과목 1 의 코치는 우리 각자에게 책 한 권을 주는 것이다. 우리 돌아가서 보고 온라인으로 문제를 풀자. 당시 우리는 조금 운전학교에 가는 것을 허락했다. 시험 전날 밤에야 이 책을 읽기 시작했다. 나는 책을 빠르게 훑어보고, 인터넷에서 회의를 약속하고, 다음날 시험을 보았다. 다행히도, 나는 그것을했고, 나는 100 점을 시험했다. 기억력이 좋다고 느낀다면 부처님의 발을 안아도 된다. 그렇지 않으면 시간이 좀 걸릴 것이다. 합격 90 점, 기계 시험, 100 문제, 문제당 1 점.
과목 2: 장소
과목 2, 당시 우리 코치도 9 이닝 3 승이었다. 창고를 옮기기 전에 시험을 보고 다른 장소에서 시험을 봐야 한다. 옆으로 주차하고, 오르막길로 시작한 다음, 구부리기, 직각 구부리기, 한쪽 다리, 원반 중 하나를 선택합니다. 그런데 지금 개혁이 되었다고 들었는데, 현장 시험에도 기준이 없다고 합니다. 이 구체적인 시험은 몇 개의 구역으로 나뉘는데, 구체적으로 코치에게 물어봐야 한다.
과목 3: 도로
과목 3 은 바로 우리가 흔히 말하는 도로시험이고, 차를 몰고 가는 것이다. 시험 전 코치는 반드시 너를 시험장으로 데리고 가서 끊임없이 차를 연습할 것이다. 일반적으로 보도, 신호등 등에 주의해야 한다. , 그리고 추월, 변속, 길가 주차. 당시 시험 당일, 우리는 또 한 차례 추첨을 했다. 낮 시험이라면, 출발하기 전에 모의 조명 시험이 있을 것이다. 시험관이 한 장면을 말하자 너는 그에게 불빛을 보여 주었다. 한 무리의 학생들이 지나가면 차에 탈 수 있다. 보통 한 사람이 작은 거리를 운전한다. 숙련되면 운전을 적게 한다. 만약 숙련되지 않으면 시험관이 너를 많이 열어 줄 것이다. 행운을 빕니다.
과목 4: 문명운전
과목 4 는 13 운전면허 개혁의 새로운 내용이자 이론시험이지만 과목과는 달리 과목 1 은 운전 상식이고 과목 4 는 문명운전 상식이다. 질문 은행도 있습니다. 그때 나는 방금 개혁을 마치고 시험을 마쳤는데, 본전도 없이 완전히 인터넷에서 문제를 풀었다. 지금 책이 있는 것 같아서 시험 난이도가 상대적으로 낮아요. 50 번 질문, 1 질문, 2 점, 90 점. 당시 막 90 점을 받아서 매우 위험했다. 시험 때 몇 가지 문제를 못 해서 사진이 잘 안 보여요.
지금 생각해 보니 과목 2 와 과목 4 는 여전히 어렵다. 즉석에서 과목 2 의 재시험이 있었는데, 나는 두 번째로 통과했다. 백미러, 의자 등을 조정하는 것에 주의해라. 시험을 볼 때 시작하기 전에 조정하십시오. 처음에는 조정하기가 어렵습니다.
과목 4 는 당시 개봉을 앞두고 난이도가 상대적으로 높았다. 이제 꼬박 일 년이 지났으니 난이도는 괜찮을 것이다.