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자해한 미련, 간식을 먹을 수 있을까요?

나는 많은 사람들이' 미연합연합이 승객을 강제로 비행기에서 내쫓는다' 는 뉴스에 의해 화면이 지워졌다고 믿는다.

문제의 원인은 미연합연합이 초과 판매로 승객 4 명이 자발적으로 비행기에서 내려야 하기 때문에 아무도 응답하지 않는 상황에서 컴퓨터 추첨 방식을 채택했기 때문이다. 그 결과 중국 남자 한 명이 배에서 내리기를 거절하며 자신이 의사라고 주장했고, 이튿날 오전에 외래진료가 있어 변호사를 요구했다. 결국 경비원 4 명이 강제로 비행기에서 내렸다.

그 남자가 끌려간 동영상과 입가, 턱에 피가 묻은 사진이 충격적이어서 인터넷에 큰 파란을 일으켰다.

인터넷 여론은 거의 쓰러졌고, 비난의 말과 저통제로 가득 찼고, 미연합항공은 의심할 여지 없이 홍보 위기에 빠졌다.

이 사건을 묘사하는 뉴스 보도가 너무 많다. 나는 여기서 그 알려진 사실들을 반복하고 싶지 않다. 나는 단지 내 관점을 표현하고 싶다, 줄을 서라.

만약 네가 나에게 묻는다면, 연합항공사는 확실히 가치가 있다.

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왜 이번에 전 세계 사람들이 기이하게 연합연합을 비난했는가? 백성들이 생각하는 것은 같은 말이다. 만약 나에게 일어난다면?

한 시민이 가장 일반적인 방식으로 항공권 한 장을 합법적으로 사서 순조롭게 당직을 서다. 그는 자리에 앉자마자 폭력으로 비행기에서 쫓겨났다! 요 며칠 동안 얼마나 많은 사람들이 비행기를 타지 않았습니까? 어떻게 사람들을 안전하게 만들 수 있습니까?

이런 일이 어떻게 허락될 수 있습니까? 앞으로 비행기를 탈 때마다 언제든지 쫓겨날 수 있다는 불안감 때문일까? 만약 내가 거절한다면, 폭력에 끌려가 얼굴이 피투성이가 될 수 있을까?

만약' 모살인사건' 이 어머니 자신의 고리대금으로 인한 것이라면, 법을 준수하는 시민으로서 두려워할 필요가 없다면, 이 사건은 완전히 다를 수 있다.

그렇습니다. 초과 판매는 확실히 항공사의 보편적인 관행이지만, 일반적으로 초과 판매 항공권은 승객이 성공적으로 탑승한 후에 다시 뛰어내리는 것이 아니라 당직시에 해결되는 것입니다!

그리고 이번 사건의 근본 원인은 초과 판매가 아니라 모든 승객이 탑승한 후 4 명의 승무원이 이번 비행기를 타고 출장을 가야 한다.

우리 직원 네 명이 이 비행기를 타고 있으니, 이 승객들은 반드시 나에게 자리를 비워야 한다!

셋;삼;3

미연합항공은 "정중하게 비행기에서 내리라고 요구했다" 는 배상 조건을 제시했지만 상대방은 여전히 협조를 거부하고 목소리가 커져 "선택의 여지가 없다" 며 경비원에게 그를 데려가라고 했다.

논리는 내가 당신에게 당신의 합법적인 권리를 포기하는 보상으로 쿠폰을 완곡하게 제공했기 때문입니다. 그러나 당신이 거절했기 때문에 나는 어쩔 수 없이 무력을 동원해야 했습니다. 나는 어쩔 수 없었습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언) 하하.

선택할 수 없습니까, 아니면 자신의 실수에 대해 지불하고 싶지 않습니까?

모든 사람은 자신의 가치 체계를 가지고 있고, 자신의 시간과 돈을 평가하고, 상대방의 조건을 받아들일 것인지 여부를 결정한다. 만약 내가 비행기에서 내리게 한다면, 내가 손해를 보는 것은 단지 교환기 비용이 아닐 것이다. 왜 나에게 당신이 일방적으로 제공한 소위 보상을 받아들이라고 요구합니까?

한 사람이 성공적으로 비행기표를 샀을 때, 항공사는 이미 그 사람과 협의를 이루었다. 나는 너의 비행기표 돈을 가져가고, 너를 제때에 목적지에 안전하게 보낼 책임이 있다. 불가항력이 없다면.

너무 흔한 지연, 기상 조건,' 시스템 오류' 로 인해 탑승 수속을 할 수 없게 되는 것은 보통 용인할 수 있다. 이러한 상황의 대부분은 불가항력으로 인한 것이 아니지만, 무고한 참외 군중은 항공사가 스스로 비용을 절감할 수 있는 방안을 묵묵히 인정하고 있다.

그리고 안개, 태풍, 쓰나미, 비행기 탑승을 원하는 승무원은 몇 명뿐입니다. 이것은 "불가항력" 이라고 할 수 있습니까? -분명히 항공사 내부 배치 부적절한 탓인가요?

왜 날 비행기에서 내리게 했어?

미연합항공의 경우, 승객이 비행기에서 내린 것은 단지 비행기표일 뿐이라고 생각했지만, 사실은 사실과 거리가 멀었다.

모든 거래가 성립된 것은 고객이 구매한 거래 제품의 배후에 있는 가치 때문이지, 자신이 지불한 가격만이 아니다.

예를 들어, 제 배를 채울 수 있기 때문에 빵 한 덩어리를 샀습니다. 내가 극도로 배고플 때, 빵 한 조각이 나에게 어떤 부보다도 더 소중할 수 있다. (존 F. 케네디, 돈명언)

"빵 구입" 이라는 동작이 완성되면 빵은 이미 내 것이다. 빵집 주인은 빵을 사오려고 하는데, 당연히 내가 정한 가격에 맞춰야지, 내가 사장의 손에서 산 가격이 아니다. 이것이 시장입니다.

네가 금 벽돌 한 장을 가지고 나와 빵을 바꿔도 나는 바꿀 필요가 없다.

미연합항공은 비행기 좌석의 사용권을 판매한다. 이 권리는 일단 승객이 구매하고 위약 없이 회수하려면 당연히 승객의 허가가 필요하다.

이 준승차권의 가치는 승객 스스로 추정해야 한다.

동시에 항공사들은 승객들이 이 이 비행기를 타는 배경에 대한 고려가 무엇인지도 모른다.

어쩌면 평생 큰일을 결정할 데이트에 참석할 수도 있고, 중요한 상업 계약을 서둘러 하고 있을지도 모른다. 아니면 우리 가족이 죽어가고 있을지도 모른다. 마지막 면만 보고 싶을 뿐이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 가족명언) ...

물론, 어떤 사람들은 비상사태도 없고, 지연의 비용도 높지 않지만, 그럼에도 불구하고 승객들은 승차권을 확고히 잡을 권리가 있지 않습니까?

따라서 문제를 해결하는 방법은 보상 금액을 올리는 것입니다 (단지 몇 장의 교환권만 주는 것이 아니라).' 전액배상' 으로 인해 자발적으로 자리를 양보할 수 있는 승객을 찾아내는 것입니다. 폭력으로 누구를 쫓아내는 것이 아닙니다.

비행기가 지연되는 것은 정상이라고 말하지 마라, 날씨 상황도 같은 결과를 초래할 수 있다. 모든 것이 순조롭게 진행되었고, 심지어 당신의 자리에 자리를 잡은 후에도 항공사 자신의 실수로 예정된 여정이 지연되고 머리가 피가 나는 것은 정상이 아닙니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언)

-이것은 완전히 인적 재앙입니다.

다섯;오;5

맨체스터는 선택의 여지가 없었고, 선택을 했습니다.

미연합항공은' 자신의 잘못을 위해 돈을 지불하라' 와' 무고한 승객이 자신의 잘못을 위해 돈을 지불하게 하라' 사이에서 후자를 선택했다.

하지만 미국의 상위 3 대 회사는 이 세상에 공짜 점심은 한 번도 없다는 것을 잊어버렸다. 만약 네가 얻지 말아야 할 것을 얻었다면, 너는 반드시 그에 상응하는 대가를 치를 것이다.

당신은' 폭력추방' 이' 승객에게 더 높은 배상을 제공하고 상대방이 동의할 때까지' 와' 별도로 승무원을 배치한다' 는 것보다 더 경제적이라고 생각한다

하지만 처음 두 가지 옵션은 최대 수천 달러까지 평평하게 할 수 있습니다. 지금 당신은 이 여론의 폭풍을 가라앉히기 위해 얼마를 준비하고 있습니까?

여섯;육

먼저 의사결정자의 솥을 말하다.

사실, 전체 사건, 공항 보안 폭력 추방은 당연히 책임이 있지만, 가장 책임있는 것은 현장의 공항 의사결정자입니다.

누가 작은 이익을 위해 이런 기업 전체의 치욕 사건을 상연하기로 결정했는가? 누가 부적절한 행위, 테러, 돌발 질병 없이 사람을 끌어당길 수 있는 보안 권리를 주었습니까?

지도자의 승인을 받지 못하고 세계적으로 인정받는다면 보안요원이 어떻게 이런 행동을 쉽게 할 수 있을까?

누가 현장의 의사결정층이 이런 정책을 채택하여' 초락' 문제를 처리하고 이를 일반적인 집행 수단으로 간주하도록 촉구했는가? 아주 간단합니다. 한 조직의 음조는 제 1 책임자의 음조에 달려 있습니다.

실제로 CEO 가 직원들에게 비공개로 보낸 메일에서 알 수 있듯이 고위 지도자들이 승객과 사회를 위한 이익이 아니라 회사와 이익에서 이익을 창출하는' 이기심' 태도를 취했기 때문에 기업 전체가 이윤 기계로 변해 인간성을 잃었다는 것을 알 수 있다.. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 이기심, 이기심, 이기심, 이기심, 이기심, 이기심, 이기심)

물론 일단 사고가 나면 가장 먼저 처리해야 할 것은 재수 없는 보안이다.

또 다른 흥미로운 점은 CEO 가 회사에서 보낸 메일이 이렇게 빨리 공개되어 조직 내부의 불만이 이미 시작되었다는 점이다.

하하.

일곱

마지막으로, 만약 같은 일이 우리에게 일어난다면, 우리는 어떻게 해야 합니까?

불공평해요, 정말 불공평해요!

하지만 침착하세요.

냉정을 유지해야 폭력측이 손잡이를 잡지 않도록 할 수 있다. 그렇지 않으면 이 사건을 보면 CEO 가 이메일에서 무고한 승객을' 파괴적이고 공격적' 이라고 불렀다.

중요한 것은, 불공평함에 직면하여, 우리는 어떻게 자신을 선택해야 하는가 하는 것이다.

저라면, 아마 이렇게 될 겁니다.

만약 내가 이 비행기를 타면 중요한 일이 있어서 놓칠 수 없다. 그래서 내가 가장 먼저 생각하는 것은 항공사와 어떻게 얽매이는 것이 아니라, 어떻게 내 자리를 지키느냐 하는 것이다.

나는 중요한 일이 없는 다른 승객들을 설득하고 자리를 나 자신에게 양보하려고 노력할 것이다.

-몇 배의 차비를 더 내야 한다 해도.

누가 그 일을 질질 끌게 했습니까? 이것은 선택의 대가이다.

만약 내 일이 그다지 중요하지 않다면, 나는 당연히 비행기와 얽히거나 순순히 비행기에서 내릴 수 있을 것이다. 전제는 자신의 인신안전을 잘 보호하는 것이다.

결국 비행기에서 내린 후에도 우리는 불만을 제기하거나 협상할 방법을 강구할 수 있다.

그리고 숨을 쉬기 위해서라면, 물론 인터넷 노출 옵션도 있지 않나요?

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