제 1 항: 무릉 여행
여행은 피카로, 집의 편안함과 미니밴 적재 능력을 모두 갖추고 있어 창업자와 자가운전 애호가들의 여행 수요를 충족시킬 수 있다. 이 차는 올해 3 월에 출시되었지만 오링 최초의 피카차종으로서 국내 시장에서 높은 인지도를 가지고 있다. 피카업계 최초의' 평면 +3 면 문' 화물차로 강력한 제품력을 갖추고 있으며, 이 차의 5 만 880 만 ~ 6 만 2800 원 가격을 결합해 오링 여행은 자연스럽게 많은 중국인들의 주목을 받았고, 출시 첫 달 판매량은 6,000 대를 돌파했다.
공간 측면에서 이 차의 5105/1640/1810mm 의 3 둘레 및 3/Kloc 덕분에 183cm 남성이 주운전석에 앉을 때, 적당한 앉은 자세를 조절하여 뒷줄에 앉아 앞줄을 그대로 유지한다. 뒷머리의 나머지 공간 1 주먹, 다리의 나머지 공간은 2 손가락밖에 없다. 가족이 나가면 뒷줄의 아이들은 장거리 운전을 지원하는 좋은 탑승 경험을 얻을 수 있다. 여유로운 운전공간 외에도 이 차에는 깊이가 2000mm 이고 입구 폭이 1520 mm 인 화물칸이 하나 있는데, 화물칸은 편평화 속성이 있기 때문에 입구 폭은 차의 실제 내부 폭이다. 이런 크기의 화물칸을 가지고 있으면 창업자의 화물 수요를 지탱하고 자가운전 애호가의 행낭을 쉽게 담을 수 있다.
동력 방면에서 이 차는 1.5L 휘발유 엔진을 탑재하여 5MT 기어박스, 최대 전력 99 마력, 100 킬로미터 종합 연료 소비 7L 과 일치한다. 환산해 보면, 자동차는 킬로미터당 연료 소비량이 50 센트 미만이다. 유지 보수 비용에 관해서는 걱정할 필요가 없습니다. Wuling 의 다양한 모델에 대한 일상적인 유지 보수 비용은 200-300 위안이며 Wuling 여행도 예외는 아니므로 차를 유지하는 것은 어렵지 않습니다.
두 번째 단락: 현대 레나
막 일에 참가한 젊은이들이 많다는 점을 감안하면 경제력이 강하지 않다. 스쿠터를 시작할 때는 품질을 보장하는 기초 위에서 가격 비교를 고려해야 한다. 레나는 소형차 시장의 현대 배치의 베테랑이다. 국내 시장에 진출한 이래로 이미 10 년 이상의 역사를 가지고 있으며, 시간의 고려로 이 차의 품질을 증명할 수 있을 만큼 우뚝 솟아 있다. 가격면에서 레나는 4 만 999 ~ 7 만 3900 원으로, 합자차에는 그리 높지 않아, 막 일에 참가한 젊은이들이 시작할 수 있다.
동력 측면에서 이 차는 1.4L 엔진을 장착하여 각각 5MT 와 4AT 변속기와 일치하며, 최대 전력은 95 마력이며, 그 중 수동 차단은 종합연료 소비 5.2L, 자동차단 5.5L 은 차이가 크지 않다. 리모델링을 거쳐 이 차의 연료 소비량은 킬로미터당 3 모가 넘는다. 정비 방면에서 이 차의 정상적인 상황은 5000km 당 한 번씩 작은 보증을 하는 것이고, 통상적인 작은 보증 비용은 한 번에 300 위안을 넘지 않는 것이다. 정규가정용 스쿠터의 주행 거리에 따라 일 년에 두 번 정비한다.
제 3 항: 기아 탈출
일화와 레나는 모두 한계 차종이다. 이동적인 포지셔닝은 소형 SUV 로 SUV 애호가들의 여행 수요를 충족한다는 점이 다르다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 이 차는 국내 시장에 진출한 시간이 라이나만큼 길지는 않았지만 많은 소형 SUV 차종보다 경험이 많았고, 이 차의 가격은 6 만 980 ~ 8 만 3800 원으로, 문턱이 높지 않아 처음 입사한 젊은이들도 쉽게 시작할 수 있었다. 동력 방면에서 이 차는 1.4L 엔진을 탑재하여 각각 6MT 와 CVT 변속기와 일치한다. 최대 전력 100 마력, 변환 후 연료 소비 5.7L 을 종합하면 이 차의 연료 소비가 약 4 모/킬로미터라는 것을 알 수 있다. 보양 방면에서 이 차는 레나와 마찬가지로 5000km 당 한 번씩 작은 보양을 하고, 일반 보양 가격은 300 원 안팎이다. 1000km 로 계산하면 1 년 유지비가 700 원을 넘지 않으며 월급 4000 ~ 5000 명에 대해서는 양차가 정말 부담스럽지 않습니다.
Wuling 여행, 현대 Rena, 기아 달리기의 내구성과 실용성은 나쁘지 않습니다. 시작 임계 값과 유지 보수 비용은 높지 않습니다. 월급이 4,500 인 친구는 자동차 정비에 스트레스가 없다. 세 가지 차종 중 레나와 이스트는 가정용 스쿠터에 적합하고, 여정은 다목적차종으로 가정차로 사용할 수 있어 언제든지 작은 전문가를 적재할 수 있다. 차가 좀 실용적인 것 같아요. 물론, 결국 어느 것부터 시작하느냐는 개인의 실제 수요에 달려 있다. 이 세 가지에 대해 어떻게 생각하세요?
이 글은 작가의 차를 자랑스럽게 여기며, 저작권은 작가가 소유한다. 어떤 형식의 전재든 저자에게 연락하세요. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 차 개조와는 무관하다.