영창거리는 란계, 항주, 여주 3 시의 경계에 위치해 있으며, 330 국도와 돈진 (김화부터 천도호) 철도가 국경을 넘어 병행하고 있다. 구내에는 네 개의 시정도로가 주변 향진과 주변 현시로 방사되어 있다. 거리 북거리 소산국제공항160km, 동거리 의우공항 90km, 서거리 여주공항에서 70km, 동쪽 15 분 이내에 모터에 도달할 수 있습니다.
영창가 기반 시설이 완비되어 있고, 임점, 상가가 완비되어 있다. 절강 중서부에서 가장 큰 면사 시장을 보유하고 있으며 공상 금융 보험 공안 전력 공급 등 20 여 개 시급 기능 기관을 보유하고 있다. 거리 365 농민 서비스 센터는 기업에 원스톱 대행 서비스를 제공하고 김화시에서는 아직 창시이며 란계시에서 공인하는 우세 서비스 센터입니다. 김화시는 20 1 1 성 국토자원청의 지원을 받아 국토자원부 저구 완만한 비탈 종합 개발 활용 시범에 포함됐다.
영창거리, 산을 끼고 물을 끼고 발전용지가 넓어 외국인 투자자 투자 창업의 첫 번째 선택이 되었다. 최근 몇 년 동안 항주 닝보 가흥 타이 무석 안후이 등지의 외자 기업들이 잇달아 캠퍼스에 투자하고 있다. 전 거리의 상공업 민영기업은 수백 개이며, 제품에는 방직 기계 고무 금속제품 식품 가공 등 7 대 카테고리 30 여 개 업종이 관련되어 있다. 홍단두공단과 저장농산물 가공원을 중심으로 330 국도 양쪽을 따라 확장되는 산업구조 배치를 형성했다. 항금길 고속도로 인터체인지는 2005 년 말 개통됐고, 330 국도 제갈 연결선은 영창부터 후모까지 황토구릉지를 통과했다. 20 14 영창공업 발전은 지속적으로 질을 높이고 효율성을 높인다. 연간 규모 이상 공업 생산액은 45 억 6 천만 원, 규모 이상 공업 증가액은 8 억 5 천만 원, 규모 이상 공업 증가액은 24 억 7 천만 원이다. 산업 고정 자산 투자 9 억 6 천만, 산업 기술 개조 투자 6 억 2 천만 공업세 6 천만 원, 본부 경제세 550 만 원 대외 무역 수출 2550 만 위안; 공업 투자 5 억 9 천만 원; 중소기업 5 곳을 육성하다. 영창거리에는 란계삼원, 영창거리 신구 지역 보건소가 있습니다. 세 개의 보건 부문이 있는데, 농촌 협력 의료 제도가 공고히 되어 의료 위생 사업이 장족하게 발전하였다.