나침반, 고대의 스난은 주로 샤프트에 설치된 자침으로 구성되어 있다. 천연지 자기장의 작용으로 자침은 자유롭게 회전하고 자기 자오선의 접선 방향을 유지할 수 있다. 자침의 남극은 지리 남극 (자기 북극) 을 가리키는데, 이 성질을 이용하여 방향을 판별할 수 있다.
항해, 측지, 관광 및 군사에 자주 사용됩니다. 물리적으로 방향을 나타내는 나침반의 발명은 세 부분으로, 각각 스남, 나침반, 자침으로 모두 중국의 발명에 속한다. 고대 광산에 따르면 전국 시대의 자기산 지역에 최초로 나타났다.
나침반은 중국 고대 노동인민이 장기 실천에서 자석에 대한 자성에 대한 인식의 결과이다. 중국 고대 4 대 발명 중 하나로 그 발명은 인간 과학기술과 문명의 발전에 헤아릴 수 없는 역할을 했다. 고대 중국에서는 나침반이 의식, 예절, 군사, 점술, 풍수를 볼 때 방향을 정하는 데 먼저 사용되었다.
나침반의 발명자
나침반은 동한 대과학자 장형이 기계 원리와 톱니바퀴의 전동작용을 이용하여 발명한 것이다. 장형의 나침반은 특수한 차속 기어 장치와 포인터가 장착된 일축 2 륜 차량이다.
나침반의 발명은 중국 과학기술사를 연구하는 난제를 해결했을 뿐만 아니라, 과학 기술사에서 나침반의 중요한 지위를 보호하고, 중국의 오래된 찬란한 문명의 명성을 더욱 수호하였다.
중국은 최초로 나침반을 항해에 사용했고, 바다에 안개가 많아도 길을 잃지 않았다. 나중에 사람들은 자기 바늘과 방향을 판별하는 장치를 결합했다. 이것은 나침반입니다. 나중에 나침반은 아라비아에서 유럽으로 전해졌고, 유럽의 배들은 모두 나침반을 장착했다.
위 내용은 바이두 백과사전-나침반을 참고한다.