2. 식량: 개혁개방 전에 크게 개선되었지만 식량난이 단조롭고 표가 성행하고 인민영양실조, 일부 농촌에서는 기본적인 식량과 의복 문제를 해결하지 못했다. -응? 식량권은 계획경제의 산물이다. 입장권이 성행하는 시대도 물질 부족 시대다. 설날이 되어야 사람들이 티켓으로 케이크, 사탕, 말린 과일을 살 수 있는데, 분량은 매우 작다. -응?
3. 주택: 건국 시기-주거 여건이 좋지 않은 도시 주민 주택은 대부분 면적이 작고 시설이 허름하다. 예를 들어, 북쪽의 뜰과 남쪽의 정자는 매우 붐비고 어수선하며 집이 너무 작아서 억압감을 준다. 농촌, 북방 내륙은 대부분 흙집, 가마동, 남방은 초가집이다. 이 집들은 낡고 파손되었다. 사람과 동물은 때때로 한 방에서 살며 위생 상태가 좋지 않다. -응?
생활 여건이 좋지 않고 풍격이 통일되고 단조로운 단층집이 건국 초기의 낡은 집을 대신했다. 낡은 지붕을 대체하는 비늘 모양의 기와조각, 벽도 더 이상 석벽돌이 아니라 석회로 만든 평평하고 하얀 벽이다. 그러나 방 안에는 장식이 거의 없고 침대, 책상, 의자 등 기본 가구만 있다. 단순하고 깔끔해 보이며 조화와 평온으로 가득 차 있다. -응?
4. 여행: 건국 당시 교통이 불편했고, 전차, 자동차는 대도시 (예: 베이징, 상하이) 에서 비교적 보편적이었고, 인력거, 자전거는 비교적 흔한 교통수단이었다. 일반 중소 도시에서는 자전거와 인력거도 적지 않다. 농촌에서는 북방에 마차와 인력거가 있고, 남방에는 작은 배와 소달구지가 있다. 걷기는 가장 흔한 여행 방식이다.
나중에 도시의 교통 자원은 극히 제한적이었다. 두 다리로 걷는 것 외에도 사람들은 버스와 자전거를 타고 여행할 수 있다. 그러나, 버스 노선은 매우 적고, 객차는 늘 붐빈다. 대조적으로, 가장 편리한 교통수단은 당연히 자전거이다. 중국은 한때' 자전거 왕국' 이라고 불렸는데, 자전거에 대한 사람들의 의존도를 알 수 있다. 하지만 당시 도로 건설도 뒤처져 사람들의 일상생활에 많은 불편을 끼쳤다. -응?