고대에는 서류의 전달은 역참에 의존했다. 일반적으로 20 마일마다 우체국이 하나 있다. 전송해야 할 공문에' 즉시 날아라' 라는 글자가 표시되면 규정에 따라 하루에 300 마일을 비행해야 한다. 비상시에는 하루에 400 마일이나 600 마일을 주행할 수 있으며, 가장 빠른 속도는 800 마일에 달할 수 있다. 긴급 서류를 배달할 때 각 우체국은 빠른 말을 사용한다. 이런 식으로, 천리마는 아니지만, 모든 말은 열심히 달리거나, 아니면 하루에 천리를 달릴 수 있다. "600 리 급함, 800 리 급함" 은 상황이 긴급함을 나타내는 데 쓰인다.
문학 작품에서, 이것에 대한 멋진 묘사가 있다:' 800 리 급해! 800 리 급해요! " 황진이 휘몰아쳐 전마가 쏜살같이 지나가지만 사람의 그림자가 번쩍 튀어나와 말에서 뛰어내리는 것을 보았다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 전쟁명언) 큰 소리로 마시다: "800 리 급해요! 금메달을 줘, 반항자가 죽고 반항자가 죽는다! " 그리고 짙은 연기가 나는 것을 보았고 기수는 이미 떠났다! 이때 고도가 구름을 응고하고 맑은 하늘이 만리에 펼쳐져 인상적이다!
당 정부의 공식 규정에 따르면, 속마는 약 180 일, 더 빠른 것은 300 일이 필요하다. 가장 빠른 것은 500 마일이다. 천보 14 년 11 월 9 일, 안록산은 범양에서 반란을 일으켰다. 당시 당현종은 화청궁에서 3 천리 떨어져 있었다. 엿새 만에 당현종은 이 소식을 알고 전파 속도가 하루 500 리에 달했다.
보도에 따르면 남북조 때 북주의 선제는 낙양성에서 직접 역마를 타고 하루에 300 마일을 행진했다. 당나라에서 가장 긴급한 통신이 모두 하루에 500 리를 걸어야 하는 것 같은데, 이것은 의심할 여지 없이 어마반이다. 어쩐지 이렇게 빠르다. 당대의 1 척은 현재 0.303 미터, 1 리는 454.2 미터이다. 현재의 관점에서도 800 리의 돌격을 가속화하는 데는 이틀이 걸린다.
대당 육경' 에 따르면 전성기에는 전국에 역참 1639 개가 있었고, 우편 업무를 전문으로 하는 사람은 2 만여 명 중 우편병17 만명이었다. 역참은 육상역역, 수상역역, 수로합병의 세 종류로 나뉜다. 각 역에는 역참실, 역마, 역나귀, 역선, 역참을 갖추고 있다.
각종 직무에서 근무하는 사람은 일반적으로' 후남',' 후남' 또는' 후남',' 후종' 이라고 불린다. 그들의 이름으로 볼 때 지위가 비교적 낮다. 육지의 우편 노동자들도 고통을 겪고 있다. 뜨거운 태양 아래, 한겨울, 억수 같은 비 속에서, 그들은 예외 없이 종이봉투를 메고 우편로를 뛰어내렸다.
당나라 법에는 우편 과정의 각종 잘못된 처벌에 대한 상세한 규정이 있다. 가장 경미한 실수는 모두 엄중한 처리를 받을 것이다. 당나라의 규정에 따르면 우체부는 일정한 책임을 져야 한다. 첫째, 그는 매년 역마의 사망과 척박한 토지의 유실을 보고하고 지출을 보고해야 한다. 우마의 사망이나 손상이 있을 경우, 우체부가 배상을 책임진다. 사적으로 역 지팡이 말을 빼면 "지팡이 백" 을 얻는다. 정의에 대한 처벌이 더욱 엄하다. 당나라의 규정에 따르면, 정의가 역참에 도착하면 말을 바꿔야 하고, 말을 바꾸지 않으면 80 명의 막료가 있다.
"당율" 은 역참에서 여정을 지연시키는 사람은 배달하지 않고 직원 100 명을 보내도록 규정하고 있다. 서류는 늦게 도착했고, 하루에 80 개, 이틀에 두 배, 등등. 가장 무거운 처벌은 2 년 징역이다.
누군가가 물었다: "800 리 택배와 같은 중요한 임무를 수행하는데, 도중에 적이나 강도에게 강탈당하면 어떻게 합니까?" " 이렇게 엄격한 법률로 볼 때, 일반 강도들은 이런 중요한 서류들을 건드리지 않을 것이다. 이는 공식적인 필사적으로 살인을 저지르지 않도록 하기 위함이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 전쟁명언) 전쟁을 할 때는 적들이 매복하여 정보를 가로막을 수 있다는 것을 예상해야 한다. 적어도 많은 사람들이 만일을 대비해서 신분증을 여러 번 휴대할 것이다.
"당율" 은 만약 긴급한 군령도구가 지연되면 죄에 3 등을 더하도록 규정하고 있다. 편지 한 통이 지연되고 전쟁이 실패하면 교수형에 처할 것이다.
당사보' 는 공문 발행을 담당하는 원외랑의 관원을 기록한 적이 있다. 그는 허베이 () 에서 영남 () 으로 보낸 범인의 증명서를 처리했는데, 아마도 허베이 () 와 영남 () 으로 보냈을 것이다. 밤에 소홀했기 때문에, 그는 그들을 영남까지만 보내고, 허베이는 보내지 않았다. 사건 발생 후 외교부장은 면직되었다. 중요한 비밀을 누설한 사람이 교수형에 처해졌다.
고대에는 서류의 전송이 역참에 의존했다. 보통 20 마일에서 30 마일마다 우체국이 하나 있다. 송달해야 할 공문은 일단' 즉시 송달' 으로 유명하면 규정에 따라 매일 300 리를 달릴 것을 요구한다. 급하면 하루에 400 리, 600 리, 가장 빠른 800 리가 될 수 있습니다.
영화드라마에서 흔히 볼 수 있는 기수가' 800 리 급함' 을 외친다. 나는 황토가 날아다니는 것을 보았다.
\ "포스트 후, 포스트 는 스타 스트림 처럼 타고; 핑밍발 함양, 황혼, 용산. " 당대 시인 센삼은' 역참 타기' 를 유성에 비유했다. 당나라 정부는 빠른 말이 하루에 180 알리를 간다고 규정했다. 빨리 300 리, 제일 먼저 500 리 주세요.
안록산 양범봉기, 당현종은 장안화청궁에서 약 3 천리 떨어져 있다. 엿새 만에 당현종은 소식을 받았다. 전송 속도는 하루에 약 500 마일입니다.
남북조 때 북주 황제 선제가 낙양성에서 퍼레이드를 하며 역마를 직접 타고 하루에 300 마일을 행진한 것으로 기록되어 있다. 당나라에서 가장 절실한 통신 요구는 500 리인 것 같고, 어마여야 한다. 당대의 1 척은 약 0.303 미터, 1 리는 454.2 미터이다. "팔백 리" 는 이틀이 걸렸다.
대당육전' 에 따르면 당대에는 역역 1, 639 개, 종업원 2 만여 명, 그 중 역병 1.7 만여 명이 있었다. 우체부, 우체부, 우체부 등. 자신의 엄격한 법률과 규정을 가지고 있다. 예를 들어 우체부는 매년 우편물의 무게, 사망, 비용을 신고해야 한다. 우송마가 죽으면 우체부는 배상 등을 책임져야 한다.
"800 리 택배", 어떤 상황에서? 당나라 규정: "만약 긴급 군령 서류가 지연되면, 죄에 3 등을 더한다. 편지가 지연되어 싸우지 못하면 교수형을 선고한다. " 긴급 군사 상황에서만 사용될 수 있다는 것을 알 수 있다.
물론 당현종만이 사랑하는 미녀 양귀비에게 리치를 먹기 위해 자동으로' 팔백리 택배' 를 사용했을지도 모른다. 하지만 리치의 원산지에 따르면 쓰촨 남부와 남해에는 적어도1500km 떨어져 있다. 양은 신선한 리치가 먹을 수 있다는 것을 알고 있습니까?
고대에는 보통 20 마일마다 역참이 하나 있었다. 서류를 보내는 것이 급하다면, 보통 하루에 300 마일이다. 만약 800 리라면, 하루 수천 리에 달하는 빠른 말과 밤낮없이 서류를 보내야 한다.
저는 사샤입니다. 제가 대답하겠습니다.
물론 오늘의 택배와는 비교가 안되지만 빠르다.
지금의 택배용 비행기, 기차, 자동차는 고대 말과 비교가 안 된다.
택배 전 우편물은 주로 철도로 보내서 속도가 빨라서 기본적으로 1 ~ 2 주가 걸립니다.
사샤는 이전에 신장 () 에 소포를 부쳤던 것을 기억하는데, 상대방 1 개월 후에야 받았다.
고대에 말레이어로 800 리충을 가속화하는 것은 그해에 매우 신기했다.
이것은 주로 전국에 세워진 역참인데, 소식을 전달하는 데 쓰인다.
팔백리충은 사람을 바꿔 말을 바꾸는 것을 강조하지만, 돌진해도 멈출 수 없다.
즉, 장교들은 역참을 지나갈 때마다 자동으로 말을 바꿔 계속 탄다.
장교가 정말로 말을 탈 수 없을 때까지 장교를 바꿀 수 없다.
이렇게 800 리가 돌진하는 속도가 매우 빠르다.
당 정부의 규정에 따르면 일반 긴급 우편은 하루 180 리를 달린다. 정상적인 낮 시간은 8 시간에서 10 시간으로 시속 20 여 마일을 달리는 것과 같습니다. 이것은 전혀 문제없다, 말은 완전히 할 수 있다.
그러나 국가의 중대 군사 상황과 관련된다면 속도는 완전히 다르다.
일반적으로 반란, 적군 침입, 중대 자연재해 등에 대한 메일의 속도 요구는 매우 높고, 하루 운송 속도는 가능한 600 리에 달해야 한다.
즉, 말은 시속 60 마일 30 킬로미터를 달린다.
이것은 매우 과장된 것이다.
고대 중국 몽골마의 장거리 달리기 속도는 20 킬로미터/시간 정도이며, 가장 빠른 달리기 속도는 시간당 60 킬로미터에 달할 수 있지만, 단일 주행 거리는 일반적으로100km 를 넘지 않으며, 주행 시간은 5 시간에서 6 시간이며, 그렇지 않으면 말은 피곤하거나 비슷할 것이다.
속도가 600 마일, 즉 300 킬로미터에 이르면 말을 끊임없이 바꿔야 말의 최대 속도를 발휘할 수 있다.
소위 600 마일은 사실상 불가능하다, 단지 이론적인 기준일 뿐이다.
중국은 지형이 복잡해서 많은 지방의 관로가 모두 진흙길일 뿐이다. 또 산이 많고 강이 많고 호수가 많아서 가속의 속도는 여전히 제한되어 있다.
800 마일의 스퍼트가 실제로 얼마나 빠른지 봅시다.
루산이 허베이 여주에서 반란을 일으켰을 때 당현종은 6 일 만에 소식을 받았다. 당시 xian 은 주주에서 약1000km, 즉 2000 여 마일 떨어져 있었다. 이렇게 하면 800 마일의 말 한 마리가 하루에 300 여 마일을 달릴 수 있다.
기본적으로 이것은 가장 빠른 속도, 하루에 300 여 리입니다.
800 리의 긴박성을 과소평가하지 마라.
이 제도를 유지하기 위해 중국 역대 왕조는 모두 거액의 자금을 썼다.
대당을 예로 들다. 중국에는 최대 1639 개의 우체국이 있으며, 우편 서비스를 전문으로 하는 사람은 20,000 여 명이다. 간선도로에는 20 마일마다 역참이 있어 음식, 풀, 숙박 등을 제공한다.
직원 대우가 좋고, 직위는 후손에게 물려줄 수 있는 철밥통이다.
그러나 이 일은 결코 하기 쉽지 않다.
당나라 법에 따르면, 800 리가 급습하면 관련자들은 100 개의 막대기로 처벌되고 교수형에 처할 것이다.
역참은 고대에는 군사문서를 운송하는' 택배형' 휴식, 숙식, 말 변경, 교환의 중계역이었다. 보통 20 ~ 30 리마다 역참을 설치한다. 특별한 경우, 배달해야 할 공문에' 즉시 날다' 라는 글자가 표시되면 규정에 따라 하루에 최소 300 마일의 속도로 배달해야 한다. 특히 급하면 속도가 빨라져 하루 400 리, 500 리, 600 리, 심지어 800 리에 이른다.
주왕조 이후 주유왕은 아름다운 미소를 얻기 위해 제후전쟁을 벌인 적이 있다. 당시 봉화대가 설치되었고 역참에서 군사 정보를 전달했다.
춘추전국 진나라와 한 시대에는 서류를 전달하는 방식이 여러 가지가 있었다. 한 가지 방법은 "배달" 이라고 합니다. 자동차로 배달합니다. 하나는 "우편" 이라고 합니다. 말레이인이 보낸 것입니다. 마지막 하나는 "뒤" 라고 합니다. 이 세 가지 방법을 통칭하여 "정" 이라고 합니다. 수전노를 사는 것은 역참의 지배인의 이름이다.
당나라의 우체국은 전국 각지에 설치되어 육로 우체국, 수로 우체국, 수륙 우체국의 세 종류로 나뉜다. 우체국 설립:
송대의 우체부는 군인으로 당나라 시대보다 규모가 훨씬 작다. 쉔 쿠오 의 \ "멩 시펜 이야기 \" 는 말했다:
명대에 이르러 또 배달국이 설치되었고, 수도는 상경하거나 공물을 바치는 사람들을 위해 환통각과 오만우체국을 설립했다. 그러나 만력 이후 역참제도는 많은 폐단이 나타나기 시작했다. 관리들은 역참의 말과 물건들을 강탈하기 시작했는데, 이 물건들은 모두 사적이고 혼란스러웠다.
명대 장쑤 우성역 전성기에는 100 여청, 역마 65 마리, 역선 18 척, 마부 뱃사공 200 여 명이 있었다. 물론 청소원, 주방장 등 다른 직원들도 있습니다.
충진년 동안 이자성은 우체국에서 실직한 후 봉기군에 가입하여 마침내 농민군을 이끌고 베이징을 돌파하여 명나라의 무덤을 파는 사람이 되었다. 명나라 이자성의' 실직' 은 우무원 감축을 통해 파멸적인 타격을 입혔다고 할 수 있다.
청나라에는 1 785 개의 역참이 있어 수도에 황궁을 설치하였다.
"800 리 택배" 는 얼마나 빠릅니까? 고대에는 특별히 긴급한 상황이 아니었고,' 600 리 택배' 나' 800 리 택배' 를 사용하지 않았다. 사람과 말의 한계였기 때문에 의외의 상황이 발생할 수도 있었다. 그러나 당대에는 두 가지 특수한 비상상황이 있는데, 오늘 속달 우편과 비슷한 급행형을 채택하였다.
루산은 한때 반란을 일으켰는데, 당시 양돛은 화청궁에서 3 천리 떨어져 있었다. 양범안사의 난란 5 ~ 6 일 후 화청궁의 당현종이 알게 되었다. 메시지 전달 속도에 따라' 600 리 택배' 입니다.
또 한 번은 두목' 과화청궁' 에서 묘사한 상황이다.' 장안 회망 자수 더미, 산꼭대기 수천 번. 붉은 먼지를 타고 웃자 리치라는 것을 아무도 모른다. "리치의 신선함을 보장하기 위해' 600 리 택배' 를 사용했다. 이곳의 급박함은 당현종의 양귀비 사랑의 표현이자 그의 졸용의 방법 중 하나이다.
송나라, 노래 gaozong 과 조 구조 는 평화를 갈망, 악비 는 최전선 에서 하루 12 개의 금메달을 획득, 그것은 붉은 페인트 골드 디스크 의 종류입니다. 그는' 500 리 급행' 서류를 받았다.
이때' 팔백리충' 은 역대 한계다. 하루에 800 마일을 비행하는 것은 이미 충분히 빠르다.
그럼 군대 서류를 전달하는' 택배형' 이나 우체부는요? 우체부와 우체부에 대한 엄격한 관리 제도가 있다. 당나라의 말에 따르면 우체부는 말의 품질과 수량을 보장하고 역 안의 사람을 잘 관리해야 한다. 사적으로 역 지팡이 말을 빼면 "지팡이 백" 을 얻는다.
정의가 우체국에 도착했을 때, 만약 그가 말을 바꾸지 않는다면, 그는 80 년을 견지할 것이다. 출발 시간을 늦추면 직원들이 하루 지각하면 80 이고, 심각한 사람은 2 년 징역을 선고받는다. 만약 중도에 증명서를 잃어버리면, 심각하게 목매어 죽을 것이다.
이른바' 팔백리 급습' 은 일반적으로 국경 비상, 대규모 반란 등 극히 특수한 상황에는 사용되지 않는다. 이 경우 역참과 역참 사이에 사람과 말은 영원히 멈추지 않고, 심지어 먹지도 마시지도 않는다. 임무를 완수하면 사람과 말은 왕왕 지는 경향이 있다. "800 리 급행열차" 는 제 생명으로 산 것이라고 할 수 있습니다.
교서랑 스튜디오, 7 월 여름
고대에 어떻게 정보를 전달했는지, 이른바 팔백리가 얼마나 빨리 달렸는지, 언제 사용했는가?
이 문제는 매우 재미있다. 많은 친구들도 고대 우편 시스템이 어떻게 작동하는지, 특히 공식 기밀 문서의 배송 속도가 얼마나 빠른지 알고 싶어 한다.
고대에는 통신이 역참을 떠날 수 없었다. 역참은 모두 낯설지 않은 것 같은데, 특히 사극이지만, 우리는 한 가지만 알고, 다른 일은 모른다.
역참은 사실 역역, 역역, 역점 세 종류로 나눌 수 있는데, 그 중 역참은 정부가 외빈에게 공무물자를 받고 운송하도록 안배한 기구이다. 영화 및 TV 드라마에서 호위 장교와 군인의 관급은 "직업" 운영을 통과합니다. "역" 은 중요한 서류와 군사 비밀 보고를 전달하는 기관으로, 각 요새부대 간의 상호 연계를 위해 서비스한다. 마지막으로, 이' 가게' 는 약간 뒤떨어져 지방현 간의 공문과 서신의 전달을 주로 담당하고 있으며, 주로 공문서이며,' 가게' 는 상급장교가 하급 지방정치를 위해 전전한 문건을 담당하고 있다.
택배의 초기 형태는 중국 고대의 역참이다. 중국에서는' 우편' 의 역사가 3000 년이 넘었다. 당나라에서 청나라에 이르기까지 전국 각지에 크고 작은 역참을 설치하여 관민의 요구를 만족시켰다. 고대에는 말의 힘을 정보 전달의 주요 수단으로 사용했기 때문에 역참의 밀도는 상상도 할 수 없었다. 평원 지역에서는 보통 20 ~ 30 리마다 역참이 하나 있는데, 각 역참마다 공식적으로 고른 말이 갖추어져 있다. 천리마가 아니더라도 최고급 주자이며, 최소 요구 사항은 하루에 180 마일을 달리는 것이다.
운송 서류의 중요성에 따라 역에는 서로 다른 말을 갖추어 운송할 것이다. 예를 들어, 우체국에서' 즉시 날아라' 라는 글자가 찍힌 공문을 받으면, 그것은 하루 300 마일의 최저 속도로 배달해야 한다. 전쟁에서 밀서가 긴장될 때, 전송 속도는 심지어 매일 800 리에 달할 수 있는데, 이는 우리 문제에서 소위' 800 리 돌격' 이라고 부르는 것이다.
안사의 난동이 터져, 안록산은 범양에서 반란을 일으켰고, 당현종은 6 일도 채 안 되어 삼천여 리 떨어진 임통에서 소식을 받았다. 이것은 하루에 500 마일의 여정이다. 역참에 갈 때마다 사람을 바꿔서 말을 바꾸는 것 외에는 모두 가는 길이다. 앞서 언급했듯이 전국 곳곳에 우체국이 있습니다. 당나라 시절' 대당육전' 에 따르면 당시 전국 역참은 1639 개에 달했다. 역참에서 봉사하는 관원은 2 만여 명이 있는데, 말이 부족할 때 당나귀까지 갑옷을 입어야 한다는 것을 보면 역참의 장사도 매우 바쁘다는 것을 알 수 있다.
이곳을 보면 한 작은 파트너의 의문이 있을 수 있다. 역참은 관청에 매우 중요하기 때문에 운송 도중에 사고가 발생하면. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 믿음명언) 편지가 도둑에 의해 빼앗겼든 우체국의 배치가 잘못되었든, 편지가 운송 과정에서 사고로 지연되면 어떤 결과가 발생합니까?
"당사보편" 에는 한 가지 예가 기재되어 있는데, 이는 심사를 담당하고 공문을 발행하는 역관입니다. 그는 잘못 밀봉되어 죄수에게 보내진 서류를 보냈다. 허베이 () 와 영남 () 으로 동시에 보내야 할 서류는 영남 () 으로만 보내야 하는데, 하북 () 은 통지를 받지 못했다. 이 문제가 확인 되면, 당시 이 문서를 담당했던 역관들은 파직됐고, 당법은 군령서기를 지연시키는 사람은 전쟁 처벌에 처하고 군령서기죄를 세 번 급행했다고 규정하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 군령, 군령, 군령, 군령, 군령, 군령, 군령) 만약 어떤 사람이 서류를 미루다가 전쟁을 진다면 교수형에 처할 것이기 때문에 근시안적인 강도가 관직을 잡고 빼앗는 경우는 드물다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 전쟁명언) 중요한 서류를 운반할 때, 공식 우편은 사고를 일으키지 않도록 보초병을 더 파견할 것이다.
문제에서 언급한' 800 리 택배' 는 택배에 해당한다. 말은 모든 역참에서 가장 좋은 말이고, 말 등에 있는 역참병은 단숨에 마신다. 수준이 800 리에 이르면, 죽은 말을 달리는 것은 늘 있는 일이다. 소식이 목적지에 알려지면 건물이 허름한 초소 병사들도 과로로 사망할 수 있다. 따라서 절대적으로 필요하지 않으면 800 위안의 긴급 부품을 사용하지 않을 것이다.
역참수가 막말로 가는 것은 명나라 이후이다. 영토가 넓어지면서 역참이 늘었고, 당국은 수많은 역참장병들을 키우고, 무거운 짐을 짊어지고, 몇 배의 말은 말할 것도 없었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 전쟁명언) 명나라 말년에 충정 황제 주유검이 역참을 폐지하기 시작하면서 수많은 역참관과 병사들이 실직하게 되었고, 황산에 위치한 역참들이 결국 토비 소굴로 전락했다. 역사상 유명한 이자성은 은천 역참의 역병이었다. 이자성은 실직한 후 대명을 전복시키는 핵심 인물이 될 줄은 몰랐다.
문장 마지막에 우리는 문제로 돌아갔다. 이른바' 800 리 택배' 란 하루 800 리의 속도로 공문을 운송하는 것이다. 언제 쓰느냐에 관해서는 각 왕조마다 각기 다른 요구가 있지만, 대부분 산과 강이 격동하는 시기에만 사용할 수 있다. 예를 들면 대규모 봉기, 반란, 예를 들면 국경도강 구급, 외적 침입 등이 있다.
고대에 800 리 택배는 택배업계가 같은 도시에서 하루를 보내는 것과 같고, 외지 다음날은 가장 높은 등급의 문서 전송 형식이었다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 택배, 택배, 택배, 택배, 택배) 차이점은 800 리의 급습이 고대 국가 차원의 정보 전달이라는 것이다.
고대 공문은 어떻게 전달되었습니까? 고대에 공문의 전달은 고정선로에서 사람을 바꿔 말을 바꾸는 것이었는데, 그 목적은 공문을 전달하는 사람과 말이 최상의 상태에 놓이도록 보장하고, 공문이 안전하고 제때에 지정된 장소로 전달될 수 있도록 하기 위해서였다.
이런 공문의 릴레이 전달은 역참의 탄생을 촉진시켰다. 역참은 고대에는 군사문서를 운송하는 메신저가 도중에 승선하여 말을 바꾸는 곳이었다. 요컨대 우체국은 정보 전달의 중계소이다.
고대 역참은 모두 국가 투자 건설이다. 당나라에서는 20 마일마다 역참이 하나 있다. 전국에 약 1600 개의 역참이 있고 역참을 위해 봉사하는 사람은 2 만 명이다. 역참은 병부, 내가 만들고, 현령이 공동으로 관리한다.
원대의 역참은 제임스라고 불리는데, 북경의 각 성으로 통하는 모든 주요 도로에는 80 리마다 역참이 하나도 없다. 길이 없는 무인구역에도 우체국을 설립해야 한다. 당시 약 1500 역, 30 만마가 있었습니다.
명대 역참은 역이라고 하는데, 매 65,438+00 리마다 한 점포, 매 60 리마다 역참이다. 중국에는 거의 2,000 개의 우체국이 있다. 정보 전달 능력을 강화하기 위해 명나라는 택배점과 배달처도 설치했다.
청대에는 약 1800 개의 역참이 있는데, 대부분 명대에 설치되어 있다. 역참의 분포로 볼 때 고대 공문은 모두 이 별나무늬 역참을 통해 릴레이를 하며, 각기 다른 등급의 공문에는 모두 자신의 전달 메커니즘이 있다.
800 리 급행열차는 얼마나 빠릅니까? "800 리 택배" 는 고대 군사 정보 전달의 최고 수준이다. 공문에' 즉시 날다' 라는 글자가 표시되면 전송 속도가 하루 300 리에 달해야 한다고 규정하고 있다.
긴급 군정이 있다면 하루 400 리와 600 리로 나눌 수 있고, 가장 빠른 것은 하루 800 리에 달할 수 있다. 팔백 리 급습은 극단적인 방식이며, 반드시 긴급한 군정이어야 하며, 종종 죽은 말을 활마의사로 달릴 수 있다.
당나라의 800 리는 현재의 726 리와 맞먹는다. 특히 긴급한 군사상황을 뜻하며 하루 안에 700 리 밖으로 보내야 한다는 뜻이다. 이 경우, 기본적으로 낮과 밤, 말의 속도는 시속 20 킬로미터 정도이다.
800 리 택배는 택배원이 역참에 도착할 때마다 사람을 바꿔 말을 바꿔야 한다고 요구했다. 이때 모든 말은 황가속마로 바뀌어 인마가 최상의 상태에 있는지, 피곤한 말 현상이 때때로 발생한다.
당대의 쾌마란 최소한 180 알리데이를 달릴 수 있는 말, 가장 빠른 것은 300 알리일, 가장 빠른 것은 500 알리일이다. 만약 당신이 800 마일의 스퍼트를 완성하려면, 당신은 가장 빠른 말을 밤낮으로 겸행해야 합니다.
우리는 영화극에서 말을 채찍질하는 역졸이 몇 번' 팔백리 급행' 하는 것을 자주 보았는데, 곧 새로운 역졸이 준비된 속마를 타고 공문을 받아 질주하며 연기만 남았다.
당나라에는 두 통의 긴급 공문이 있어 800 리를 보냈다. 한번은 안사의 혼란이 터졌다. 양범의 긴급 군정은 6 일이 걸려서 3 천 리 떨어진 장안으로 보내졌다. 당시 속도는 500 알리천에 달했다.
또 한 번은 양귀비에게 리치를 선물했는데, 역시 800 리 택배 방식을 사용했습니다. 당시 가장 빠른 배송속도에 따라 유통기한 내에 리치를 4000 여 리 떨어진 영남에서 장안으로 보낼 수 없다는 고증이 나왔다.
이 리치는 아마도 쓰촨, 천산대로,' 3 일 변미, 4 일 향기가 없어졌다' 는 어색함을 피하기 위해 온 것 같다. 800 미터는 급히 리치를 전해 두목에게 풍자하게 했다.
"800 리 급습" 은 군대의 긴박성을 더 많이 묘사한다. 고대의 가장 빠른 전송 속도는 하루 500 리였다. 개인은 800 알리천을 여행할 수 있다. 이 "날" 은 보통 밤낮으로 여행하는 것을 의미하며, 달밤을 포함한다.
송대에서는 특히 긴급한 군사사무가 하루에 400 리를 걸어야 하는데,' 금자 간판' 을 보면 500 리를 걸어야 한다. 악비는 12 개의 금메달을 가지고 송고종에 의해 임안으로 소환되어 금메달이 급용을 의미한다.
송나라 팔백 리 습격, 역마계 구리 벨, 명나라 벨, 야간 질주, 각 역참은 말을 바꿔야 하고, 몇 역참은 바꿔야 한다. 우체부는 밤낮으로 뛰어다니며 비바람에도 막히지 않고 살인을 책임지지 않는다.
송나라의 이 규정은 하루 800 리 주행의 요구를 충분히 만족시킬 수 있다. 이 속도는 공문1000km 내 다음날 도착하는 효과를 얻을 수 있고, 2000km 이내에는 4 일 동안 도달할 수 있어 오늘날 대부분의 택배 서비스를 능가할 수 있다.
"800 리 택배" 는 지금의 택배에 해당한다. 역대 역대에는 말 교체에 대한 엄격한 규정이 있는데, 기본적으로 죽은 말이 활마의사가 되는 리듬이다. 일자리 종업원의 식사와 분산은 모두 즉시 진행되며 30 분 지연은 없다.
어떤 상황에서 800 리로 돌진해야 합니까? 800 리 택배는 일반적으로 국경 비상사태와 반란과 같은 매우 긴급한 군사 정보를 전달하는 데 사용된다. 안사의 혼란과 같은 군사 정보는 800 긴급 전송이 필요하며, 물론 특별한 것도 사용할 수 있다.
예를 들어 양귀비는 리치에게 800 리를 보냈다. 청나라가 산둥 내시 총관인 안드하이가 동치되어 살해된 것도 급용 800 리였다. 일단 산둥 국경을 벗어나면, 정보정은 아무것도 할 수 없다.
고대에는 800 리 택배의 사용에 엄격한 규정이 있었는데, 보통 긴급 군사 정보 전달의 전용 통로였다. 또한 황제는 송고종이 금메달로 악비를 소환하는 것과 같은 800 리 택배 업무를 시작할 권리가 있다.
요약하자면, 고대의 속도는 얼마나 빠릅니까? 지금의 택배 속도와 비슷하다고 할 수 있어요. 예를 들어 란저우에서 Xi 안까지 급행 800 일째에 도착할 수 있습니다. 고대에는 밤낮으로 800 리를 겸행할 수 있었다.
"800 리 택배" 는 고대에 최고급 택배 서류를 전달하는 데 사용되었다. 우리의 현재 속달우편처럼, 이날 같은 도시로, 2 ~ 3 일 동안 타지로 갔다. 물론, 고대의 교통수단은 말이어서 이 요구를 충족시킬 수 없었다. 그렇다면 고대의' 800 리 급행열차' 는 도대체 얼마나 빠릅니까?
"800 리 택배" 는 처음에 어디에서 왔습니까? 문학 작품' 대당 육경' 에는 이런 묘사가 있다.' 팔백리 급급! 금메달을 줘, 반항자가 죽고 반항자가 죽는다! " 그리고 짙은 연기가 나는 것을 보았고 기수는 이미 떠났다! 이때 고도가 구름을 응고하고 맑은 하늘이 만리에 펼쳐져 인상적이다!
이' 대당 육경' 에 따르면 당나라 시대에는 전국에서 가장 많은 역참이 있었다. 우편 업무를 전문으로 하는 사람은 2 만여 명 중 우병10.7 만명이다. 각 역에는 역참뿐만 아니라 역마, 역나귀, 역선, 역참도 있어야 한다.
"800 리 택배" 는 얼마나 빠릅니까? 용산길에 처음 간 한 마디로 구정한 판관' 에서 "한 첩 후, 첩이 유성처럼 탔다" 고 썼다. 핑밍발 함양, 황혼, 용산. "
규정에 따르면 고대 역참은 보통 20 킬로미터 정도 떨어져 역참이 하나 있다. 공문에' 즉시 날아라' 라는 글자가 표시되면 하루 300 마일의 속도로 배달해야 한다.
특별한 비상사태가 발생하면 전송 속도도 그에 따라 향상되며, 하루 400 마일, 600 마일, 가장 빠른 800 마일을 요구한다.
고대의' 800 리 택배' 는 우리의 현재 택배에 해당한다. 등급이 가장 높은 말도 역참에서 가장 좋은 말이다. 역참간에 쉬거나 말을 바꿀 수 없다.
역참에 도착한 후, 말을 바꾼 후 바로 다음 역참으로 달려가야 하는데, 모든 먹고 마시는 것이 바로 있다. 수준이 800 에 이르면, 왕왕 죽은 말이 활마의사가 된 결과이다.
800 리충은 강도 높은 숙제이기 때문에, 어떤 메신저들은 800 리충을 한 후에 과로하게 죽을 수도 있다.
그래서 고대에 택배의 최고 수준인' 800 리 택배' 는 국경이 긴급하고 전쟁이 급한 경우를 제외하고는 800 리 택배로 편지를 배달하는 것을 선택하지 않았다.
우리는 고풍스러운 사극을 볼 때' 팔백리 급행' 이라는 말을 자주 듣는다. 우리가 이 이름을 마음대로 들으면 급한 일이라는 것을 알 수 있다.' 특급 우편' 에 속하므로 가능한 한 빨리 배달해야 한다. 많은 사람들이 고대에는 현대 교통이 편리하지 않았고 가장 빠른 교통수단은 말이라고 물었다. 말 한 마리가 이렇게 멀리 달릴 수 있습니까? 답을 알고 싶으면 나를 따라와라!
고대에는 확실히' 800 리 택배' 가 있었는데, 가장 긴급한 공문이나 전보만이 800 리의 택배가격을 낼 수 있었다. 고대에는 정보의 신속한 전달을 용이하게 하기 위해 조정에서 관도를 건설했다. 일반인은 사용할 수 없습니다. 관도 건설은 신속하게 정보를 전달하고 군대와 식량을 운송하기 위한 것이다. 긴급 서류가 가장 빠른 속도로 도착하도록 길을 따라 20 ~ 30 마일마다 역참이 하나 있다. 이자성은 그해 역참 일을 하다가 결국 그는 퇴근하고 화가 나서 일어섰다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 일명언)
우체국에는 빠른 말 한 마리가 있다. 적토끼의' 16 기통 터빈 증압의 호화 구성' 은 아니지만, 적어도 그렇게 나쁘지는 않을 것이다. 모든 말은 마상사가 세심하게 고른 것이며, 전문 사육사와 수의사가 있다. 말이 병이 나면 큰 번거로움이 되고, 첫 정거장 직원은 책임을 져야 한다.
당나라를 예로 들다. 당나라 때 긴급 문건은 반드시 180 알리천까지, 가장 빠른 300 리, 가장 빠른 500 리를 걸어야 한다고 요구했다. 밤낮으로 여행을 해야 하는데, 많은 말과 메신저 (딩이) 가 지쳐서 또 비와 눈 날씨를 따라잡았다. 이것은 일종의 고문이 아니다. 당나라에 이르러 하루에 500 리에 이를 수 있다는 것은 사실 이미 한계였다.
천보년 동안 안사의 난리가 터져 사자들이 5 일 5 박 동안 쉬지 않고 뛰어다녔다. 6 일째 되는 날, 정보는 3 천 리 떨어진 장안으로 보내졌다. 이 속도는 이미 고대 역사의 기적이다. 그 메신저와 말들이 얼마나 많은 범죄를 당할 것인지 상상해 보세요. 말등에 흔들리는 맛이 좋지 않다.
당나라 전성기에는 전국에 역참이 거의 1700 개, 수로에는 역선이 있고 역참 직원은 거의 3 만 명에 달했다. 이 역참 직원들은 모두 힘들지만 수입은 안정적이다. 그렇지 않으면 내일 말 이자성은 어쨌든 실업을 원하지 않는다.
역사상' 팔백리충' 이 나타났지만, 실제로 이렇게 멀리 달릴 수 있는 기록은 없다. 단지 가장 빠르다고 말할 수 있을 뿐이다. 정의는 기본적으로 한 번에 먹고 마시는 것이다. 날씨가 덥든 바람이 불든 비가 오든 서류는 캐노피로 싸서 서류봉투에 넣고 계속 앞으로 뛰어갔다. 이 사람들은 모두 전문 훈련을 거쳐 도로에 대해 매우 잘 알고 있습니다. 그렇지 않으면 길을 잘못 가면 곤란합니다. 역참에 이르러 나는 말을 바꾸는 틈을 타서 물을 좀 마셨다. 나는 거의 쉬지 않고 바로 출발했다. 때때로 정의는 정말 견지할 수가 없어서, 그는 우체국에서 사람을 바꿀 수 있다. 그래도 과로로 길에서 죽는 사람이 많다. 법원은 그들을 동정하기 위해 만부득이하게 그들을 이렇게 힘들게 하지 않을 것이다.
참, 영화극에서 비둘기가 노는 것을 보지 마세요. 이 물건이 가장 안전하지 않아요. 제 1 차 세계대전 때 비둘기가 계속 사용했기 때문에, 저는 이 물건이 가끔 잃어버리는 것을 발견했어요. 일부 긴급한 정보는 사실 1-2 개월 후에 받았습니다. 이 기간 동안, 너는 이 날으는 작은 녀석들이 어디로 갔는지 알지도 못한다. (윌리엄 셰익스피어, 템페스트, 희망명언)