 것 외에도 서랑은 오는 6 월 165438+ 10 월 열리는 중국 크로스컨트리 대회에 참가하는 것은 이번이 처음이다. 또한 그는 10 말 호주에서 열린 WRC 역 대회에 참가하고 싶어 관련 사항은 연락 중입니다.

지금까지 중국의 미쓰비시 랠리 차량 팀만 다카르 랠리 대회에 참가하는 것으로 확인됐다. 이들은 중국의 유빈을 주 운전자로, 3 년 연속 랠리 차량 대열을 대표해 다카르 랠리 대회에 참가한 프랑스인 세지 한니노가 유빈의 조종사로 활동할 예정이다. 또 중국 신동력 오토바이팀도 내년 다카르 랠리 대회에 참가하기를 원한다고 보도했다. 현재 운전자 선발이 진행 중이다. 만약 정말 성공한다면, 그들도 중국 최초의 지출이 현재 다카르의 오토바이 팀이 될 것이다.