여강대교는 리릉에서 가장 큰 민용 다리이자 1949 이전에 민간에서 건설된 몇 안 되는 현급 대형 돌아치교였다. 여강대교가 건설된 지 지금까지 800 여 년이 되었는데, 예로부터 중요한 교통요로였다. 리릉현지' 에 따르면 이강교는 하루도 없이 나라와 나라의 관계도 아니다. 강추 () 와 길 () 의 상인이 오가는 사람들이 왕왕 끊이지 않는다. 현재 여강대교는 여전히 독특한 지리적 위치로 능시 남북교통의 인후가 되고 있다. 능력은 오추의 허브로 남북을 잇는다. 남송 시대 이전에는 교통이 여수에 의해 자주 차단되었다. 남송 소흥년 (1136-1137 큰길 9 년 정월 30 일 (1 143), 시인 범성대 사람은 장수하고, 흙은 박수향이다. 「루루루루안 록」이라는 책에서 그는 "새 다리는 20 10 년에 만들어졌다" 고 말했다. 다리 이름' 육수' 는 이 다리가 간선 도로 조기 중기에 건설되었다는 것을 알 수 있다. 이후 800 년 동안 물 14 회, 불 5 회, 병사 4 회에 의해 소멸됐다. 송대는 두 번, 원대는 1 회, 명대는 7 회, 청대는 13 회, 민국은 1 회를 수리했다.