현재 위치 - 주공해몽공식사이트 - 골격 점술 - 제갈량이 북벌할 때, 어떤 수송신기를 발명하여 식량을 운반했습니까?

제갈량이 북벌할 때, 어떤 수송신기를 발명하여 식량을 운반했습니까?

모두 알다시피 제갈량은 점쟁이이자 삼국 시대의 유명한 발명가이다. 그의 독창적인' 8 진' 은 마진이라고 불린다. 동시에 연속 십자를 발명하여 전장의 신기가 되었다. 그가 조위 북벌 때 발명한' 목소',' 마본' 도 그의 명작이다. 촉중 식량의 장거리 운송 문제를 해결했기 때문이다.

제갈량이 발명한 독특한 운량 도구' 모란유 엄마' 는 무엇입니까?

"삼국지전" 에는 건흥 9 년, 양회산 운재 수송 가축, 식량이 다 떨어졌다는 기록이 있다. 12 년 봄, 군중들이 사곡에서 운반되었다는 것을 환히 알게 되었고, 흐르는 말들이 운반해 왔다는 것을 알게 되었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 희망명언) 오말에 의하면 사마선왕은 위남에 반대한다고 한다.

사서에 따르면 제갈량은 당시 기예가 뛰어난 목수를 찾아 목소 유마를 발명했다. 삼국연의' 에서 이런 도구에 대한 묘사는 놀랍다. 식량과 석두 8 개를 운반할 수 있고, 한 사람이 수십 리를 걸을 수 있다고 한다.

그럼, 이 우마는 도대체 뭐야? 정말 이렇게 놀랍습니까?

민국시대에 일부 학자들은 이에 대해 고증을 진행했다. 한 이론에 따르면, 목소는 당시 쓰촨 광부들이 사용했던' 목소차' 였고, 유모는 좁고 긴 배로' 속마' 라고 불렸다.

왜 목우류마는' 소',' 말' 이라는 못생긴 이미지로 설계되었을까? 두 가지 주된 이유가 있다. 한편으로는 소나 말의 모양으로 산에 숨는 것은 쉽지만 적은 발견하기 쉽지 않다. 한편,' 소' 와' 말' 은 귀신을 가장할 때 기만적인 역할을 할 수 있다.

목우마' 고생도 없고, 우마도 없다' 는 것은 인간에 의해 통제된다는 것을 증명한다. 영리한 제갈량은 바퀴와 다리의 신기한 조합을 이용하여 목소 한 마리와 말 한 마리를 만들었다. 즉, 누군가가 밀면 바퀴의 중간이 움직이면서 네 발이 아래로 움직입니다. 소와 말이 전진할 때 다리는 지면에 닿아 위의 곡식판에 눌려 있고, 다른 두 다리는 지렛대로 들어 올리고, 중심은 사람의 협조에 따라 움직인다. 그가 손목의 실제 압력으로 다리를 등 뒤로 들어올렸을 때, 목소와 말은 직경의 바퀴를 앞으로 옮겼다. 이렇게 하면 압력을 반복해서 네 다리를 수직으로 뻗어 위아래로 움직여 산비탈에 맞출 수 있다. 사마파의 탐정은 이런 이유로 충격을 받았다.

목우 육마의 또 다른 특징은' 도난 방지' 이다. 즉, 운송 과정에서 적에게 들키거나 가로막히면 저항할 수 없는지, 식량을 버리고 도망칠 때, 시행자가 목소에게 전자를 삽입하라고 요구하면 허브의 숨겨진 부분을 장붓으로 만들 수 있다는 것이다 (사붓으로 된 보조 도구가 있을 수 있음, 육각 렌치 등). ), 바퀴가 돌아가는 것을 막을 수 있어 적을 운반할 수 없다. 이런 상황에서 적들이 할 수 있는 유일한 일은 그것을 불로 태우는 것이다.

제갈량이 발명한 독특한 운량 도구' 모란유 엄마' 는 무엇입니까? 물론 전문가라도 그 원리를 완전히 설명할 수는 없다. 그 발명이 당시 "전례가 없는" 것이었음을 알 수 있다. 그것은 일정한 마력을 가지고 있지만,' 삼국연의' 의 마력은 없다.

이후 왜 완전히 보급되지 않았는가에 대해서는 시대의 발전과 함께, 법정과 백성들이 도로에 대한 중시로 건설된 도로가 더 넓고 평평해졌기 때문에, 그들은 바퀴가 더 실용적이라는 것을 알게 되었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언) 더 빨리, 농촌 지역에서 보편적으로 사용되는 외발차와 외발차가 나중에 개선되고 혁신되었다. 목소와 말의 서툴러서, 그들은 점차 역사 무대에서 물러났다.