민국 12 년 (1923), 해구에는 이미 발달한 해운과 무역, 번영한 항구와 번영한 상업 활동이 있다. 하지만 당시 해구시에는 아직 통일된 표준 타이밍 시설이 없어 교통, 상업, 인민 생활에 큰 불편을 끼쳤다.
민국17 년 (1928) 년, 애국상인 주선생은 화교를 동원하여 자금을 모아 광화 등 연해도시를 모방하여 세심하게 설계했으며, 1929 년 바다에서 멀리 떨어진 도로 부두에 해구 종탑을 건설하였다. 혼합 적색 구조의 대형 종탑을 건설하여 높이 5 층, 점유 면적 16 평방미터를 건설하다. 이 벽들은 붉은 벽돌로 쌓았고, 흰 석회로 메웠다. 시계는 5 층에 설치되어 있다. 사방에 2cm 두께의 대리석 7 개를 설치하여 직경 2m 의 종면을 형성한다. 시계는 줄곧 대리석 위에 있었고, 납카드는 안에 박혀 검은색으로 칠해져 있었다. 시계 바늘은 0 입니다. 96 미터 1 분 길이. 6 미터, 시보 소리는 한두 개의 생철로 만든 방울로 이루어져 있으며, 30 분마다 시간을 알린다. 당시 대종은 권양기가 10 미터 이상 감긴 와이어 로프였고, 다른 쪽 끝에는 큰 철그릇이 걸려 수직 무게로 걷기 시작했다. 리프트가 4 층에서 추락한 지 이틀이 지났다. 그래서 2 일에 한 번씩 권양기를 돌려야 권양기를 5 층으로 굴릴 수 있고, 시간도 비교적 정확하다.
그러나 풀리의 낙후된 운행은 이미 하이난에서 경제특구 형세를 운영하는 수요를 만족시킬 수 없다. 이에 따라 1987 년 해구시 인민정부는 낡은 해구 종탑을 현대적인 특징을 지닌 새로운 해구 종탑으로 개조하고 고급 전자시계 타이밍을 채택하여 시간의 정확성을 확보했다.