닝보시 선로교통 7 호선 성모로역 공사는 여주구 구협진성모로 서쪽에 위치해 북산가로 동쪽, 금란가 남쪽, 후당 하북측에 있는 것으로 알려졌다.
최초의 정부 7 호선 계획
7 호선 노선도 (닝보 석간신문 제도)
7 호선은 닝보남북방향의 도시 노선으로 남기동전호 지역에서 동전호, 추협, 동부 신도시, 노외탄 삼강구, 만두, 조장, 기계원, 진해신도시 간의 연계를 강화하고, 도시 남북방향의 여객류를 분담하여 각 구 간의 상호 연계를 강화하는 데 도움이 된다.
역은 동부 신도시 후밍시 블록에 위치하여 앞뒤 두 정거장이 비교적 안정적이다. 구획 개발 방안 동기화 계획, 동시 설계, 동시 시행과 함께 토지 자원을 집약적으로 활용하고 구획 건설 방안을 최적화하고 철도 교통 건설의 전반적인 효과를 충분히 발휘할 수 있다.
프로젝트의 제안 내용:
본 공사는 닝보시 궤도교통 7 호선 성모로역 토건공사로 출입구 3 개, 풍정 2 채, 1 냉각탑 2 채를 설치하였다. 지하 3 층 섬식 승강장 역으로 2 층에서 4 층 (1 층은 구획 지하실), 길이 약 180m, 총 건축 면적은 약 18924.2m2 입니다.
빨간색 영역에 대한 권장 위치:
부지 선정 범위는 역 지하 구조물의 윤곽이다. 역 주체 및 부속시설이 구획 내에 있기 때문에 구획이 양도된 후 지면 밖의 역채는 구획 건설 방안과 함께 통일적으로 계획되어 시행됩니다.
올해 도시 토지 공급 계획 명단에는 동부 신도시 동구에 A5 와 A6 구획이 있어 후명호 근처로 매스컴이 크다.
동부 신도시 동부 A5 # 및 A6# 구획
이 계획으로 인한 후밍판 중고주택이 오르고 있다. 지하철역 바로 옆에 있는 상호성 중고주택 가격은 이미 49387 원/㎡에 이르렀고, 맞은편 동두동평과 정원도 새로운 상승폭을 맞이할 것이다.