경기장에는 두 개의 똑같은 활주로가 있다.
추첨 방식으로 팀을 평균 두 그룹으로 나누고, 그룹 내 경기 순서는 추첨 방식으로 결정한다.
경기는 두 라운드로 나뉘어 두 팀이 동시에 두 트랙에서 시합을 한다. 1 라운드가 끝난 후, 두 팀이 장소를 교환한 후 2 라운드를 쳤다.
각 차는 트랙에서 두 바퀴 연속 달리고, 출발선을 타이밍점으로 하고, 짧은 원을 1 라운드 성적으로 한다. 각 경주용 자동차는 두 번의 1 라운드 성적 중 비교적 좋은 성적을 경기 성적으로 삼았다. 타이밍은 전자 타이머에 의해 완료되어 실시간으로 화면에 표시됩니다.
두 팀 중 가장 우수한 25 개 팀을 선발하여 결승에 진출했다.
기술 평가팀은 보급된 모든 자동차에 대해 현장 기술 검사를 실시할 것이다. 기재 제한 위반 (본 규칙 제 1 조 참조) 자가 있을 경우 결승전 자격을 취소하고 예비 1 위에서 진급한다.
심사위원단은 최종 명단을 조직위원회 집행위원회에 보고하여 비준하고 발표했다.
예선이 끝나면 차모는 지정 구역에 배치돼 조직위원회가 임시로 보관한다.
2, 최종 규칙
결승에 참가한 팀은 예선 성적에 따라 경기 순서가 25 일부터 1 까지입니다.
경기장은 트랙을 사용하고, 최종 트랙과 초전 트랙은 모양이 달라 면적을 늘린다.
각 결승팀은 단 한 번의 출전 기회만으로 활주로에서 두 번 뛰고 출발선을 타이밍으로 하여 가장 빠른 회전 속도로 최종 성적을 계산한다. 타이밍은 전자 타이머에 의해 완료되어 실시간으로 화면에 표시됩니다.
초전 성적은 결승 성적에 기록되지 않고, 결승전 경기 순서만 결정한다.
확장 데이터:
경기 과정 및 금지 품목:
1, 경쟁 절차
심판은 경기 순서에 따라 각 팀을 차례로 입장하도록 지휘했다. 동시에 한 팀만 한 장소에서 경기를 한다.
심판이 출석을 부른 후, 각 팀은 경주용 차를 따라 경기장으로 들어가 경주용 차를 트랙 출발 구역에 배치하도록 지명했다. 심판이 경기가 시작되면 경주용 자동차는 30 초 이내에 출발구를 떠나 링 트랙의 검은색 안내선을 따라 두 바퀴 연속 달리며 타이밍 출발선 양쪽의 센서가 자동으로 시간을 잰다고 발표했다. 경기가 끝난 후 레이서가 가속하여 경기장을 떠났다.
만약 시합이 완성된다면, 컴퓨터 점수 시스템은 자동으로 최고의 싱글 랩 성적을 줄 것이다.
2. 금지 품목
트랙 주위에 보조 조명 설비 및 기타 보조 센서를 설치할 수 없습니다.
입장한 후 플레이어는 배터리 이외의 하드웨어와 소프트웨어를 수정할 수 없습니다.
심판과 1 선수를 제외하고는 누구도 경기장에 들어갈 수 없다.
경주에 영향을 미치는 다른 행동은 허용되지 않는다.
바이두 백과-비스칼 스마트 자동차 대회