2.20 16 의 챔피언은 독일의 니코로스버그로 38 1 을 기록했다.
3.20 15 의 챔피언은 독일과 영국의 루이스 해밀턴으로 378 점을 기록했다.
4.20 14 의 챔피언은 영국의 루이스 해밀턴으로 373 점을 기록했다.
5.20 13 의 챔피언은 독일의 세바스티안 비텔로 369 점이다.
6.20 12 의 챔피언은 독일의 세바스티안 비텔로 36 1 을 기록했다.
7.20 1 1 의 챔피언은 독일의 세바스티안 비텔로 374 점이다.
8.20 10 의 챔피언은 독일의 세바스티안 비텔로 389 점이다.
9.2009 년 챔피언은 영국인 제인슨 바튼으로 365 점을 득점했다.
10 과 2008 의 챔피언은 영국의 루이스 해밀턴으로 363 점을 기록했다.
1 1, 07 년 우승자는 미국의 키미 레코닌으로 375 점을 기록했다.
FIA Formula 1 세계선수권대회 (F 1) 는 국제자동차운동연맹 (FIA) 조직의 최고 등급의 연간 시리즈 경주경주이다. 그것은 오늘날 세계 최고 수준의 경주로 올림픽, 월드컵과 함께' 세계 3 대 스포츠 대회' 라고 불린다. 첫 경기는 1950 에서 은석 트랙에서 열렸다.
F 1 의 적분 법칙
1, 경주용 운전자는 한 사람입니다. 경기 과정에서 모든 경주용 자동차는 순위경기의 결과에 따라 발차순서에 따라 배열된다. 다섯 개의 빨간불이 꺼지고 동시에 출발하여 규정된 회전 수 (경기당 305km 이상의 최소 회전 수) 를 달리다. 시간이 가장 짧은 사람이 이긴다.
2.F 1 연간 총 챔피언은 두 가지 범주로 나뉜다. 운전자 총 챔피언과 차량 총 챔피언이다. 채점 방식은 포인트 시스템이고, 운전자와 차량 팀의 포인트는 누적된다. 차량 적립은 두 운전자의 적립으로 이루어진다. 이 시점에서 경기가 아직 두 바퀴를 완성하지 못하면 운전자는 점수를 받지 못할 것이며, 대회 책임자는 경주용 자동차를 수리하거나 예비용 경주용 자동차를 사용하도록 요구할 권리가 있다 (그 해의 규칙이 허락한다면). (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
3. 만약 경기가 총일정의 75% 에 도달했을 때 멈추도록 강요된다면, 포인트는 반드시 1/2 를 곱해야 하며, 매 경기 누적 포인트를 통해 운전자와 차량 팀의 세계 챔피언을 결정해야 한다. 최종 득점이 같으면 분역 챔피언 준우승과 계군의 수를 비교한다. 한쪽이 다른 쪽보다 많을 때까지. 그래도 같으면 경기에서 가장 빠른 회전 속도와 극 위치를 비교해야 하고, 마지막 방식은 추첨을 해서 결정해야 한다.
바이두 백과-세계 일급 포뮬러 챔피언십