이 정책은 일단 출범하면 사회에서 널리 인정받고 있다. 전국의 경우 많은 성시의 버스 사랑 카드는 모두 65 세 이상 또는 70 세 이상이 있어야 처리할 수 있기 때문이다. 하지만 쿤밍에서는 60 세 이상이 될 수 있어 정말 보기 드물다.
사랑의 카드의 도입은 우리 중화민족의 노인을 존중하고 약자를 사랑하는 우수한 전통을 반영하고, 우리 사회문명의 진보를 반영하며, 쿤밍 사회보장체계의 완벽함을 구현했다.
카드 회사 통계에 따르면 쿤밍에서 사랑카드를 취급하는 인원은 86 만 3000 명으로 하루에 약 40 만 명이 사랑버스카드를 사용하고 있다.
쿤밍 러브버스 카드가 출시된 지 이미 10 년이 되었다. 지난 10 년 동안10 억 4200 만 명이 카드를 닦았다. 이 방대한 데이터 뒤에는 이런 정책이 사회의 인정을 받았다. 많은 노인들은 이것이 정부 부처의 노인에 대한 관심이라고 생각한다. 만약 누군가가 취소해야 한다면, 분명히 동의하지 않을 것이다.
점점 더 많은 노인 승객이 늘면서 버스 회사는 제한을 하지 않고 편리한 노선 개통과 같은 노인 승객을 용이하게 하는 정책을 내놓았다. 쿤밍의 노인들은 김전공원을 산책하는 것을 좋아하는데, 김전산 기슭에 있는 Z90 번 버스가 그 중 하나이다.
하지만 사랑 카드에 대해서도 많은 사람들이 자신의 견해를 가지고 있다. 많은 청소년들은 성수기에 사랑 카드를 사용하는 시간을 피해야 한다고 생각하며, 성수기에는 보통 또는 적은 요금을 부과하고 공공 자원을 낭비하지 않는다. 아침저녁으로 출근하는 젊은이들이 노인과 함께 버스를 짜야 하기 때문에 혼잡할 뿐만 아니라 노인의 안전을 위한 것이다. 노인들이 젊은이들에게 자리를 양보하도록 강요하는 사회에 대한 일이 많아지고 있기 때문에, 모두 노인 승객을 이해하지 못하는 마음가짐이 있다.
어떻게 생각하세요? 나는 괜찮다고 생각한다! 이것은 사회 진보의 표현이며 정부의 혜민 공사이다. 나는 왜 그렇게 많은 사람들이 버스 사랑 카드 취소를 호소하는지 줄곧 이해하지 못했다. 사랑의 카드 취소를 호소하는 사람은 분명 노인이 아닐 것이다. 하지만 너는 조만간 늙을 거야! 사랑의 카드를 취소하는 이유는 노인이 사랑의 카드를 가지고 있기 때문에 다른 사람과 버스를 짜서 자리를 양보해야 하기 때문이다. 확실히, 지금 어떤 노인들은 노인을 존중하지 않고 자리를 양보하지 않고 다른 사람을 때린다. 그러나 우리는 이것 때문에 사랑 카드를 취소할 수 없다. 사랑카드를 만드는 목적은 평생 일했던 노인들에게 사회적 배려를 느끼게 하는 것이다. 어떤 사람들은 사랑 카드가 시한을 정해야지 노인과 젊은이들이 버스를 짜지 않도록 해야 한다고 말한다. 이런 생각은 너무 편협하다. 어떤 노인도 이득을 보기 때문에 버스를 타러 갈 수 없지만, 사랑카드는 노인에게 더 좋은 여행 선택권을 주었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언) 나는 절대 다수의 젊은이들이 노인들이 버스를 짜는 것을 싫어하지 않을 것이라고 믿는다. 노인이 차에 탈 때마다 많은 젊은이들이 자리를 양보한다. 이것은 증명이 아닙니까?
우리 집에는 노인이 있는데, 자질이 없는 노인들에게 버스 자리를 양보한 적이 있는데, 자리를 양보하지 않는 것이 아니다. 오히려 나는 피곤해서 기차에서 하룻밤 동안 딱딱한 자리를 만들었는데, 그녀가 차에 오르는 것을 알아차리지 못했다. 첫째, 나는 그녀를 놓아주었고, 나도 그녀를 놓아주었고, 여전히 욕을 먹었다. 나는 이미 피곤해서 욕을 먹었다. 아주머니는 아직도 내 물건을 버리겠다고 소리쳤는데 차 안의 다른 사람들은 볼 수 없었다. 그녀는 이모를 한 마디 하고 일어나서 나를 꼬집었다. 내가 역에서 내릴 때까지 가는 내내 이렇다. 이 일은 14 의 83 번 버스에서 발생했다. 또 한번은 3 번 버스에서 나는 중심이 불안정해서 실수로 아주머니를 밟았다. 내가 이미 사과했지만, 그녀는 내가 내릴 때까지 계속 악담을 퍼부었다. 나는 개인적으로 이런 할머니가 너무 싫어서 지금부터 버스를 거의 타지 않지만, 때로는 가족과 함께 앉기도 한다. 우리 할아버지는 일흔이 넘었는데, 주요 교통수단은 버스이다. 그러나 그는 매일 앉아 있는 것은 아니다. 가능하다면 그는 반드시 걸어야 한다. 나는 버스에서 아주 좋은 노인을 만난 적이 있다. 러브카드에 대해 나는 개인적으로 모두가 늘 집에 있을 것이라고 생각하는데, 출발점은 좋다. 다만 그 극도로 싫어하는 노인들은 사람들에게 좋지 않은 인상을 준다. 그러나 그들은 모든 노인을 대표할 수는 없다. 쿤밍은 개방적이고 포용해야 한다. 쿤밍의 날씨는 많은 노인들로 하여금 그것을 좋아하게 했기 때문에, 그들은 여기에 와서 정착했다. 이것이 쿤밍의 매력이다. 러브카드는 틀리지 않고 행동이 이상한 노인일 뿐이다. 그래서 카드의 양이 많은 것도 합리적이다. 다만 그들이 러시아워를 잘못 갈 수 있다면, 그 기묘한 것들이 카자흐스탄의 자질을 높일 수 있다면 완벽할 것이다. 하지만 이 모순은 어려워 보인다. 사실, 저는 개인적으로 노인들이 공원에 가서 운동을 하거나 마작을 하는 것보다 적당히 많이 걷고 운동을 많이 할 수 있다고 생각합니다.
나는 젊은이들이 노인을 싫어한다는 것을 안다. 괜찮아요. 나는 이 사회에 무슨 문제가 있는지 알 수 있다. 하지만 잊지 마세요. 몇 분마다 차를 탈 수 있어요. 아무도 불가능합니다. 빅 데이터, 알다시피, 이직 인원의 근거는 무엇인가, 데이터. 또한, 노인 카드는 무료 카드가 아닙니다. 누가 지불하는지, 정부입니다. 정부는 이렇게 많은 돈을 써서 대중교통의 발전을 매우 성공시켰다. 이런 수입이 없다면 버스회사가 어떻게 이렇게 빨리 발전할 수 있는지 상상해 보세요. 젊은이, 만족해! 나는 노령 카드가 상쇄되는 날이 바로 차를 기다리는 어려운 날이라고 내기할 수 있다.
매일 아침저녁으로 배고픔의 절정기에 버스를 탈 때 자신이 그 노인이라고 느낀다. 모든 노인들은 모두 젊은이처럼 풍족하고, 몸이 건장하며, 살아서 두 손으로 너를 밀어낼 수 있다. 특히 네가 일이 바쁠 때, 그 노인들은 동쪽에서 차를 타고, 무료 자원을 차지하여 서쪽으로 가서 음식을 사느라 바쁘다. 사랑 카드는 존재할 수 있다. 아침저녁으로 러시아워에 요금을 부과하고, 다른 기간은 무료이며, 피크 이탈에 도움이 될 것을 건의합니다. 노인의 권리를 보호하고 젊은이의 고통을 증가시키지 않는다.
무료는 취소해 주세요. 적어도 반값은 받으세요. 이것은 피크의 품질에 달려 있습니다. 분명히 할 수 없다. 원래 시간을 나누는 것이 좋았는데, 이렇게 여러 해 동안 줄곧 무료였다. 지금 나는 그들에게 얼마의 시간을 유료해야 한다고 말했는데, 나는 버스 기사가 하기 어려울 것 같다고 말했다. 나는 얼굴 닦는 카드를 지불할 수 없는 것을 보았고, 카드 결제가 너무 빈번해서 요금을 제시하기 때문에, 여전히 지불하지 않고, 운전기사와 다투어 운전기사를 욕하는 것을 보았다. 나는 단지 너무 뻔뻔하다고 말하고 싶다. 운전자의 운전 안전에 영향을 미칠지, 공덕의식도 전혀 고려하지 않고 ... 그리고 자세히 보면 녹색 좌석이 노인들을 위해 특별히 맞춤화되었다는 것을 알 수 있다. 임산부, 아이, 병원에서 온 환자가 있든 없든 아랑곳하지 않고 앉아야 한다. 이때 특히 욕하고 싶다. 이미 곳곳에서 앉을 지경에 이르렀는데 왜 차에서 내리면 살아요 ...
쿤밍의 사랑 카드는 확실히 많고 보조금도 크다. 쿤밍의 노인들은 매우 행복합니다. 나는 이것이 정부가 전달하고자 하는 이념이라고 생각한다: 살기 좋고 늙어야 한다. 전국 각지의 사람들을 더 많이 쿤밍으로 끌어들일 수 있다.
사랑카드와 관련된 문제는 사실 비교적 간단하다. 러시아워에는 사랑카드가 너무 많고, 어떤 노인들은 소질이 없다는 것이다. 이런 문제가 생기면, 정말 어쩔 수 없지만, 사실 비율은 비교적 작다.
노인 뒤에는 한 가족이 있다. 따라서, 당신을 위해 편리한 것은 노인이지만, 사실 많은 일반 가정은 더 편리하고 공정한 방식으로 복지를 보장받고 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 가족명언)
그래서 이런 문제는 어떻게 보는지 문제가 아니다. 사랑 카드에 대해 의견이 있는 사람은 단지 불편함을 느끼게 할 뿐이다. 사랑 카드를 사용하면 당신의 이익을 침해할 수 있기 때문이다. 이것은 매우 불편합니다. 가족과 노인에게까지 뻗어나가면, 너를 불편하게 하지 않을 것이다.
버스 정류장은 원래 근처에 위치해 있는데, 한 정거장에서 3, 400 미터입니다. 나는 많은 노인들이 한 정거장을 타야 하는 것을 보았다. "어차피 그들은 돈을 원하지 않고, 앉지도 않고, 앉지도 않는다. 클릭합니다 재정을 닦는 데 보조금이 없나요? 그리고 60 세 이상이면 카드를 만들 수 있습니다. 이 문턱은 너무 낮다. 게다가 카드에는 제한이 없고 브러시도 없습니다. 나는 왜 그것을 제한하지 않는지 모르겠다.
한 버스 운전사가 나이 많은 노인이 무료로 버스를 타는 것은 너무 위험하다고 불평하는 것을 들었다. 우리는 조심해야 한다! "버스를 잡아 주세요. 자리를 찾아주세요!" 완고한 버스 운전사가 수백 번 반복한 언어다. 관심이든 경고든! 나는 만약 나이가 많은 사람이 차에 타면 안에 많은 사람들이 있을 것을 보았는데, 그가 조심하지 않아 걸려 넘어질까 봐 두려웠다.
노인이 버스에서 넘어지면, 스스로 넘어지든 다른 사람이 넘어지든, 브레이크를 밟고 넘어지든, 버스 기사는 책임을 져야 한다!
내 친구의 아들이 버스 회사에서 12 년 동안 버스를 탔다. 한 노인이 한 번에 그것을 부딪쳐 넘어뜨렸다. 모든 치료가 끝난 후, 그는 스스로 2 만여 명을 배상했다. 이것은 아직 계산되지 않았는데, 주로 그가 1 년을 더 기다려야 공부할 수 있기 때문이다. 그는 어쩔 수 없이 스스로 사직을 신청했다. 아버지는 서른이 넘은 사람이 아직 결혼하지 않아서 모두 배달이 어려워요.
버스 사랑 카드는 무료이며 60 세 이상입니다. 무료로 버스를 타는 것은 좋은 일이지만, 객관적인 상황은 사람이 늙고, 병이 나고, 신체 상태가 나빠지고, 지능, 자기관리 능력, 성질이 변할 수 있다는 것이다. 어떤 노인들은 나이가 너무 많아서 버스와 택시를 타는 것은 말할 것도 없다. 택시 기사는 젊은 사람이 없어도 감히 당기지 못한다!
버스가 없으면 아무도 거절할 수 없다. 노인이 아무리 늙어도, 그 자신이 차에 탈 수만 있다면, 너는 그를 설득할 수 없다. 뇌졸중 후 거동이 불편한 노인들도 대중교통을 이용한다. 네가 좀 천천히 지팡이를 짚고 차에 올라타서 부들부들 떨며 걸어간다고 말할 수 밖에 없다. (윌리엄 셰익스피어, 템페스트, 희망명언) 그가 단단히 앉기 전에 아무도 감히 운전을 하지 않았다. "차가 떠나려고 한다. 움직이지 마라." 그러나 만약 그가 일어서서 가고 싶다면, 너는 그를 어떻게 할 수 있니! 두려움까지 차로 묘사하는 것은 조금도 지나치지 않다!
때때로 나는 무료 버스 카드가 없다면 그가 버스를 탈 수 있을까 하고 생각했다.
공짜가 완전히 좋은 것은 아니다! 사람은 사람을 짜증나게 해서는 안 된다! 마치 네가 넘어져서 그를 안아주는 사람이 네가 나를 넘어뜨렸다고 말하는 것 같다. 노인을 사랑하는 사람들을 한심하게 하지 마라!
노인의 수요는 교통, 음식, 헬스, 건강, 참관, 관광, 모임 등 다양하다. 이러한 다양성을 충족시키기 위해 일정량의 현금을 직접 주는 것을 고려해 볼 수 있습니까? 버스에만 집중하지 마라. 이렇게 하면 버스 스트레스를 줄이고 노인을 공경하는 미덕을 드러낼 수 있다. 물론 버스회사도 적극성이 있는 경우 노인에게 10-30% 의 표준요금을 받는 것을 고려해 볼 수 있다. 결국 버스를 타는 것도 일종의 자원 점유이다. 참고: 본인은 노인카드 소지자입니다. 냉정한 토론을 환영합니다. 뿌리지 마세요.