직속 그룹 역
청도 시외버스 정류장 (청도시 북구 온주로 2 호)
청도 자동차 북역 (청도시 청양구 충칭 북로 59 호)
청도 자동차 동역 (청도 노산구 선전로 163 호)
청도 창구 버스 정류장 (청도 이창구 충칭 중로 5 13 호)
칭다오관타오로 버스 정류장 (칭다오시 북구 관타오로 49 호)
하해파 버스 정류장 (청도시 북구 내몽골 도로 58 호)
리진로 버스 정류장 (청도시 북구 리진로 30 호)
기차역 버스 정류장 (청도시 남구 단현로 1 호)
묵시버스 정류장
교주 버스 정류장
레이시 버스 정류장
교남버스 정류장
평도버스 정류장
황도버스 정류장
각지 셔틀버스가 역, 도시, 직할시, 베이징, 천진, 상해, 충칭, 칭다오 산둥 연대 옌타이 라이주 황성 무평 해양 봉래 서가점 모집 원서하벽과국성적산 신안금산신안금산중교 주나무도마을 산둥 위해류산문등석도 영성리도 롱스섬 사부도 산둥 일조현 오련 산둥 임린창산 몽음남 신남이수판천, 주촌, 쯔보, 쯔보, 산둥 동영선하 산둥 태안루드 비성 닝양 신문동평세 산둥 호택 동명 성무훈성 거야단현 카오 서안 딩타오 산둥 덕주 닝진릉하진 평원 덕평로우성 경운강 산둥 랴오 청현 산둥 빈주 양신혜민 무저민 무저화평 산둥 라이 우 라이 우 라이 산둥 지닝산 위산 금향 자상 산동 대추장 산팅 타이장 설성 하북보정 딩주 고비점 하간 형수 석자장 창주 랑방 남피 진황도 하남 정주 주마점 항구 개봉 창원 학벽 상구 하읍 남양 향양 어양 () 저장 항저우 수두 리안용강 원저우 백상 (악청) 온령 여수 저우산 닝보우 이우 송포 (자계) 여요 사오싱 저우 하녕 김화 장쑤 난징 창수 통주 상주시 정강 중진강도 고우편 염성 사양현 서양 수양수안 푸닝 현 서구 신포 (연운항) 느릅나무 여고태현 태주 양주 대풍현 숙천 중 강위흥화 강음 쑤저우 해문 무석여동건호 신여호신여호호호호호호호호호호호호호호호호호호호호호호호호호호호호호호호남창강강강강서강강강서구강안구강안휘강호강안휘강안휘안휘안휘안휘안휘안휘안휘안휘안휘안휘안동호호우 안호우 안호천육안구안호서보저우 태원 진성 안치린후마 샤먼석사다푸안 쓰촨 청두 바중광 광저우 시안린 심양 동항 내몽골 호호린두봉동승
청도:
주요 도시 버스 노선: 3 1, 223, 60 1, 602, 603, 604, 605, 606, 607, 608, 609 615, 616, 617, 618, 6/kloc-0
미니 루프 버스 노선: 46 1, 462, 463, 465, 466.
해터널 버스 노선: 터널 3, 터널 4, 터널 7, 터널 8.
도시관광버스 노선: 도시관광버스 노선 1, 도시관광버스 노선 2, 도시관광버스 노선 3, 도시관광버스 노선 4.
청도 북역: 프로1(철도북역 서광장-버스북역), 프로 2 (철도북역 서광장-사방장역역) 로 갑니다.
교남시:
주요 도시 버스 노선: 2, 7, 8, 9, 10, 1 1, 12,/kloc .....
남북 세로선 버스 노선: 10 1, 105.
동서십자선 버스 노선: 202, 206, 207.
대역 버스 노선: 30 1, 303, 306.
택시 회사
청도 교통 그룹 임대 지점 청도 교통 yintong 관광 자동차 유한 회사
청도 교통 첫 번째 자동차 운송 유한 회사 따뜻한 임대 지점
청도 렌터카 회사 (제 2 운송회사) 교통운송그룹 (청도) 은 대형 국유종합운송기업그룹으로 종합지표가 성 내 동종 업계 1 위, 전국 도로운송업체 100 강 15 위, 세계 중국 운송업체 500 강/KLL 그룹에는 6,398 대 (세트) 3 만 8 천 대의 적재톤 자동차가 있는데, 여기에는 고, 중급버스, 전용 포장차, 대형 견인차, 대형 하역차, 보조 하역기계가 포함된다. 교통부가 승인한 도로 여객 2 급 경영 자질과 도로화물 1 급 경영 자질을 갖추고 있다. 전액 출자 지주 출자 기업 28 곳. 다년간의 발전을 거쳐 그룹은' 만애' 브랜드를 주체로 하는 기업 문화와 종합운송을 핵심으로 하는 물류 및 지원 서비스 네트워크를 형성했다.
주요 물류 영업망은 58 개로 전국 25 개 성시를 포괄한다. 종합물류는 2008 년 영업수입 262,966,5438+0 만 4000 원, 주요 고객은 산둥 중연, 하이얼, 해신, 청도 맥주, 마스키, CIMC, 이케아입니다. 컨테이너 운송을 주체로 대리 창고 운송을 일체로 하는 다식 운송 경영 구도를 형성하다. 노운회사는 각종 톤수의 컨테이너 운송 차량 128 대를 보유하고 있으며, 현재 청도 최대 컨테이너 운송 회사로 연평균 운송 능력 50000TEU 가 되었다. 연결회사는 청도의 유일한 전문 철도 컨테이너 차량 대열을 운영하고 있으며, 전국 각지의 연결업체와 다년간의 연결운송 협력을 유지하고 있다. 그것은 철도 부서와 청도 기차역 영업청에서 연합하여 고객에게 철도 컨테이너 화물 수거, 문간 업무를 제공하고, 진정으로' 한 표 끝까지, 전 과정 서비스' 를 할 수 있도록 한다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 철도, 철도, 철도, 철도, 철도, 철도) 위화품 물류는 연결회사가 최근 몇 년 동안 발전해 온 전문 물류 프로그램이다. 회사는 1-6, 8-9 위험물 운송, 3 급 위험물 창고 자질을 갖추고 있다. 모든 운영자는 안전 감독 부서의 교육을 받았습니다. 몇 년의 발전을 거쳐 연결회사는 이미 청도시에서 가장 자질과 규범적인 위험물 물류 서비스 업체 중 하나가 되었다.
석탄, 코크스, 보리, 토공 등 산화운송. 주영 산화경영은 국가 1 급 화물 운송 자질을 갖추고 있으며, 현재 자하차와 기계 설비를 갖추고 있어 고객의 운송 수요를 제때에 충족시킬 수 있다. 회사의 연간 운송량 654.38+0.5 만 톤, 그 중 석탄 90 만 톤, 코크스 20 만 톤, 보리 654.38+0.5 만 톤. 기타 벌크화물 운송량은 약 30 만 톤이다. 대기업은 세트 호이 스팅, 설치 서비스 기능을 갖추고 있으며, 주로 대형 운송을 위주로 한다. 그들은 각종 대형 물자 운송 및 장착 업무를 맡을 수 있으며, 고객에게 대형 운송, 장착, 설치 등의 보조 서비스를 제공할 수 있다. "고객의 요구보다 더 잘 한다" 는 서비스 이념은 경영의 전 과정을 관통한다.
소량 속운을 기초로 소형, 속달, 화물 운송 일체화의 빠른 운송 관리 구도를 형성하다. 그룹 하하 13 시외버스 정류장으로 시 및 현시 전역에 작은 택배 접수 네트워크를 형성했습니다. 버스를 통해 전국 각지로 발송되는 작은 택배로, 그룹의 모든 역을 접수할 수 있으며, 이미 네트워크화 운영을 실시하였다. 교통망은 전국을 포괄하고, 발송이 편리하여 고객들로부터 호평을 받고 있다. 빠른 직송' 서비스는 효율적이고 경제적이며 합리적이며' 도시 배송 선봉' 으로 불린다. 고객에게 양질의 서비스를 제공하는 과정에서 좋은 생명력을 보여 빠른 발전을 이루었다. 현재 각종 차량 50 여 대 (사랑차 위주) 를 보유하고 있으며 창고 면적은 9000 여 평방미터이다. 현재 청도에서 쓰촨, 청도에서 후베이, 청도에서 광서까지, 청도에서 호남, 청도에서 연대, 청도에서 박까지 등 여러 개의 셔틀라인을 개통하여 도시 배송을 주체로 하고, 전용선 네트워크를 통해 화물 운송을 진행하고 있습니다 택배 직송' 에는 30 여 대의 승합차가 세관 감독 하에 있다. 회사는 다년간의 세관 감독 및 운송 경험이 있으며, 해운과 공항 부두 및 세금 신고 구역과 협력 관계가 있다. 세관 감독 차량 운송망은 전국 각지를 포괄하고, 반응이 빠르고, 운송 품질이 높으며, 많은 고객들을 위해 성심성의껏 서비스한다.
화물 적재 시장을 주체로 대리 창고 운송 정보 서비스를 일체로 하는 화물 운송 거래 유형시장 운영을 형성하다. 현재, 그룹은 규모가 크고, 기능이 완벽하며, 구위우위가 좋은 종합 물류 적재 시장을 7 개 보유하고 있으며, 총 점유 면적은 654.38+0.7 만 평방미터, 창고 면적은 8 만 평방미터이다. 시장집화물 거래, 주차 숙박, 정보 서비스, 창고 배송, 간선 운송, LTL 택배, 하역 배송 등의 기능이 하나로 합쳐져 중소 운송업체에 이상적인 경영장소를 제공한다. 2008 년 말 경영 자료에 따르면 전국에 600 여 개 화물업체가 각 화물시장에서 운영하고 있다. 화물 배송 네트워크는 전국 대중도시에 널리 퍼져 있으며, 하루 평균 교통량이 65,438+0,000 을 넘는다. 각 시장은 이미 청도를 드나드는 각종 물자의 주요 집산지와 도로화물의 중요한 허브로 발전하였다. 회사화물 시장은 여러 차례 국가 2 급 물류소, 산둥 성 도로 운송 관리 선진 단위, 산둥 성 100 대 성신역, 청도시 규범 문명시장 등을 수상하였다.
다원경영은 종합운송을 주체로 자동차 정비, 거래시장 등 다양한 경영 구도를 형성했다. 자동차 수리 관리, 그룹은 미국, 독일, 일본에서 생산된 고급 자동차 지역 수리 시장을 개척하여 시 전역에 100 여 개의 자동차 정비소를 보유하고 있습니다. 유형시장경영, 그룹들은 자동차 부품, 철물기계, 화물적재, 민품 등 15 거래시장을 보유하고 있어 다시장거래, 창고, 마케팅을 일체화한 일련의 시장경영을 형성했다.
"고객의 요구보다 더 잘 한다." 청도 교통그룹은 풍부한 경제력, 선진 운송 방식, 다기능 체험 네트워크, 전방위적인 양질의 서비스로 고객에게 만족스러운 서비스를 제공하고자 합니다. 교통그룹 (청도) 은 시 전역에 자동차 정비주체 18 곳을 보유하고 있는데, 그 중 1 급 자질은 5 곳, 2 급 자질 13 곳, 자동차 특약 수리소 29 곳, 비아디 4S 점 1 을 보유하고 있다. 우리 시와 각 구 시 (현) 대형 버스, 중형 트럭, 컨테이너 차량, 하역기계, 수입차, 일반 차량 수리 및 서비스 방면에 일정한 기술적 우세와 영향력이 있다.
자동차 수리 단위
청도 운송 그룹 회사 자동차 수리 지점
청도 교통 지점 자동차 수리점
청도 교통 제 4 지점 (묵시) 자동차 수리점
청도 교통 5 지점 (교주) 자동차 수리점
청도 교통 7 지점 (레이시) 자동차 수리점
청도 교통 여덟째 지점 (교남) 자동차 수리점
청도 운송 노동 운송 회사 자동차 수리점
청도 교통 회사 자동차 수리점
청도 교통 제 2 운차 수리점.
청도 테톨라 자동차 정비소 그룹은 국가 1 급 도로 화물 운송 경영 자질을 갖추고 있으며, 화물 차량 및 적재 기계 2622 대 (세트), 화물 물류소 8 개, 그 중 차량 운송, 창고 저장, 보관, 중전이 일체화된 현대물류소 2 개, 점유 263 무. 그룹의 차량 운송 규모, 물류역군, 수년 동안 형성된 좋은 영업권 등 자원 우세에 힘입어 그룹 및 각 화물사업부의 계열사는 청도 하이얼 열전 국미 등 대기업과 일년 내내 패키지 운송과 물류 배송 업무 관계를 맺었다. 그룹 물류 자질과 영업권 확대 업무를 최대한 활용하는 데 있어서, 노운사의 컨테이너 운송, 운송회사의 위험물 운송, 2 운회사의 도시 물자 배송 운송, 토석사의 대종 자재 및 잡화 운송, 대형 기중기사의 대형 및 특수 기계 설비 운송, 호이 스팅, 당기기 등 물류 및 서비스 업무는 일정한 업무 자원을 축적했다.
시장을 적재하다
청도 운송 연합 화물 배재.
청도 8 부두 화물 거래 시장
청도화물 거래 시장
청도 교통 첫 번째 자동차 운송 회사 따뜻한 물류 센터
청도 교통 Laoshan 운송 유한 회사 새로운 접근 화물 시장
청도 교통 Dasha 도로 화물 시장
컨테이너 운송
청도 교통 Laoshan 운송 유한 회사 첫 번째 지점
청도 제 2 차 자동차 운송 회사 물류 지점
첫 번째 자동차 운송 유한 회사 스타 익스프레스 지점
첫 번째 자동차 운송 유한 회사 shengda 택배 지점
첫 번째 자동차 운송 유한 회사 shunda 익스프레스 지점
청도 교통 건설 엔지니어링 주식 회사 운송 택배 지점
청도 고속도로화물 포워딩 유한 회사
청도 토공 회사 석탄 운송 지점
청도 운송 그룹 회사 다섯 번째 지점
청도 황해 국제화물 회사
도시 분포
청도 제 2 차 자동차 운송 회사 빠른 배달 지점
벌크화물 운송
다년간의 경영을 거쳐 청도 교통그룹 (청도) 소형 속운이 이미 일정한 규모를 형성하여 일정한 사회적 영향을 얻었다. 이를 바탕으로 청도 교통그룹은 소형 익스프레스 브랜드인' 운송익스프레스' 를 선보였다. 고객에게 더 좋고 편리한 서비스를 제공하기 위해 운송택배는 2008 년 말부터 네트워크화 경영을 실시하여 표준화, 정규화, 정보화, 브랜드화, 네트워크화, 규모화 경영을 실현하였다. 그룹이 소유한 사이트에 의탁하여 화물 접수 네트워크를 형성하여 고객은 가까운 수신점을 선택하여 화물 위탁을 처리할 수 있다.
교통속선은 청도 버스 정류장, 청도 자동차 동역, 청도 자동차 북역, 창코버스 정류장, 하해보 버스 정류장, 리진로 버스 정류장, 관타오로 버스 정류장, 기차역 버스 정류장 및 그 산하의 황도버스 정류장, 교주 버스 정류장, 교남버스 정류장, 레이시 버스 정류장, 평도버스 정류장, 묵시버스 정류장에 65,438+가 설치되어 있다. 여객버스를 통해 20 여개 성 시 자치구 직할시로 운송할 수 있습니다. 성 내 화물은 당일 도착하고, 성 외 화물은 다음날 도착하며, 속도가 빠르고 편리하며, 가격이 낮다.
택배' 는' 고객의 요구보다 더 잘 한다' 는 서비스 이념에 따라 많은 고객에게' 안전하고, 빠르고, 양질의, 효율적인' 서비스를 제공할 것이다. 교통그룹 (청도) 은 청도 앞해선에서 운영하는 1 도로 관광버스, 당도만 관광지에서 운영하는 2 번 관광버스와 타이동, 오범기지가 운영하는 3 번 관광버스 등 3 개 청도 관광버스 노선을 동시에 운영한다.
관광 버스 운영 경로 소개:
청도 관광차 1 로 (단현 우회-대동동고객센터)
출발 시간: 단일 카운티 분기 9:00- 15:00.
대동 고객센터11:00-17: 00 (정각 발차)
선형 방향:
업 링크: 단일 카운티 지점 (청도 기차역 시외버스 정류장) 에서 시작하여 페이현로, 아라시 산길, 태평로, 라이양로, 남해로, 정양관로, 홍콩 서로, 태평류교로, 동해서로, 동해중로, 동해동로, 해구로, 홍콩 동로
아래: 오만 하동고객센터, 노산로, 홍콩 동로, 해구로, 동해동로, 동해중로, 동해서로, 태평각 6 로, 홍콩 서로, 문등로, 라이양로, 태평로, 상주로, 광서로, 피현로, 단현지선 부두
웹 사이트 설정:
상행: 기차역버스 정류장, 잔교, 노신공원 (해저세계), 남해로 (제 1 탄), 팔대관 (팔대관 관광지), 2 치료, 오사광장, 오범기지, 해인요트회, 극지 해양세계, 조각원, 석노인욕장
하행: 남해로역, 팔대관역은 중산공원역, 해수욕장역으로 바뀐다.
회선 길이 (단방향): 35km.
가동 시간 (편도): 100 분.
발권, 발차 간격 60 분, 성수기는 수요에 따라 밀도를 높일 수 있습니다.
티켓 가격: 편도 최고 요금은 1 인당 10 원으로 1 회 탑승이 유효합니다. 자유이용권은 30 원/사람, 24 시간 이내에 유효하며 승차 횟수에 제한이 없습니다.
청도 관광버스 2 번 (단현 우회-당도만 관광지)
노선 방향: 기차역 장거리 버스 정류장 (단현지로) 출발 단현로, 광저우로, 쓰촨 도로, 교주만 해저터널, 이강동로, 원형 도로, 금사탄로, 원형 도로, 리강서로, 당도만로.
가는 길에 정차: 기차역 버스 정류장, 설가도 터널 버스 허브 역, 금사탄 동, 금사탄 서, 부두 레저마을, 개발구 시민광장, 당도만 관광지.
회선 길이 (편도): 23km.
가동 시간 (편도): 60 분.
발권, 발차 간격 30 분 이내로 성수기 수요에 따라 밀도를 높인다.
운임: 편도 최고 운임 15 원/사람.
청도 관광버스 3 호 (단현 우회-오돛기지 순환선)
출발 시간: 단일 카운티 분기 19:00, 2 1:00.
노선 방향: 기차역 시외버스 정류장 (단현지로) 발차는 피현로, 아라시 산길, 중산로, 당읍로, 관도로, 능현로, 랴오청로, 교주로, 열하로, 랴오닝로, 리진로, 장춘로, 웨이하이로, 타이를 따라 출발합니다
기차역 버스 정류장, 성당, 덕식 거리 (관타오로), 과학기술거리 (랴오닝로), 천목성거리 (리진로), 타이동상권 (타이동보행자 거리), 청도 도서관, 사오싱로, 오범기지
회선 길이 (전체): 35km.
가동 시간 (전체): 90 분.
매표, 야간운행하는 여행선을 실시하고 성수기 수요에 따라 밀도를 높입니다.
티켓 가격: 편도 최고 요금은 1 인당 10 원으로 1 회 탑승이 유효합니다. 자유이용권은 30 원/사람, 24 시간 이내에 유효하며 승차 횟수에 제한이 없습니다. 프로1(기차 북역 서광장-차북역)
각 역: 기차 북역 서광장, 해안로 순환만로, 귀정로, 은강로, 루산 뒤, 남구, 담로, 서진로, 자동차 북역.
프로페셔널 2 (기차 북역 서광장-사방 장거리 역)
각 역: 기차 북역 서광장, 후청로, 서창신원, 광장로, 선화로, 사방초등학교, 가흥로, 닝화로, 온주로, 사방장거리역. 따뜻한 버스 46 1 길-자동차 동역에서 부산군사공원까지.
자동차동역에서 출발하여 선전로, 은천동로, 하이얼로, 절령로, 산둥 두로, 은천동로, 선전로를 따라 자동차동역까지, 상동구, 동안로, 은천동로, 은천로, 절령로, 절령로 산둥 두로, 묘령로
노선 편도 2.8km, 운임 1 원입니다. 첫차 6 시 30 분, 막차 2 1:00 입니다.
따뜻한 버스 462 도로-자동차 동쪽 역에서 하이얼 공업 단지 남문까지
자동차동역에서 출발하여 선전로, 용강로, 나호로, 합비로, 강송칠로를 따라 왼편 스타일로, 자동차동역, 리군북촌슈퍼마켓, 북촌, 북촌서 (강송칠로 합비로), 청도 고신직업학교, 서한신원, 좌안풍풍, 하이얼공단을 설치하다
코스는 편도 3.7km, 표값 1 원입니다. 자동차 동역 첫차 6: 10, 막차 21:20; 왼편 첫차 6:20, 막차 2 1:30.
따뜻한 버스 463 도로-타오 위엔 힐 링까지 동쪽 역
자동차 동역에서 출발하여 선전로, 동안로, 주택로, 동안로, 심천로를 따라 자동차 동역까지, 자동차 동역, 상동구, 연릉로, 홍태야원서, 국제명성, 도원산색, 도원산색동, 서고미역, 홍태야원,
편도 노선 1.8km, 운임 1 위안. 첫차 6 시 30 분, 막차 2 1:00 입니다.
따뜻한 버스 465 번-하이얼 공단 남문, 쌍산 루프.
하이얼 공업단지 남문에서 출발하여 강송칠로, 장사로, 강송삼로, 합비로, 닝안로, 푸저우 북로, 흑룡강남로, 합비로, 강송삼로, 창사로, 강송칠로, 왼편 풍채까지, 하이얼 공업단지 남문신원, 강송칠로북역 설치
노선 편도 5.2km, 운임 1 원입니다. 첫차 6:20, 막차 2 1:30. 청도 제 2 실험 중학교 (Yinchuan west road)
1 호선: 석노인가든-제 2 실험중학교 (1 1 km)
노선 방향: 석노인가든에서 출발해 홍콩 동로, 송릉로, 과대로, 은천동로, 양릉로, 선샤령로, 운령로, 묘령로, 친링, 선샤령로, 연릉로, 동안로, 악루프, 은천로
사이트 설정: 석노인정원 (남문 6:35, 18: 15), 청도 2 중 (6 10 누 6:43,/ 홍태아원 (386 호 연릉로역 6:55, 17:55), 체육센터 (223 호 동성국제7: 00, 17:50), 제
라인 2: 왼쪽 은행 스타일-두 번째 실험 중학교 (9 km)
노선: 왼편 매너에서 출발하여 강송칠로, 합비로, 강송로, 요양서로, 강송삼로, 은천로 (은천서로) 에서 제 2 실험 중학교까지.
사이트 설정: 왼편 풍도동문 (장포로 6:45, 18:05), 북촌 신원 (시몬 6: 48, 18:03), 햇빛산경
회선 3: 환상적인 강남-제 2 실험 중학교 (13km)
경로: 몽강남에서 출발하여 태류로, 장사로, 강송삼로, 합비로, 닝안로, 이춘로, 남경로, 요양서로, 강송삼로, 은천로 (은천서로) 를 따라 제 2 실험 중학교까지.
사이트 설정: 몽강남 (6:30, 18:20), 장사로 (6:33, 18: 17 18:0 1), 복주로북동네 (607 로 6:52, 17: 58), 남경로 (602 로 6:)
4 호선: 까르푸밍다점-제 2 실험 중학교 (13km)
노선 방향: 까르푸난 (홍콩 중로) 에서 출발해 홍콩 중로, 푸저우 남로, 은천서로, 안칭로, 푸저우 북로, 요양서로, 강송삼로, 은천로 (은천서로) 에서 제 2 실험 중학교까지.
사이트 설정: 까르푸밍다점 (후쿠야마역) (국미문 6:30, 18:20), 푸저우남로 (3 14 로 6:35,/KLLL 천산동네 (223 로 6:50, 18:00), 연길로 (320 로 6:54, 17:56), 붉은 언덕 (600
노선 방향: 황도 여객터미널에서 출발해 태행항로, 주강로, 아리산로, 장강중로 (귀항할 때 장강로를 경유하여 황도버스 정류장까지), 구련산로, 이강서로, 이강동로 남보조로, 교주만 해저터널, 태서삼로, 쓰촨 도로, 동평로, 동평로
역 설정 (16 역): 황도 여객터미널, 금석국제광장, 황도구 정부, 부두 레저마을, 청운산길, 북선 직공 아파트, 북선중공업, 오천중공업, 단도, 동평로
첫 번째 막차 시간:
황도 터미널 첫차는 6 시 20 분, 막차는 2 1: 00 입니다.
리진로 버스역 첫차 5 시 50 분, 막차 20 시 30 분입니다.
터널 4 호-터널 xuejiadao 허브 역 중주 장거리 역
노선 방향: 터널 설가도 허브역에서 해저터널, 광저우로, 쓰촨, 신현로, 관현로, 신장로, 상하로, 태산로, 랴오닝로, 화양로, 내몽골 도로, 온주로, 사방장거리역을 경유합니다.
역 설치 (8 개 역): 터널 설가도 허브, 오천중공업, 하택로, 선원, 태산로, 화양로, 장춘로, 사방장거리역.
첫 번째 막차 시간:
사중주장거리 역 첫차: 5:50, 막차: 20:30.
터널 설가도 허브역 첫차: 6:20, 막차: 2 1:00.
터널 7 Lingshan 웨이 버스 허브 역-lijin 도로 여객 역
선로 동향: 영산위 버스 허브역에서 출발해 태산로 (교남시), 링해로, 하이얼대로, 해안대로, 리강서로, 리강동로 남보조도, 교주만 해저터널, 구이저우로, 태평로, 중산로, 교주로, 요녕로, 리진
사이트 설정: 영산위 버스 허브, 바람과 일리, 석유대학, 공공예술공원, 부두 여가마을, 북천 직공 아파트, 단도, 동평로 (상행), 청도 기차역, 중산길, 시립병원, 과학기술거리, 리진로, 리진로 여객터미널 (역 14)
첫 번째 막차 시간:
영산위 버스 허브역 첫차: 6:50, 막차: 2 1:00.
리진로 버스역 첫차: 6:00, 막차: 19:50.
터널 8 Lingshan 웨이 버스 허브-중주 장거리 역
노선 동향: 영산위 버스 허브역에서 출발해 태산길 (교남시), 링해로, 하이얼대로, 해안대로, 리강서로, 리강동로 남보조도, 교주만 해저터널, 쓰촨 도로, 광저우로, 신선로, 관현로, 신장로, 상하
사이트 설정: 영산위 버스 허브, 바람과 일리, 석유대학, 공공예술공원, 부두 여가마을, 북천 직공 아파트, 하택로, 선원, 태산로, 화양로, 장춘로, 사방장거리역. (역 12)
첫 번째 막차 시간:
영산위 버스 허브역 첫차: 7:00, 막차: 20:30.
사중주장거리 역 첫차: 6:00, 막차: 19:20.